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Porsche // 924 (1977-1988) // 924 Turbo 2.0L 1979-81
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Konzentrische Buchse für Hinterradnabe / Satz für Hinterradnabenbuchsen (2 kleine + 2 große), Serienausführung. Porsche 991 ab 2012 - PR52054P
PR52054P
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Konzentrische Buchse für Hinterrad / Hinterradnabenbuchsensatz, Serienausführung.
Dieses hochwertige Set konzentrischer Buchsen für den Hinterradträger (4-teilig) wurde speziell für die Hinterradaufhängung von Porsche 991 Modellen entwickelt. Das Set beinhaltet zwei große Buchsen in Serienausführung (PR52046P) und zwei kleine Buchsen in Serienausführung (PR52047P) und bietet einen vollständigen Ersatz für die Befestigungspunkte der Hinterradnabe.
Passend für:
Porsche 991 2012>>
Porsche 991 Turbo 2012>>
Passt zu Nummer 1 in der Abbildung.
Im Diagramm grün hervorgehobene Teile.
Diese Buchsen sind Teil der Hinterradnaben-/Hinterradträgerbaugruppe – OE-Referenznummern: 99133111103 (-104/-105) und 99133111203 (-204/-205).
Dieses 4-teilige Buchsenset kombiniert große und kleine konzentrische Buchsen in Standardhärte. Es ist für den direkten Austausch der konzentrischen Buchsen an den hinteren Radträgeraufnahmen (Naben) konzipiert und sorgt für eine ausgewogene Unterstützung und ein gleichmäßiges Federungsverhalten an beiden Hinterachsen.
2× PR52046P – Serienausführung Große konzentrische Buchsen für den hinteren Radträger – Querlenkerbefestigung
2× PR52047P – Serienausführung Kleine konzentrische Buchsen für den hinteren Radträger – Stoßdämpferbefestigung
Wenn diese Buchsen als Satz zusammengebaut werden, stellen sie die korrekte Unterstützung und Ausrichtung der Hinterradnabe wieder her, die bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung durch gealterte oder verschlissene Buchsen beeinträchtigt sein kann.
Funktion:
Die konzentrischen Lagerbuchsen ermöglichen es dem Radträger, sich unter Last zu drehen und dabei seine präzise Position beizubehalten. Die serienmäßige Härte der Gummimischung sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Komfort und Kontrolle – sie bietet straßentaugliches Fahrverhalten ohne übermäßige Verformung. Die korrekte Unterstützung der Hinterradnabe trägt direkt zu einem vorhersehbaren Fahrverhalten, einer längeren Reifenlebensdauer und einer höheren Fahrzeugstabilität bei.
Mit der Zeit können werkseitig verbaute Buchsen durch Hitze, Lastwechsel und Laufleistung aushärten, Risse bekommen oder Spiel entwickeln. Abgenutzte konzentrische Buchsen können folgende Probleme verursachen:
• Geräusche der Hinterradaufhängung (Klappern / Poltern)
• Unpräzision des Fahrverhaltens oder Instabilität des Hecks • Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Reduzierte Ausrichtungsgenauigkeit
Durch den gleichzeitigen Austausch aller vier Buchsen wird eine gleichmäßige Unterstützung beider Seiten der Hinterradaufhängung gewährleistet, unerwünschtes Spiel beseitigt und ein sicheres Fahrverhalten sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise wiederhergestellt.
Wann muss es ausgetauscht werden?
Diese konzentrischen Buchsen sollten ausgetauscht werden, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klapper- oder Poltergeräusche der Hinterradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten
• Unpräzises oder schwammiges Ansprechverhalten der Hinterachse
• Sichtbare Risse oder Gummiabrieb an vorhandenen Sträuchern
• Probleme mit der Hinterradausrichtung
• Vorbeugende Wartung während der Überholung der Hinterradaufhängung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PR52054P
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses hochwertige Set konzentrischer Buchsen für den Hinterradträger (4-teilig) wurde speziell für die Hinterradaufhängung von Porsche 991 Modellen entwickelt. Das Set beinhaltet zwei große Buchsen in Serienausführung (PR52046P) und zwei kleine Buchsen in Serienausführung (PR52047P) und bietet einen vollständigen Ersatz für die Befestigungspunkte der Hinterradnabe.
Passend für:
Porsche 991 2012>>
Porsche 991 Turbo 2012>>
Passt zu Nummer 1 in der Abbildung.
Im Diagramm grün hervorgehobene Teile.
Diese Buchsen sind Teil der Hinterradnaben-/Hinterradträgerbaugruppe – OE-Referenznummern: 99133111103 (-104/-105) und 99133111203 (-204/-205).
Dieses 4-teilige Buchsenset kombiniert große und kleine konzentrische Buchsen in Standardhärte. Es ist für den direkten Austausch der konzentrischen Buchsen an den hinteren Radträgeraufnahmen (Naben) konzipiert und sorgt für eine ausgewogene Unterstützung und ein gleichmäßiges Federungsverhalten an beiden Hinterachsen.
2× PR52046P – Serienausführung Große konzentrische Buchsen für den hinteren Radträger – Querlenkerbefestigung
2× PR52047P – Serienausführung Kleine konzentrische Buchsen für den hinteren Radträger – Stoßdämpferbefestigung
Wenn diese Buchsen als Satz zusammengebaut werden, stellen sie die korrekte Unterstützung und Ausrichtung der Hinterradnabe wieder her, die bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung durch gealterte oder verschlissene Buchsen beeinträchtigt sein kann.
Funktion:
Die konzentrischen Lagerbuchsen ermöglichen es dem Radträger, sich unter Last zu drehen und dabei seine präzise Position beizubehalten. Die serienmäßige Härte der Gummimischung sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Komfort und Kontrolle – sie bietet straßentaugliches Fahrverhalten ohne übermäßige Verformung. Die korrekte Unterstützung der Hinterradnabe trägt direkt zu einem vorhersehbaren Fahrverhalten, einer längeren Reifenlebensdauer und einer höheren Fahrzeugstabilität bei.
Mit der Zeit können werkseitig verbaute Buchsen durch Hitze, Lastwechsel und Laufleistung aushärten, Risse bekommen oder Spiel entwickeln. Abgenutzte konzentrische Buchsen können folgende Probleme verursachen:
• Geräusche der Hinterradaufhängung (Klappern / Poltern)
• Unpräzision des Fahrverhaltens oder Instabilität des Hecks • Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Reduzierte Ausrichtungsgenauigkeit
Durch den gleichzeitigen Austausch aller vier Buchsen wird eine gleichmäßige Unterstützung beider Seiten der Hinterradaufhängung gewährleistet, unerwünschtes Spiel beseitigt und ein sicheres Fahrverhalten sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise wiederhergestellt.
Wann muss es ausgetauscht werden?
Diese konzentrischen Buchsen sollten ausgetauscht werden, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klapper- oder Poltergeräusche der Hinterradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten
• Unpräzises oder schwammiges Ansprechverhalten der Hinterachse
• Sichtbare Risse oder Gummiabrieb an vorhandenen Sträuchern
• Probleme mit der Hinterradausrichtung
• Vorbeugende Wartung während der Überholung der Hinterradaufhängung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PR52054P
PR52046P
PR52047P
99133111212
99133111103
99133111104
99133111112
99133111113
99133111203
99133111204
99133111205
99133161112
99133111105
99133111120
99133111121
99133111220
99133111221
99133111133
99133111134
99133111233
99133111234
99133111213
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Konzentrische Buchse für Hinterradträger – Querlenkerbefestigung, Serienhärte. Porsche 991 2012>> (PR52046P)
Stückpreis: 107,56 €
InStock
2 x Konzentrische Buchse des Hinterradträgers – Stoßdämpferbefestigung, Serienausführung. Porsche 991 ab 2012 (PR52047P)
Stückpreis: 84,81 €
InStock
Preis: 384,74 €
Auf Lager
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- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Radnabenbolzen 72 mm.
Die OE MATCH Radbolzen (72 mm) sind OE-konforme Radbefestigungselemente zur sicheren Montage des Rades an der Fahrzeugnabe. Mit einer Länge von 72 mm stellen diese hochfesten Radbolzen die Gewindeverbindung zwischen Nabe und Radmuttern her und gewährleisten so einen sicheren Radhalt unter allen Fahrbedingungen. Sie eignen sich besonders für Standardanwendungen sowie für Setups mit Spurverbreiterungen, bei denen ein zusätzlicher Gewindeeingriff erforderlich sein kann.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
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- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diese nach OE-Spezifikationen gefertigten Radnabenbolzen zeichnen sich durch präzise Passform, korrektes Gewinde und außergewöhnliche Langlebigkeit aus. Hergestellt aus hochfestem Stahl, halten sie den hohen Belastungen beim Beschleunigen, Bremsen, in Kurven und bei sportlicher Fahrweise stand.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren Gewindebefestigungspunkt für Radmuttern
- Befestigt das Rad fest an der Nabenbaugruppe
- Gewährleistet die korrekte Radpositionierung und -ausrichtung
- Unterstützt sicheres Bremsen, Handling und Fahrzeugstabilität
- Ermöglicht die korrekte Montage der Räder und das korrekte Anziehen des Drehmoments.
- Bietet zuverlässige Befestigungsleistung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Abgenutzte oder beschädigte Gewinde
- Korrosion, die die Festigkeit der Bolzen und den Gewindeeingriff beeinträchtigt
- Verbogene oder verformte Radbolzen
- Schwierigkeiten beim korrekten Festziehen der Radmuttern
- Radmuttern lösen sich wiederholt
- Risse oder Ermüdungsschäden durch wiederholte Belastung
- Verringerter Gewindeeingriff aufgrund von Verschleiß oder Beschädigung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt eine sichere und zuverlässige Radbefestigung wieder her.
- Gewährleistet den korrekten Sitz der Radmuttern und das korrekte Drehmoment.
- Sorgt für korrekte Radausrichtung und Sitzposition
- Verhindert Radbewegungen oder -lockerungen während der Fahrt
- Unterstützt sicheres Bremsen, Handling und Federungsverhalten
- Verringert das Risiko von Radbefestigungsfehlern
- Bietet Passgenauigkeit nach Erstausrüsterstandard und langfristige Zuverlässigkeit.
- Schützt Räder, Naben und Bremskomponenten vor Beschädigungen durch Befestigungselemente.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99334167170
99333167102
90133167101
91133167100
901331671
PCG33167100
33167100
90134167105
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Preis: 9,68 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Nabenkappe Vorderrad.
Passt:
Porsche 924 / 924S 1976-88 RECHTE SEITE
Porsche 944 1982 -85 RECHTE SEITE
Porsche 944/2 1985-91 LINKE und RECHTE SEITE
Porsche 968 1992-95 LINKE und RECHTE SEITE
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Diagramm Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477405692D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 924 / 924S 1976-88 RECHTE SEITE
Porsche 944 1982 -85 RECHTE SEITE
Porsche 944/2 1985-91 LINKE und RECHTE SEITE
Porsche 968 1992-95 LINKE und RECHTE SEITE
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Diagramm Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477405692D
477405692C
477405692D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 49,94 €
Komme bald an
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Nabenkappe Vorderrad.
Passt:
Porsche 924 / 924S 1976-88 LINKE SEITE
Porsche 944 1982 -85 LINKE SEITE
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Diagramm Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477405691D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 924 / 924S 1976-88 LINKE SEITE
Porsche 944 1982 -85 LINKE SEITE
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Diagramm Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477405691D
477405691D
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Preis: 49,94 €
Bestellbar
Information
Exzenterscheibe zur Ausrichtung
für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Die Exzenterscheibe zur Ausrichtung, auch als Nockenverstellarm oder Querlenker-Verstellnocken bezeichnet, wird in der Hinterradaufhängung bestimmter Porsche 911, Boxster, Cayman und Panamera Modelle verwendet.
Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung – am Befestigungspunkt des hinteren Querlenkers oder der Spurstange, typischerweise verwendet, um die Ausrichtung des Radträgers, der Spurstange oder des Querlenkers einzustellen.
Anwendungsbereiche: Ideal für Fälle, in denen die originalen Exzenterschrauben oder -scheiben verschlissen sind, die Ausrichtung nicht korrekt eingestellt werden kann oder beim Austausch von Querlenkern/Spurstangen eine korrekte Ausrichtungsgeometrie erforderlich ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF007648
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Die Exzenterscheibe zur Ausrichtung, auch als Nockenverstellarm oder Querlenker-Verstellnocken bezeichnet, wird in der Hinterradaufhängung bestimmter Porsche 911, Boxster, Cayman und Panamera Modelle verwendet.
Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung – am Befestigungspunkt des hinteren Querlenkers oder der Spurstange, typischerweise verwendet, um die Ausrichtung des Radträgers, der Spurstange oder des Querlenkers einzustellen.
Anwendungsbereiche: Ideal für Fälle, in denen die originalen Exzenterschrauben oder -scheiben verschlissen sind, die Ausrichtung nicht korrekt eingestellt werden kann oder beim Austausch von Querlenkern/Spurstangen eine korrekte Ausrichtungsgeometrie erforderlich ist.
Zugehörige Referenznummern
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PAF007648
99633121900
PAF007648
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