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Kühlerwasser. Porsche 968 / 944S2 / 944 TURBO - 95110603107
95110603107/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Kühlwasser
Dieser Wasserkühler ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems und wurde speziell für Porsche-Transaxle-Modelle entwickelt. Er dient der Wärmeabfuhr vom Motorkühlmittel, um eine optimale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 968 1992 - 1995 Schaltgetriebe
Porsche 968 CS 1992 - 1995 Schaltgetriebe
Porsche 968 Turbo S 1992 - 1995 , Schaltgetriebe
Porsche 944 Turbo 2,5 l 1986 - 1991
* Motortyp: M44.50 / M44.51 / M44.52
Porsche 944S2 3.0L 1989-91
* Motortyp: M44.43 / M44.44 / M44.60 / M44.41
Diagramm-Referenznummer 1.
Dieser OE-Match-Kühler ist ein direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 95110603107 und wurde nach Originalspezifikationen gefertigt, um eine präzise Passform und zuverlässige Kühlleistung zu gewährleisten. Er wird vorne am Fahrzeug verbaut und ist ein wichtiger Bestandteil des Motorkühlsystems.
Dieser Kühler wurde für Hochleistungs-Transaxle-Modelle wie den 944 Turbo, 944 S2 und 968 entwickelt und verfügt über einen hocheffizienten Kern, der eine optimale Wärmeableitung sowohl unter normalen als auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen gewährleistet.
Es besteht aus robusten Materialien (typischerweise einem Aluminiumkern mit verstärkten Endtanks) und ist so konstruiert, dass es hohen Temperaturen, Druck und langfristiger Kühlmitteleinwirkung standhält. Es lässt sich nahtlos in die werkseitigen Schläuche, Lüfter und Befestigungspunkte integrieren.
Der Kühler entzieht dem Motorkühlmittel Wärme, indem er diese an den Luftstrom abgibt, der vorne am Fahrzeug vorbeiströmt. Dies trägt dazu bei, eine stabile Motortemperatur aufrechtzuerhalten und eine Überhitzung zu verhindern.
Eine effiziente Kühlung ist für die Aufrechterhaltung der Motorleistung unerlässlich, insbesondere bei turbogeladenen und leistungsstarken Motoren wie denen im 944 Turbo und 968.
Funktion
• Leitet die Wärme des Motorkühlmittels ab
• Hält die Motorbetriebstemperatur konstant
• Verhindert Überhitzung und Motorschäden
• Unterstützt Leistung und Zuverlässigkeit
Dieses Bauteil ist von entscheidender Bedeutung für den Schutz der Motorkomponenten und die Gewährleistung eines gleichmäßigen Betriebs.
Kühler können mit der Zeit verstopfen, korrodieren oder aufgrund von Alterung und Kühlmittelalterung undicht werden. Eine verminderte Kühlleistung kann zu Überhitzung und potenziellen Motorschäden führen. Der Austausch des Kühlers stellt die optimale Kühlleistung wieder her, schützt die Motorkomponenten und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb – besonders wichtig für leistungsstarke Porsche-Modelle.
Wann ersetzen
• Motorüberhitzung oder Betrieb mit einer höheren Temperatur als normal
• Kühlmittel tritt am Kühler oder an den Nähten aus
• Sichtbare Korrosion oder beschädigte Kühlrippen
• Eingeschränkter Kühlmittelfluss oder Verstopfungen
• Bei der Überholung oder Wiederherstellung des Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95110603107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser Wasserkühler ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems und wurde speziell für Porsche-Transaxle-Modelle entwickelt. Er dient der Wärmeabfuhr vom Motorkühlmittel, um eine optimale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 968 1992 - 1995 Schaltgetriebe
Porsche 968 CS 1992 - 1995 Schaltgetriebe
Porsche 968 Turbo S 1992 - 1995 , Schaltgetriebe
Porsche 944 Turbo 2,5 l 1986 - 1991
* Motortyp: M44.50 / M44.51 / M44.52
Porsche 944S2 3.0L 1989-91
* Motortyp: M44.43 / M44.44 / M44.60 / M44.41
Diagramm-Referenznummer 1.
Dieser OE-Match-Kühler ist ein direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 95110603107 und wurde nach Originalspezifikationen gefertigt, um eine präzise Passform und zuverlässige Kühlleistung zu gewährleisten. Er wird vorne am Fahrzeug verbaut und ist ein wichtiger Bestandteil des Motorkühlsystems.
Dieser Kühler wurde für Hochleistungs-Transaxle-Modelle wie den 944 Turbo, 944 S2 und 968 entwickelt und verfügt über einen hocheffizienten Kern, der eine optimale Wärmeableitung sowohl unter normalen als auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen gewährleistet.
Es besteht aus robusten Materialien (typischerweise einem Aluminiumkern mit verstärkten Endtanks) und ist so konstruiert, dass es hohen Temperaturen, Druck und langfristiger Kühlmitteleinwirkung standhält. Es lässt sich nahtlos in die werkseitigen Schläuche, Lüfter und Befestigungspunkte integrieren.
Der Kühler entzieht dem Motorkühlmittel Wärme, indem er diese an den Luftstrom abgibt, der vorne am Fahrzeug vorbeiströmt. Dies trägt dazu bei, eine stabile Motortemperatur aufrechtzuerhalten und eine Überhitzung zu verhindern.
Eine effiziente Kühlung ist für die Aufrechterhaltung der Motorleistung unerlässlich, insbesondere bei turbogeladenen und leistungsstarken Motoren wie denen im 944 Turbo und 968.
Funktion
• Leitet die Wärme des Motorkühlmittels ab
• Hält die Motorbetriebstemperatur konstant
• Verhindert Überhitzung und Motorschäden
• Unterstützt Leistung und Zuverlässigkeit
Dieses Bauteil ist von entscheidender Bedeutung für den Schutz der Motorkomponenten und die Gewährleistung eines gleichmäßigen Betriebs.
Kühler können mit der Zeit verstopfen, korrodieren oder aufgrund von Alterung und Kühlmittelalterung undicht werden. Eine verminderte Kühlleistung kann zu Überhitzung und potenziellen Motorschäden führen. Der Austausch des Kühlers stellt die optimale Kühlleistung wieder her, schützt die Motorkomponenten und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb – besonders wichtig für leistungsstarke Porsche-Modelle.
Wann ersetzen
• Motorüberhitzung oder Betrieb mit einer höheren Temperatur als normal
• Kühlmittel tritt am Kühler oder an den Nähten aus
• Sichtbare Korrosion oder beschädigte Kühlrippen
• Eingeschränkter Kühlmittelfluss oder Verstopfungen
• Bei der Überholung oder Wiederherstellung des Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
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95110603107
95110603107
95110603105
95110603103
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Preis: 386,10 €
Auf Lager
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Spreizniet Kunststoff 8x14. - Verschiedene Anwendungen
Pro Stück verkauft
Passend für:
Porsche 986 Boxster – 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman – 2005 bis 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman – 2012 bis 2016
Porsche 996 – 1997 bis 2005
Porsche 997 – 2006 bis 2012
Porsche 991 – 2012 bis 2018
Porsche 970 Panamera – 2009 bis 2013
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Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99950749740
99950749940
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1,17 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Renn- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle stellen eine hervorragende Leistungssteigerung dar und sind gleichzeitig ein unglaublich langlebiger und zuverlässiger OE-Ersatz.
Passend für:
Querverweisnummern
99110613801, 99110613802, 99110603890
CSF entwickelt und konstruiert die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt. Die Kühlsysteme bestehen vollständig aus Aluminium, sind 100 % WIG-geschweißt und verfügen über CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsbolzen und Schnellanschluss-Ein-/Auslassrohre. Sie lassen sich ohne Modifikationen einfach montieren . Der 2-reihige Kühlkern ist mit B-Tube-Technologie ausgestattet (+20 %), die Oberfläche wird eine Stunde lang von Hand poliert. Die Kühlsysteme wurden auf der Rennstrecke bei 43 °C getestet und haben sich bewährt. CSF ist nach ISO 9001 zertifiziert.
MASCHINENBAU
„B-Tube“-Technologie – Die effizienteste Röhre der Welt
Hocheffiziente Lamellenrippe
OE-Radial- und Tiefzieh-Aluminium-Endtanks
Im Windkanal auf optimale Kühlleistung des Kühlerkerns getestet
Verstärkte Verbindungskonstruktion für Halterungen, Lüfterabdeckungen und Kondensatoren
OE-spezifische Montage
"Plug-in"-Passform, keine Modifikationen erforderlich
CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
Ablassschraube im Rennsport-Stil, komplett aus Aluminium
HERSTELLUNG
Im CAB-Ofen gelötet
ISO 9001/9002-Zertifizierung
Privat geführte Fabriken mit komplett eigener Werkzeugmacherei
WIG-Schweißen in Meisterklasse
TESTEN
Einzeln auf Dichtheit geprüft
Vibrationszyklus geprüft
Thermischer Zyklus getestet
Die Festigkeit wurde durch 10.000 Berstdruckzyklen geprüft.
Salzsprühtest zur Korrosionsbeständigkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7068
7068
99110613802
99110613801
99110603890
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 620,10 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Rennsport- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle stellen eine großartige Leistungssteigerung sowie einen unglaublich langlebigen und zuverlässigen OE-Ersatz dar.
Passform:
Porsche 911 Carrera (991.2) / 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP
Querverweisnummern
99110614101, 99610114201
CSF ist bestrebt, die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt zu entwickeln und zu konstruieren. Vollaluminium, 100 % WIG-geschweißt, CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsstifte und „Quick-Connect“-Einlass-/Auslassrohre, Drop-in-Passform ohne Modifikationen , 2-reihiger Kern mit B-Tube-Technologie (+20 %), 1 Stunde handpoliert, rennstreckenerprobt und bewährt bei 43 °C, ISO 9001-zertifizierter Kühlsystemhersteller.
MASCHINENBAU
„B-Tube“-Technologie – Effizienteste Röhre der Welt
Hocheffiziente Lamellenlamelle
OE-Radial- und tiefgezogene Aluminium-Endtanks
Im Windkanal getestet für optimale Kühlleistung des Kühlerkerns
Stabilere Verbindungskonstruktion für Halterungen, Lüfterhauben und Kondensatoren
OE-spezifische Montage
„Drop-in“-Montage, die keine Änderungen erfordert
CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
Ablassschraube im Racing-Stil aus Vollaluminium
HERSTELLUNG
Im CAB-Ofen gelötet
ISO 9001/9002-Zertifizierung
Privatgeführte Fabriken mit kompletten Werkzeugräumen im eigenen Haus
"Master Class" WIG-Schweißen
TESTEN
Einzeln auf Dichtheit geprüft
Vibrationszyklus getestet
Thermozyklus getestet
Berstdruckzyklus 10.000 Mal auf Festigkeit getestet
Salzsprühnebelgetestet für Korrosionsschutz
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
70
99110614101
99110614201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 795,60 €