Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Ersatzschlauch für den oberen Kühlerschlauch von Porsche 928 Modellen. Er verbindet den Kühler mit dem Temperaturreglergehäuse (Thermostat/Expander), das Teil des Motorkühlsystems ist. Er gewährleistet einen optimalen Kühlmittelfluss zwischen Kühler und Motor und unterstützt so eine präzise Temperaturregelung.
Passend für:
Porsche 928 1978 - 1984
Diagramm-Referenznummer 19
• Einbauort: Oberer Kühlerschlauch – vom Kühler zum Thermostat-/Wasserreglergehäuse
• Anwendungsfall: Austausch bei Wartungsarbeiten, Überholung des Kühlsystems oder wenn der Schlauch undicht, alters- oder verschleißbedingt abgenutzt ist
Dieser Ersatzschlauch wurde nach den Originalmaßen, dem Innendurchmesser und der Schlauchform gefertigt und gewährleistet so eine optimale Passform und zuverlässige Abdichtung ohne jegliche Modifikation. Hergestellt aus hochwertigem, hitzebeständigem Gummi, hält er Motortemperaturen, Druckzyklen und Kühlmittel stand und garantiert so eine zuverlässige und langlebige Leistung.
Dieser Schlauch ist besonders nützlich, wenn der Originalschlauch spröde, rissig, aufgequollen oder undicht ist – häufige Probleme bei älteren Kühlsystemen. Der Einbau eines neuen Schlauchs beugt Kühlmittelverlust, Überhitzung und potenziellen Motorschäden vor.
Schläuche verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Kühlmittelchemikalien, Alterung und wiederholte Ausdehnung und Zusammenziehung. Ein defekter Kühlerschlauch kann folgende Probleme verursachen:
• Kühlmittelverlust unter der Motorhaube oder unter dem Fahrzeug
• Motorüberhitzung oder Überhitzung unter hoher Last
• Verlust des Kühlmitteldrucks oder der Kühlmittelzirkulation
• Risiko von Motorschäden durch mangelhafte Kühlung
Der Austausch gegen einen Schlauch mit den korrekten Spezifikationen trägt zur Aufrechterhaltung der Kühlmittelzirkulation bei, verhindert Leckagen und sichert die Zuverlässigkeit des Motorkühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810623806
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern