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Porsche // 944 (1982-1991) // 944 2.7L 8V 1988-89
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Rennline REV4 3PC Pedalset Gummigriff. Porsche 981 / 991 / Panamera Schaltwagen - A163P60
A163P60
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Rennline REV4 3-teiliges Pedalset mit Gummigriff .
Linksgelenkte Fahrzeuge
Passform:
Porsche 991 Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Porsche 981 Boxster Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Porsche 981 Cayman Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Porsche Panamera Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Das voll einstellbare Gaspedalsystem von Rennline ist eine Branchenneuheit und löst endlich das Problem der schwachen und instabilen Gashebelanordnung, die bei den neueren wassergekühlten Autos zu finden ist. Diese werksseitigen Kunststoffanordnungen sind aufgrund ihrer schwachen Konstruktion, die ausschließlich für den Straßengebrauch entwickelt wurde, für Scharnier- und Gehäusefehler berüchtigt. Das Werk hat diese Anordnungen bei seinen Rennwagen durch ein echtes Metall-auf-Metall-Befestigungssystem ersetzt, und jetzt können Sie das auch. Das voll einstellbare Pedal von Rennline ist ein einzigartiges System, das Ihnen diese echte Metall-auf-Metall-Befestigung bietet, aber dennoch alle erforderlichen elektronischen Teile und/oder Kabel beibehält. Darüber hinaus kann dieses Pedalsystem in jede Richtung eingestellt werden, nicht nur in Höhe und Tiefe, sondern auch seitlich und winklig sowie in der Breite mithilfe der mitgelieferten Gashebelverlängerungen. Sie müssen nie wieder mit Ferse und Zehen kämpfen oder wegen eines Pedalversagens ins Fahrerlager geschleppt werden.
• Komplett aus Billet-Aluminium und Edelstahl der Serie 300 gefertigt und kompensiert.
• Macht Schluss mit den werksseitigen Kunststoffscharnieren und -halterungen, die bekanntermaßen leicht ermüden und versagen.
• Integriertes Scharnier enthält Bronzelager, die mit 19 % SAE 30-Öl imprägniert sind
• Verbessert das Fahren mit Ferse und Spitze erheblich, indem es dem Fahrer eine individuelle Ergonomie ermöglicht
• Präzisionsgefertigte Buchse für den werkseitigen Potentiometerarm (981/991/Panamera)
• Abnehmbare Gashebelverlängerungen
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
• Gummigriffe sind abnehmbar, um Ihnen bei Bedarf eine glatte Pedaloberfläche zu bieten.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Linksgelenkte Fahrzeuge
Passform:
Porsche 991 Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Porsche 981 Boxster Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Porsche 981 Cayman Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Porsche Panamera Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Das voll einstellbare Gaspedalsystem von Rennline ist eine Branchenneuheit und löst endlich das Problem der schwachen und instabilen Gashebelanordnung, die bei den neueren wassergekühlten Autos zu finden ist. Diese werksseitigen Kunststoffanordnungen sind aufgrund ihrer schwachen Konstruktion, die ausschließlich für den Straßengebrauch entwickelt wurde, für Scharnier- und Gehäusefehler berüchtigt. Das Werk hat diese Anordnungen bei seinen Rennwagen durch ein echtes Metall-auf-Metall-Befestigungssystem ersetzt, und jetzt können Sie das auch. Das voll einstellbare Pedal von Rennline ist ein einzigartiges System, das Ihnen diese echte Metall-auf-Metall-Befestigung bietet, aber dennoch alle erforderlichen elektronischen Teile und/oder Kabel beibehält. Darüber hinaus kann dieses Pedalsystem in jede Richtung eingestellt werden, nicht nur in Höhe und Tiefe, sondern auch seitlich und winklig sowie in der Breite mithilfe der mitgelieferten Gashebelverlängerungen. Sie müssen nie wieder mit Ferse und Zehen kämpfen oder wegen eines Pedalversagens ins Fahrerlager geschleppt werden.
• Komplett aus Billet-Aluminium und Edelstahl der Serie 300 gefertigt und kompensiert.
• Macht Schluss mit den werksseitigen Kunststoffscharnieren und -halterungen, die bekanntermaßen leicht ermüden und versagen.
• Integriertes Scharnier enthält Bronzelager, die mit 19 % SAE 30-Öl imprägniert sind
• Verbessert das Fahren mit Ferse und Spitze erheblich, indem es dem Fahrer eine individuelle Ergonomie ermöglicht
• Präzisionsgefertigte Buchse für den werkseitigen Potentiometerarm (981/991/Panamera)
• Abnehmbare Gashebelverlängerungen
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
• Gummigriffe sind abnehmbar, um Ihnen bei Bedarf eine glatte Pedaloberfläche zu bieten.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Preise ab: 476,00 €
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Pedalsatz Alu
3-TEILIGES SET (Fußstütze nicht enthalten)
Passform:
Porsche 944 1982-91
3-TEILIGES SET (Fußstütze nicht enthalten)
Passform:
Porsche 944 1982-91
Preis: 83,24 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Fußstützenlegierung.
Passform:
Porsche 944 1982-91
Passform:
Porsche 944 1982-91
Preis: 51,25 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
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Information
Rennline REV2 Gaspedal für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe und Tiptronic.
LHD-Autos
Passt:
Porsche 944 / 924 / 968
Dieses neue Rennline-Pedal lässt sich in jede Richtung verstellen, nicht nur in Höhe und Tiefe, sondern auch seitlich und im Winkel. Sie müssen sich nie wieder mit Fersen- und Zehenspitzen abmühen oder mit dem Schuh an der Kante des Bremspedals hängen bleiben, wenn Sie vom Gas gehen.
• Konstruktion komplett aus Billet-Aluminium und Edelstahl der Serie 300
• Federbelastetes Scharnier für schnelle Gasrückstellung mit langlebigen Buchsen
• Verbessert das Fersen- und Zehenfahren erheblich, indem es individuelle ergonomische Anpassungen des Fahrers ermöglicht
• Ersetzt vollständig das Werkspedal
• Sphärisches Stangenende und Gasgestängewelle aus Stahl, die ein OEM-Gestänge verwendet und eine schnellere Einstellung des Drosselwinkels ermöglicht
• 1,25" Höhe und 1" Seitenverstellung
• Abnehmbare und einstellbare Drosselklappenverlängerungen
• Eingebauter einstellbarer Gasanschlag
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
• Gummigriffe sind abnehmbar, um Ihnen bei Bedarf eine glatte Pedaloberfläche zu geben
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
LHD-Autos
Passt:
Porsche 944 / 924 / 968
Dieses neue Rennline-Pedal lässt sich in jede Richtung verstellen, nicht nur in Höhe und Tiefe, sondern auch seitlich und im Winkel. Sie müssen sich nie wieder mit Fersen- und Zehenspitzen abmühen oder mit dem Schuh an der Kante des Bremspedals hängen bleiben, wenn Sie vom Gas gehen.
• Konstruktion komplett aus Billet-Aluminium und Edelstahl der Serie 300
• Federbelastetes Scharnier für schnelle Gasrückstellung mit langlebigen Buchsen
• Verbessert das Fersen- und Zehenfahren erheblich, indem es individuelle ergonomische Anpassungen des Fahrers ermöglicht
• Ersetzt vollständig das Werkspedal
• Sphärisches Stangenende und Gasgestängewelle aus Stahl, die ein OEM-Gestänge verwendet und eine schnellere Einstellung des Drosselwinkels ermöglicht
• 1,25" Höhe und 1" Seitenverstellung
• Abnehmbare und einstellbare Drosselklappenverlängerungen
• Eingebauter einstellbarer Gasanschlag
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
• Gummigriffe sind abnehmbar, um Ihnen bei Bedarf eine glatte Pedaloberfläche zu geben
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Preise ab: 405,79 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
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- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Rennline REV2 3-teiliges Pedalset , perforiert.
Linkslenker-Autos
Passend für:
Nur Porsche 944 / 924 / 968 Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Rennline-Pedalüberzüge wurden entwickelt, um Ihnen ultimative Pedalkontrolle und Komfort zu bieten. Unser Dead-Pedal ist das größte auf dem Markt und bietet Ihrem linken Fuß viel Grifffläche beim Manövrieren durch harte Kurven. Mit den Rennline-Pedalen ist das Verrutschen des Fußes nie ein Problem. Unsere Pedale verfügen alle über eine erhabene Oberflächenbehandlung, die eine hervorragende Fußhaftung gewährleistet. Rennline-Pedalsets bestehen aus Flugzeugaluminium und komplett aus Edelstahl.
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Linkslenker-Autos
Passend für:
Nur Porsche 944 / 924 / 968 Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Rennline-Pedalüberzüge wurden entwickelt, um Ihnen ultimative Pedalkontrolle und Komfort zu bieten. Unser Dead-Pedal ist das größte auf dem Markt und bietet Ihrem linken Fuß viel Grifffläche beim Manövrieren durch harte Kurven. Mit den Rennline-Pedalen ist das Verrutschen des Fußes nie ein Problem. Unsere Pedale verfügen alle über eine erhabene Oberflächenbehandlung, die eine hervorragende Fußhaftung gewährleistet. Rennline-Pedalsets bestehen aus Flugzeugaluminium und komplett aus Edelstahl.
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Preise ab: 465,29 €