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Rear wheel concentric monoball / Rear hub monoball set (2 small + 2 big), Motorsport version. Porsche 991 2012>> - PR52056P
PR52056P
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Rear wheel concentric monoball / Rear hub monoball set, Motorsport / racing version.
This 4-piece rear wheel carrier concentric monoball set is a motorsport-grade suspension upgrade designed to replace the stock rubber bushes in the rear suspension of Porsche 991 models. The spherical bearing construction in both small (PR52049P) and big (PR52048P) monoballs eliminates unwanted compliance and delivers extremely rigid support where the suspension attaches to the wheel carrier (hub) and shock absorber mount.
Fits:
Porsche 991 2012>>
Porsche 991 Turbo 2012>>
Fits number 1 on the diagram.
Parts highlighted in green on the diagram.
These bushes are part of the rear wheel hub / rear wheel carrier assembly – OE reference numbers: 99133111103 (-104/-105) and 99133111203 (-204/-205).
This set is ideal for drivers focused on performance driving, track days, or aggressive road use, where precision and repeatability under load are critical.
It combines:
2× PR52048P - Motorsport / Racing version Big rear wheel carrier concentric bushes - control arm mount
2× PR52049P - Motorsport / Racing version Small rear wheel carrier concentric bushes - shock absorber mount
With hardened bearings and precise tolerances, this set ensures maximum retention of alignment angles and suspension responsiveness while minimising unwanted movement in high-stress driving conditions.
The monoball units remove the flex present in stock bushes by replacing rubber material with high-strength spherical bearings that secure the hub and shock absorber mounts. This results in:
• Sharper handling response
• More consistent rear wheel alignment
• Improved feedback and control under cornering
• Reduced deflection under high lateral and longitudinal loads.
Unlike conventional bushes, monoballs provide minimal deformation under load, keeping suspension geometry stable and predictable.
Rubber bushes are designed for comfort and everyday use but will deflect under aggressive driving loads, which can cause:
• Unwanted suspension compliance
• Rear end vagueness under cornering
• Uneven tyre wear
• Reduced alignment stability under load.
By replacing them with motorsport-grade monoballs, this set dramatically increases rear suspension stiffness and responsiveness - ideal for track enthusiasts, performance upgrades, or drivers seeking ultimate precision from their rear end.
When to Replace / Upgrade Consider this monoball set when:
• Beginning a track build or performance suspension upgrade
• You experience unwanted play or deflection in rear end feel
• Existing bushes are worn, cracked, or softened
• You want more direct feedback and sharper handling
• You are performing rear suspension overhaul
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PR52056P
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
This 4-piece rear wheel carrier concentric monoball set is a motorsport-grade suspension upgrade designed to replace the stock rubber bushes in the rear suspension of Porsche 991 models. The spherical bearing construction in both small (PR52049P) and big (PR52048P) monoballs eliminates unwanted compliance and delivers extremely rigid support where the suspension attaches to the wheel carrier (hub) and shock absorber mount.
Fits:
Porsche 991 2012>>
Porsche 991 Turbo 2012>>
Fits number 1 on the diagram.
Parts highlighted in green on the diagram.
These bushes are part of the rear wheel hub / rear wheel carrier assembly – OE reference numbers: 99133111103 (-104/-105) and 99133111203 (-204/-205).
This set is ideal for drivers focused on performance driving, track days, or aggressive road use, where precision and repeatability under load are critical.
It combines:
2× PR52048P - Motorsport / Racing version Big rear wheel carrier concentric bushes - control arm mount
2× PR52049P - Motorsport / Racing version Small rear wheel carrier concentric bushes - shock absorber mount
With hardened bearings and precise tolerances, this set ensures maximum retention of alignment angles and suspension responsiveness while minimising unwanted movement in high-stress driving conditions.
The monoball units remove the flex present in stock bushes by replacing rubber material with high-strength spherical bearings that secure the hub and shock absorber mounts. This results in:
• Sharper handling response
• More consistent rear wheel alignment
• Improved feedback and control under cornering
• Reduced deflection under high lateral and longitudinal loads.
Unlike conventional bushes, monoballs provide minimal deformation under load, keeping suspension geometry stable and predictable.
Rubber bushes are designed for comfort and everyday use but will deflect under aggressive driving loads, which can cause:
• Unwanted suspension compliance
• Rear end vagueness under cornering
• Uneven tyre wear
• Reduced alignment stability under load.
By replacing them with motorsport-grade monoballs, this set dramatically increases rear suspension stiffness and responsiveness - ideal for track enthusiasts, performance upgrades, or drivers seeking ultimate precision from their rear end.
When to Replace / Upgrade Consider this monoball set when:
• Beginning a track build or performance suspension upgrade
• You experience unwanted play or deflection in rear end feel
• Existing bushes are worn, cracked, or softened
• You want more direct feedback and sharper handling
• You are performing rear suspension overhaul
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PR52056P
PR52053P
PR52052P
99133111212
99133111103
99133111104
99133111112
99133111113
99133111203
99133111204
99133111205
99133161112
99133111105
99133111120
99133111121
99133111220
99133111221
99133111133
99133111134
99133111233
99133111234
99133111213
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Hinterradträger mit konzentrischem Monoball – Stoßdämpferaufnahme, Motorsportausführung. Porsche 991 ab 2012. (PR52049P
2 x Hinterradträger mit konzentrischem Monoball – Querlenkerbefestigung, Motorsportausführung. Porsche 991 2012>> (PR52048P
Preis: 480,02 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Information
Exzenterscheibe zur Ausrichtung
für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Die Exzenterscheibe zur Ausrichtung, auch als Nockenverstellarm oder Querlenker-Verstellnocken bezeichnet, wird in der Hinterradaufhängung bestimmter Porsche 911, Boxster, Cayman und Panamera Modelle verwendet.
Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung – am Befestigungspunkt des hinteren Querlenkers oder der Spurstange, typischerweise verwendet, um die Ausrichtung des Radträgers, der Spurstange oder des Querlenkers einzustellen.
Anwendungsbereiche: Ideal für Fälle, in denen die originalen Exzenterschrauben oder -scheiben verschlissen sind, die Ausrichtung nicht korrekt eingestellt werden kann oder beim Austausch von Querlenkern/Spurstangen eine korrekte Ausrichtungsgeometrie erforderlich ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF007648
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Die Exzenterscheibe zur Ausrichtung, auch als Nockenverstellarm oder Querlenker-Verstellnocken bezeichnet, wird in der Hinterradaufhängung bestimmter Porsche 911, Boxster, Cayman und Panamera Modelle verwendet.
Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung – am Befestigungspunkt des hinteren Querlenkers oder der Spurstange, typischerweise verwendet, um die Ausrichtung des Radträgers, der Spurstange oder des Querlenkers einzustellen.
Anwendungsbereiche: Ideal für Fälle, in denen die originalen Exzenterschrauben oder -scheiben verschlissen sind, die Ausrichtung nicht korrekt eingestellt werden kann oder beim Austausch von Querlenkern/Spurstangen eine korrekte Ausrichtungsgeometrie erforderlich ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF007648
99633121900
PAF007648
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 13,26 €
Auf Lager
Information
Über den Bolzen Radnabenreiniger Set. Textar
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Reinigungsset für korrodierte Radbolzen und angrenzende Nabenoberflächen
Entfernt Schmutz und Korrosion und bereitet Oberflächen für die korrekte Drehmomentanwendung vor
Ideal zur Vorbereitung von Rädern, Naben und Bremsscheiben bzw. -trommeln für die Neumontage
Geeignet für den Einsatz mit Bohrmaschine oder Druckluft-Schlagschrauber
Das Set enthält:
- Bolzenreiniger-Korpus inklusive Klettpad
- Ersatz-Klettpads x 2
- Feine Reinigungsscheiben x 5
- Grobreinigungsscheiben x 5
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Preis: 52,65 €
Auf Lager
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Schleifkopf für die Radnabenreinigung.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Aluminiumglocke mit Stahlkern und 12,5 mm (1/2“) Aufnahme für den Einsatz auf Druckluft-Schlagschraubern.
Korrosion zwischen Felge und Radnabe wird beseitigt, eine Verfälschung der Drehmomentwerte ist nicht mehr möglich.
Komplett mit 1 Reinigungsscheibe
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Preis: 88,34 €
Bestellbar