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Ihr Fahrzeug
Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
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Radnabe mit Radbolzen, hinten. Porsche 911 1968–73 / 914-6 1970–72 › 90133106509
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
OE Match Hinterradnabe inklusive Radbolzen für klassische Porsche 911 und 914-6 Modelle. Beachten Sie die detaillierten Anwendungshinweise unten, einschließlich der Ausnahme für den 911 RS.
Passt
- Porsche 911 1969 bis 1973 (nicht RS)
Gelieferte Modellklassifizierung: 911 & 912 (1965-1989)=>911 1968-1973 2,2 l / 2,4 l / 2,7 l RS LWB (F) - Porsche 914-6 1970 bis 1972
Angegebene Modellklassifizierung: 914 (1970-1976)
Die Modellklassifizierungen sind allgemeiner als die spezifischen Anwendungshinweise; sie gewährleisten keine Kompatibilität mit jeder aufgeführten Variante oder jedem Baujahr. Prüfen Sie vor der Bestellung die Passgenauigkeit für Ihr Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor).
Diagramm: 501-00, Position 22 (Hinterachse 911 1970-73). Diagramm: 501-05, Position 10 (Hinterachse 911 1969).
Was dieses Produkt bewirkt
Die Radnabe dient als drehbare Befestigungsfläche für Hinterrad und Bremsscheibe und arbeitet mit dem Radlager innerhalb der Hinterachse zusammen. Ihre Radbolzen dienen als Befestigungspunkte für die Radmuttern. Es handelt sich hierbei um eine Radnabe, nicht um den umgebenden Längslenker oder Radträger.
Funktionen
- Bietet die Schnittstelle zur Hinterradbefestigung.
- Positioniert das Rad und die Bremsscheibe relativ zur Lagerbaugruppe.
- Überträgt Antriebs- und Bremskräfte über die Radaufhängung.
Technische Details
- Teilenummer: 90133106509.
- Position: Hinten.
- Lieferung inklusive Radbolzen.
- Im Hinterachsdiagramm von 1970–73 ist die Anwendung als 911 T/E/S gekennzeichnet.
- Beide beigefügten Diagramme weisen zwei Naben pro Fahrzeug aus; dies ist keine Angabe zum Packungsinhalt.
- In den mitgelieferten Diagrammen sind Lager und Längslenker als separate Bauteile gekennzeichnet.
Fehlersymptome
- Radbewegungen im Zusammenhang mit einer verschlissenen Lagersitzfläche.
- Wiederkehrende Lagergeräusche, wo Nabenverschleiß festgestellt wurde.
- Vibrationen oder ein ungleichmäßiges Bremsgefühl können auf eine unebene Montagefläche hindeuten.
- Korrosion, die die Lagerpassung oder die Kontaktflächen beeinträchtigt.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein beschädigter Lagersitz oder eine verzogene Auflagefläche können eine Erneuerung der Nabe erforderlich machen, anstatt nur das Lager auszutauschen. Prüfen Sie Lager, Radbolzen und angrenzende Bauteile, bevor Sie entscheiden, welche Teile ersetzt werden müssen; Geräusche oder Vibrationen allein deuten nicht auf die Nabe als Ursache hin.
Häufig gestellte Fragen
Wann sollte die Nabe zusammen mit dem Lager erneuert werden?
Wenn bei der Inspektion Verschleiß oder Beschädigungen am Lagersitz oder eine Verformung der Montagefläche festgestellt werden.
Wird zusätzliches Befestigungsmaterial benötigt?
Prüfen Sie die fahrzeugspezifischen Reparaturanweisungen auf die für die Reparatur benötigten Lager, Dichtungen und Befestigungselemente. Gehen Sie nicht davon aus, dass diese im Lieferumfang der Nabe enthalten sind.
Was ist bei der Installation wichtig?
Reinigen Sie die Kontaktflächen und verwenden Sie geeignete Press- und Stützwerkzeuge, um Beschädigungen an Nabe oder Lager zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90133106509
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Die Exzenterscheibe zur Ausrichtung, auch als Nockenverstellarm oder Querlenker-Verstellnocken bezeichnet, wird in der Hinterradaufhängung bestimmter Porsche 911, Boxster, Cayman und Panamera Modelle verwendet.
Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung – am Befestigungspunkt des hinteren Querlenkers oder der Spurstange, typischerweise verwendet, um die Ausrichtung des Radträgers, der Spurstange oder des Querlenkers einzustellen.
Anwendungsbereiche: Ideal für Fälle, in denen die originalen Exzenterschrauben oder -scheiben verschlissen sind, die Ausrichtung nicht korrekt eingestellt werden kann oder beim Austausch von Querlenkern/Spurstangen eine korrekte Ausrichtungsgeometrie erforderlich ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF007648
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
1 x Werkzeug pro Anwendung erforderlich
Passend für
Porsche 991 - Heck
Porsche 991 Turbo - Hinten
Vereinfachen Sie den Installationsprozess von Monoball-Produkten und Ersatzbuchsen.
Unsere zweiteiligen Becher- und Kolbenwerkzeuge ermöglichen ein einfaches Herausziehen und Einsetzen der Buchse, ohne dass die Radträger oder Querlenker entfernt werden müssen. Sie brauchen keine Werkstattpresse. Die Werkzeuge sind so konzipiert, dass sie genau auf den Buchsenumfang passen, wodurch versehentliche Schäden an der Buchse verhindert und eine ordnungsgemäße Installation gewährleistet wird.
Wir haben Werkzeuge für die zentralen LCA-Buchsen, die aufrechten hinteren LCA-Buchsen und die aufrechten hinteren Stoßdämpferhalterungsbuchsen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
226001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Reinigungsset für korrodierte Radbolzen und angrenzende Nabenflächen
Entfernt Schmutz und Korrosion und bereitet Oberflächen für die korrekte Drehmomentanwendung vor
Ideal zur Vorbereitung von Rädern, Naben und Bremsscheiben oder -trommeln für die Wiedermontage
Geeignet für die Verwendung mit einer Bohrmaschine oder einem Druckluft-Schlagschrauber
Das Set enthält:
- Bolzenreiniger-Gehäuse inklusive Klettverschluss
- Ersatz-Klettpads x 2
- Feinreinigungsscheiben x 5
- Grobe Reinigungsscheiben x 5
Hier erfahren Sie mehr über die Produktverifizierung von Textar.
Aluminiumglocke mit Stahlkern und 12,5 mm (1/2“) Aufnahme für den Einsatz auf Druckluft-Schlagschraubern.
Korrosion zwischen Felge und Radnabe wird beseitigt, eine Verfälschung der Drehmomentwerte ist nicht mehr möglich.
Komplett mit 1 Reinigungsscheibe
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen