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Porsche // 928 (1978-1995) // 928 4.5L 1978-82
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Unterer Kühlmittelschlauch
Der OE Match Kühler-Unterschlauch ist ein Ersatz-Unterkühlerschlauch, der für Porsche 928 Modelle der Baujahre 1987 bis 1995 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 15
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorkühlsystems und transportiert gekühltes Kühlmittel vom Kühler zum Motor, um die richtige Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten.
Mit der Zeit können originale Kühlerschläuche durch die ständige Einwirkung von Hitze, Druck und Kühlmittel spröde werden, aufquellen oder Risse bekommen.
Durch den Austausch eines verschlissenen unteren Kühlerschlauchs lassen sich Kühlmittellecks, Überhitzung und mögliche Motorschäden vermeiden.
Was bewirkt es?
Der untere Kühlerschlauch transportiert Kühlmittel vom Kühler zurück zum Motor und ermöglicht so dessen Zirkulation im Kühlsystem.
Es trägt dazu bei, einen gleichmäßigen Kühlmittelstrom und stabile Motortemperaturen sowohl bei normaler Fahrt als auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen aufrechtzuerhalten.
Warum scheitert es?
Häufige Fehlerursachen sind:
- altersbedingte Gummizersetzung
- Rissbildung durch wiederholtes Erhitzen und Abkühlen
- Schwellung oder Erweichung durch Kühlmittelverunreinigung
- Übermäßiger Druck im Kühlsystem
- Beschädigungen im Bereich der Schlauchanschlüsse
- Normale Gebrauchsspuren nach längerem Gebrauch
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Tauschen Sie den Schlauch aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Sichtbare Risse, Spalten oder Ausbeulungen
- Kühlmittel tritt an den Schlauchanschlüssen aus.
- Weicher, aufgequollener oder verhärteter Gummi
- Unerklärlicher Kühlmittelverlust
- Motorüberhitzung
- Bei der Wartung des Kühlsystems wurden Schäden festgestellt.
Installationshinweise
Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie den Originalschlauch entfernen. Überprüfen Sie die Kühleranschlüsse und Schlauchschellen und tauschen Sie verschlissene Teile gegebenenfalls aus.
Füllen Sie das Kühlsystem mit dem korrekten Kühlmittelgemisch auf, entlüften Sie es gemäß den Anweisungen der Porsche-Werkstatt und prüfen Sie es auf Undichtigkeiten.
Porsche 928 Kühlerschläuche & Teile des Kühlsystems
Das Kühlsystem des Porsche 928 ist auf einwandfrei funktionierende Kühlerschläuche angewiesen, um eine effiziente Kühlmittelzirkulation zu gewährleisten und eine Überhitzung zu verhindern.
Der OE Match Kühlmittelschlauch unten 92810623909 ist ein Ersatzteil für kompatible Porsche 928 Modelle der Baujahre 1987 bis 1995 und trägt zur Wiederherstellung der Zuverlässigkeit des Kühlsystems bei.
Design911 liefert obere und untere Kühlerschläuche, Kühlmittelleitungen, Thermostate, Wasserpumpen und zugehörige Komponenten des Kühlsystems für den Porsche 928.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810623909
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Passform:
Porsche 928 1978-1984
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810623806
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Ersatzschlauch für den oberen Kühlerschlauch von Porsche 928 Modellen. Er verbindet den Kühler mit dem Temperaturreglergehäuse (Thermostat/Expander), das Teil des Motorkühlsystems ist. Er gewährleistet einen optimalen Kühlmittelfluss zwischen Kühler und Motor und unterstützt so eine präzise Temperaturregelung.
Passend für:
Porsche 928 1978 - 1984
Diagramm-Referenznummer 19
• Einbauort: Oberer Kühlerschlauch – vom Kühler zum Thermostat-/Wasserreglergehäuse
• Anwendungsfall: Austausch bei Wartungsarbeiten, Überholung des Kühlsystems oder wenn der Schlauch undicht, alters- oder verschleißbedingt abgenutzt ist
Dieser Ersatzschlauch wurde nach den Originalmaßen, dem Innendurchmesser und der Schlauchform gefertigt und gewährleistet so eine optimale Passform und zuverlässige Abdichtung ohne jegliche Modifikation. Hergestellt aus hochwertigem, hitzebeständigem Gummi, hält er Motortemperaturen, Druckzyklen und Kühlmittel stand und garantiert so eine zuverlässige und langlebige Leistung.
Dieser Schlauch ist besonders nützlich, wenn der Originalschlauch spröde, rissig, aufgequollen oder undicht ist – häufige Probleme bei älteren Kühlsystemen. Der Einbau eines neuen Schlauchs beugt Kühlmittelverlust, Überhitzung und potenziellen Motorschäden vor.
Schläuche verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Kühlmittelchemikalien, Alterung und wiederholte Ausdehnung und Zusammenziehung. Ein defekter Kühlerschlauch kann folgende Probleme verursachen:
• Kühlmittelverlust unter der Motorhaube oder unter dem Fahrzeug
• Motorüberhitzung oder Überhitzung unter hoher Last
• Verlust des Kühlmitteldrucks oder der Kühlmittelzirkulation
• Risiko von Motorschäden durch mangelhafte Kühlung
Der Austausch gegen einen Schlauch mit den korrekten Spezifikationen trägt zur Aufrechterhaltung der Kühlmittelzirkulation bei, verhindert Leckagen und sichert die Zuverlässigkeit des Motorkühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810623806
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern