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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Rennen ITG Plenum Flanschset für Rennen von JSR Einzeldrosselklappen-Upgrades
Das Rennen ITG Plenum-Flanschset ist eine präzisionsgefertigte Umrüstlösung, die speziell für Rennen by JSR Einzeldrosselklappensysteme (ITB) entwickelt wurde. Diese maßgefertigten Flansche werden direkt auf die Oberseite der Rennen Einzeldrosselklappen montiert und bieten eine sichere Befestigungsplattform für eine Ansaugkammer, die die herkömmliche Ansaugtrichteranordnung ersetzt.
Passend für:
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Optionen für den Plenum-Einlassdurchmesser:
48 mm – passend für Porsche 3,2-l-, 3,5-l- und 3,6-l-Motoren
50 mm – geeignet für Porsche 4,0-Liter-Motoren.
Bitte beachten Sie:
Für 2,7- oder 3,0-Liter-Motoren sind keine Plenum-Adapterflansche erhältlich.
Das Flanschset wird komplett mit dem benötigten Montage- und Befestigungsmaterial geliefert und ermöglicht Motorenbauern und Tunern die Konfiguration ihres Ansaugsystems für den Plenumbetrieb unter Beibehaltung aller Vorteile der Rennen Barrel ITB-Architektur hinsichtlich des Luftdurchsatzes. Bitte beachten Sie, dass die Plenumkammer selbst nicht im Lieferumfang enthalten ist.
Dieses System eignet sich ideal für Konstrukteure, die alternative Ansaugverpackungslösungen, ein verbessertes Ansaugluftmanagement, fortschrittliche Motormanagementstrategien oder kundenspezifische Saug- und Zwangsbeatmungsanwendungen suchen.
Was bewirkt das ITG Plenum-Flanschset?
Der Flanschsatz bildet eine Montageschnittstelle zwischen den Drosselklappengehäusen und einer Plenumkammer.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Gewährleistung einer sicheren Plenummontage
- Ersetzen der herkömmlichen Ansaugtrichter
- Schaffung eines geschlossenen Induktionssystems
- Unterstützung kundenspezifischer Ansaugkonfigurationen
- Verbesserung der Verpackungsoptionen für die Patientenaufnahme
- Ermöglicht die Integration mit plenumbasierten Induktionssystemen
- Unterstützung fortschrittlicher Motormanagementstrategien
Die Flansche bilden den kritischen Verbindungspunkt zwischen den Drosselklappengehäusen und der Ansaugbrücke.
Warum ein Plenum anstelle von Velocity Stacks verwenden?
Ansaugtrichter eignen sich ideal, um das Ansprechverhalten des Gaspedals zu optimieren und die klassische Optik einer Einzeldrosselklappe zu erzielen. In manchen Fällen ist jedoch die Verwendung einer Plenumkammer von Vorteil.
Zu den Vorteilen von Plenumsystemen gehören:
- Kontrollierte Ansaugluftzufuhr
- Verbesserte Flexibilität der Aufnahmeverpackung
- Einfachere Integration mit Luftfiltersystemen
- Reduziertes Ansauggeräusch
- Gleichmäßige Luftverteilung
- Verbesserte Luftstromführung
- Mehr Flexibilität bei individuellen Motorenkonstruktionen
Die Wahl zwischen Ansaugtrichtern und Plenum hängt vom vorgesehenen Einsatzzweck und den Leistungszielen des Motors ab.
Warum ist der Plenumflanschsatz wichtig?
Ohne die richtige Befestigungslösung kann ein Plenum nicht sicher an der Drosselklappeneinheit befestigt werden.
Das Rennen ITG Plenum Flange Set bietet:
- Korrekte Passform für Rennen Barrel ITBs
- Zuverlässige Dichtflächen
- Sichere Plenum-Befestigungspunkte
- Professionelle Installationsqualität
- Vereinfachte kundenspezifische Ansaugkonstruktion
- Kompatibilität mit kundenspezifischen Induktionssystemen
- Langzeitbeständigkeit
Der Flanschsatz ist die Grundlage jeder erfolgreichen Installation eines Plenum-basierten ITB-Systems.
Warum sind Barrel ITB-Upgrades so beliebt?
Die Drosselklappenkörper von Rennen by JSR sind so konstruiert, dass sie den Luftdurchsatz und das Ansprechverhalten des Motors maximieren und gleichzeitig eine außergewöhnliche Flexibilität bei der Abstimmung bieten.
Zu den Vorteilen gehören:
- Sofortige Gasannahme
- Erhöhte Luftstromeffizienz
- Verbesserte Motorbeatmung
- Größeres Leistungspotenzial
- Verbesserte Drehmomentcharakteristik
- Außergewöhnliche Einstellmöglichkeiten
- Motorsport-inspirierte Technik
- Atemberaubende Motorraumpräsentation
Das Plenum-Flanschset erweitert diese Möglichkeiten, indem es erlaubt, das Ansaugsystem an die spezifischen Anforderungen des Motorbaus anzupassen.
Warum sollte man sich für das Rennen ITG Plenum-Flanschset entscheiden?
Diese Flansche wurden speziell für Rennen von JSR ITB systems entwickelt und bieten eine professionelle und zuverlässige Lösung für Umrüstungen auf Plenum-basierte Induktionssysteme.
Zu den Vorteilen gehören:
- Präzisionsgefertigte Passform
- Direkte Kompatibilität mit Rennen Barrel ITBs
- Komplettes Montagematerial im Lieferumfang enthalten
- Unterstützt kundenspezifische Plenum-Installationen
- Professionelle Installationslösung
- Robuste Konstruktion
- Geeignet für Straßen- und Motorsportanwendungen