Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Category Filter
Kühler für Wasserkühlflüssigkeit. Porsche 996 Turbo / 996 C4S / 997 Turbo - 99610613
99610613
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Kühler für Kühlwasser
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610613
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser OE-kompatible Kühlmittelkühler ist für ausgewählte Porsche 996 C4S, Turbo und GT2 Modelle sowie für entsprechende 997 Turbo, GT2 und GT2 RS Varianten geeignet. Die Kühler für die linke und rechte Seite sind anhand separater OE-Referenznummern gekennzeichnet. Bitte prüfen Sie daher vor der Bestellung die benötigte Einbauposition.
Passend für:
Porsche 996 Turbo / GT2 / C4S 1998 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Diagramm-Referenznummer 1
Was dieses Produkt bewirkt
Der Kühler gibt Wärme vom zirkulierenden Motorkühlmittel an die Umgebungsluft ab. Dies trägt dazu bei, dass das Wasserkühlsystem die Motortemperatur im normalen Fahrbetrieb, bei niedrigen Geschwindigkeiten und bei höherer Motorlast reguliert.
Funktionen
- Gibt die vom Motorkühlmittel transportierte Wärme ab.
- Unterstützt stabile Kühlmittel- und Motorbetriebstemperaturen.
- Funktioniert mit dem Kühlerlüfter und der Luftführung, um einen kühlenden Luftstrom zu gewährleisten.
- Sorgt für eine optimale Kühlmittelzirkulation im vorderen Kühlaggregat.
- Dient als Ersatz für einen undichten, verstopften oder physisch beschädigten Heizkörper.
Technische Details
- OE-Referenz 99610613174: linker Kühler.
- OE-Referenz 99610613272: rechter Kühler.
- Zu den bestätigten Anwendungen gehören 996 C4S und Turbo, 997.1 Turbo und GT2 mit M97.70 Motor, 997.2 Turbo 3.8L und 997.2 GT2 RS 3.6L.
- Der Kühlerlüfter, die Luftführung, die Halterungen, die Schläuche und die Befestigungselemente sind Teil der umgebenden Kühleinheit und sollten separat geprüft werden.
- Diagramm-Referenznummer 1.
Fehlersymptome
- Kühlmittelflecken oder Feuchtigkeit um den Kühlerkern oder die Endtanknähte herum.
- Ein süßlicher Kühlmittelgeruch oder Pfützen unterhalb der Fahrzeugfront.
- Wiederholte Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder ein unerklärlicher Abfall des Kühlmittelstands.
- Steigende Temperaturen im Verkehr, unter Last oder bei Autobahngeschwindigkeit.
- Die Lüfter laufen häufiger als erwartet.
- Korrodierte, verstopfte, verbogene oder beschädigte Kühlrippen.
- Kühlmittelreste sammeln sich an den vorderen Unterbodenverkleidungen.
- Gluckernde Geräusche nach dem Abschalten, wo Luft in das Kühlsystem eingedrungen ist.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein undichter oder verstopfter Kühler beeinträchtigt die Kühlleistung des Kühlsystems. Fortgesetzter Kühlmittelverlust kann Luft in das System einbringen und zu instabilen Betriebstemperaturen führen. Der Austausch des Kühlers stellt die Funktionsfähigkeit des betroffenen Kühlkreislaufs wieder her. Die Überprüfung von Schläuchen, Verbindungen, Lüfter und Befestigungsteilen kann altersbedingte oder durch einen Aufprall verursachte Schäden aufdecken.
Häufig gestellte Fragen
- Sind die linken und rechten Heizkörper austauschbar?
Nein. Jede Seite hat eine separate OE-Referenz, daher überprüfen Sie die erforderliche Position anhand des Fahrzeugs und des vorhandenen Bauteils. - Kann ein Heizkörper gedrosselt werden, ohne dass er undicht wird?
Ja. Interne Ablagerungen oder externe Verunreinigungen zwischen den Lamellen können die Wärmeübertragung verringern, ohne dass ein sichtbares Kühlmittelleck entsteht. - Wie lässt sich ein Leck im Kühler von einem Leck im Schlauch unterscheiden?
Defekte am Kühler hinterlassen häufig Ablagerungen am Kühlkörper oder an den Endbehältern, während Schlauchlecks meist an den Verbindungsstellen auftreten. Eine Druckprüfung des Kühlsystems kann helfen, die Leckagequelle zu lokalisieren. - Sollten die Schläuche beim Austausch überprüft werden?
Ja. Vor dem Wiedereinbau sollten Sie die umliegenden Schläuche, Klemmen, Dichtungen und Befestigungen auf Alterungserscheinungen, Risse oder Kühlmittelrückstände überprüfen. - Warum ist eine Überhitzung im Straßenverkehr deutlicher spürbar?
Bei niedrigen Drehzahlen verringert sich der natürliche Luftstrom, wodurch die Abhängigkeit vom Kühlerkern und dem elektrischen Lüfter zunimmt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610613
50548
50549
8MK 376 765-131
8MK 376 765-141
99610613172
99610613174
99610613270
99610613272
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 267,75 €
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Obere Stütze des mittleren Kühlers.
Passt:
Porsche 958 Cayenne 2015-17
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95850559402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 958 Cayenne 2015-17
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95850559402
95850559402
95850559401
95850593140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 518,52 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Getriebeölkühler.
Passform:
Für Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2011-18
Diagramm Referenz Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95831701902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Für Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2011-18
Diagramm Referenz Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95831701902
95831701902
95830701501
95830701500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 184,45 €
Verspätete Lieferung
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Heizkörperwasser, Mitte.
Dieser Original-Porsche-Kühler ist der werkseitig spezifizierte Wasserkühler für den Porsche Cayenne 4,8-Liter-V8 (Baujahre 2011–2018). Er wurde für hohe Effizienz und Langlebigkeit entwickelt und spielt eine entscheidende Rolle für die thermische Stabilität des Motors und einen zuverlässigen Betrieb – sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
Diagramm-Referenznummer 1.
Dieser Kühler ist der Hauptwärmetauscher im Kühlsystem des Cayenne. Er leitet wasserbasiertes Motorkühlmittel durch ein Netzwerk aus Rohren und Kühlrippen, wo die Wärme des Motors an die Umgebungsluft abgegeben wird. Durch die effiziente Wärmeabfuhr des Kühlmittels sorgt er für stabile Betriebstemperaturen, verhindert Überhitzung und schützt die internen Motorkomponenten vor thermischer Belastung. Eine optimale Kühlung trägt außerdem zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch, niedrigeren Emissionen und einer längeren Lebensdauer des Motors bei.
Funktionen & Technische Rolle
• Primäre Kühlmittelkühlung: Überträgt Wärme vom heißen Kühlmittel an die Außenluft.
• Überhitzungsschutz: Hält die Motortemperatur auch unter normalen Fahrbedingungen und bei starker Beanspruchung innerhalb sicherer Grenzen.
• Werkseitig abgestimmtes Design: Von Porsche vorgegebene Kerngröße, Lamellendichte und Einlass-/Auslassausrichtung für exakte Passform.
• Robuste Konstruktion: Entwickelt, um Hitzeschwankungen, Vibrationen und den Straßenbedingungen standzuhalten, denen die Cayenne-Plattform ausgesetzt ist.
Der Kühler ist für die Motorkühlung unerlässlich. Ist er verstopft, korrodiert oder beschädigt, können die Motortemperaturen rapide ansteigen, was zu Leistungseinbußen, Überhitzung und sogar schweren mechanischen Schäden führen kann. Ein originaler Porsche-Kühler (OE) gewährleistet optimale Passform, beste Wärmeleistung und langfristige Zuverlässigkeit und vermeidet die Nachteile, die durch generische oder nicht passende Kühlkomponenten entstehen können.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810613200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser Original-Porsche-Kühler ist der werkseitig spezifizierte Wasserkühler für den Porsche Cayenne 4,8-Liter-V8 (Baujahre 2011–2018). Er wurde für hohe Effizienz und Langlebigkeit entwickelt und spielt eine entscheidende Rolle für die thermische Stabilität des Motors und einen zuverlässigen Betrieb – sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
Diagramm-Referenznummer 1.
Dieser Kühler ist der Hauptwärmetauscher im Kühlsystem des Cayenne. Er leitet wasserbasiertes Motorkühlmittel durch ein Netzwerk aus Rohren und Kühlrippen, wo die Wärme des Motors an die Umgebungsluft abgegeben wird. Durch die effiziente Wärmeabfuhr des Kühlmittels sorgt er für stabile Betriebstemperaturen, verhindert Überhitzung und schützt die internen Motorkomponenten vor thermischer Belastung. Eine optimale Kühlung trägt außerdem zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch, niedrigeren Emissionen und einer längeren Lebensdauer des Motors bei.
Funktionen & Technische Rolle
• Primäre Kühlmittelkühlung: Überträgt Wärme vom heißen Kühlmittel an die Außenluft.
• Überhitzungsschutz: Hält die Motortemperatur auch unter normalen Fahrbedingungen und bei starker Beanspruchung innerhalb sicherer Grenzen.
• Werkseitig abgestimmtes Design: Von Porsche vorgegebene Kerngröße, Lamellendichte und Einlass-/Auslassausrichtung für exakte Passform.
• Robuste Konstruktion: Entwickelt, um Hitzeschwankungen, Vibrationen und den Straßenbedingungen standzuhalten, denen die Cayenne-Plattform ausgesetzt ist.
Der Kühler ist für die Motorkühlung unerlässlich. Ist er verstopft, korrodiert oder beschädigt, können die Motortemperaturen rapide ansteigen, was zu Leistungseinbußen, Überhitzung und sogar schweren mechanischen Schäden führen kann. Ein originaler Porsche-Kühler (OE) gewährleistet optimale Passform, beste Wärmeleistung und langfristige Zuverlässigkeit und vermeidet die Nachteile, die durch generische oder nicht passende Kühlkomponenten entstehen können.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810613200
95810613200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 764,96 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Heizkörperwasser, Mitte.
Dieser OE Match-Kühler wird direkt an den ursprünglichen Montagepunkten unter Verwendung der vorhandenen Kühlwasserschläuche und Befestigungsteile installiert, was die Installation unkompliziert und zuverlässig für die Überholung des Kühlsystems, den Austausch des Kühlers oder Wartungsarbeiten macht.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
Diagramm-Referenznummer 1.
Der Kühler ist der primäre Wärmetauscher im Kühlsystem. Das vom Motor erwärmte Kühlmittel fließt durch den Kühlerkern, wo der Luftstrom Wärme abführt, bevor das Kühlmittel zum Motor zurückfließt. Dieser Kreislauf:
• Hält stabile Motorbetriebstemperaturen aufrecht
• Verhindert Überhitzung unter Last oder Hitzestress
• Unterstützt einen effizienten Motorbetrieb und reduzierte Emissionen.
• Gewährleistet bei Bedarf eine ordnungsgemäße Kabinenheizung.
Ein defekter oder ineffizienter Kühler kann zu Motorüberhitzung, verminderter Klimatisierungsleistung, Kühlmittelverlust und beschleunigtem Verschleiß anderer Kühlsystemkomponenten führen. Symptome wie steigende Temperaturanzeigen, Kühlmittellecks oder reduzierte Heizleistung deuten darauf hin, dass der Kühler nicht mehr optimal funktioniert. Der Austausch gegen einen OE-kompatiblen Kühler gewährleistet zuverlässige Kühlleistung und trägt zur Erhaltung der Motorgesundheit und -lebensdauer bei.
Wann ersetzen:
• Anhaltende Motorüberhitzung
• Sichtbare Kühlmittellecks oder Kernkorrosion
• Verbogene, beschädigte oder verstopfte Kühlrippen
• Bei Reparaturen an der Frontpartie oder Wartungsarbeiten am Kühlsystem
• Nach dem Austausch der Wasserpumpe, des Thermostats oder des Hauptschlauchs
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810613200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser OE Match-Kühler wird direkt an den ursprünglichen Montagepunkten unter Verwendung der vorhandenen Kühlwasserschläuche und Befestigungsteile installiert, was die Installation unkompliziert und zuverlässig für die Überholung des Kühlsystems, den Austausch des Kühlers oder Wartungsarbeiten macht.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
Diagramm-Referenznummer 1.
Der Kühler ist der primäre Wärmetauscher im Kühlsystem. Das vom Motor erwärmte Kühlmittel fließt durch den Kühlerkern, wo der Luftstrom Wärme abführt, bevor das Kühlmittel zum Motor zurückfließt. Dieser Kreislauf:
• Hält stabile Motorbetriebstemperaturen aufrecht
• Verhindert Überhitzung unter Last oder Hitzestress
• Unterstützt einen effizienten Motorbetrieb und reduzierte Emissionen.
• Gewährleistet bei Bedarf eine ordnungsgemäße Kabinenheizung.
Ein defekter oder ineffizienter Kühler kann zu Motorüberhitzung, verminderter Klimatisierungsleistung, Kühlmittelverlust und beschleunigtem Verschleiß anderer Kühlsystemkomponenten führen. Symptome wie steigende Temperaturanzeigen, Kühlmittellecks oder reduzierte Heizleistung deuten darauf hin, dass der Kühler nicht mehr optimal funktioniert. Der Austausch gegen einen OE-kompatiblen Kühler gewährleistet zuverlässige Kühlleistung und trägt zur Erhaltung der Motorgesundheit und -lebensdauer bei.
Wann ersetzen:
• Anhaltende Motorüberhitzung
• Sichtbare Kühlmittellecks oder Kernkorrosion
• Verbogene, beschädigte oder verstopfte Kühlrippen
• Bei Reparaturen an der Frontpartie oder Wartungsarbeiten am Kühlsystem
• Nach dem Austausch der Wasserpumpe, des Thermostats oder des Hauptschlauchs
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810613200
95810613200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 589,05 €
Auf Lager