Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 1974-86 mit 915-Getriebe
Der Rennline ExactShift-Chassis-Short-Shifter für den Porsche 911 ('74-'86) eröffnet ein völlig neues Leistungsniveau für Ihr 915-Getriebe. Dem OEM-Schalthebel mangelt es an Einstellbarkeit und Präzision und bietet daher noch Verbesserungspotenzial. Unser Schalthebel behebt diese Konstruktionsmängel und ermöglicht eine Feinabstimmung auf Ihren individuellen Fahrstil – sowohl auf der Rennstrecke als auch abseits davon. All dies vereint in einem auffälligen und ästhetisch ansprechenden Design mit der gewohnt hohen Qualität, Technik und Fertigung von Rennline.
• Hergestellt aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium in Flugzeugqualität
• 4 Positionen zur Schaltwegeinstellung für schnelle und präzise Schaltvorgänge
• Erweiterter Schalthebel, der den Schaltknauf näher am Lenkrad positioniert, für ultimative Kontrolle
• Seitliche Bewegung des Schalthebels in Neutralstellung einstellbar
• Schalthebelbewegung zur Rückkehr in die Mitte
• Inklusive Gummibalg zum Abdichten der Schalthebelöffnung • und des Hebels für einen OEM+-Look
• Rückwärtsgangsperre über intern verlegtes Kabel
• Wird mit der mitgelieferten Hardware direkt am Getriebetunnel montiert
• Hält OEM-Schaltkupplungen und andere Komponenten für eine Schraubmontage
• Erhältlich in schwarz oder silber eloxiertem Finish
• Aluminium-Schaltknauf im Lieferumfang enthalten (kompatibel mit allen aktuellen Rennline-Schaltknäufen)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TR04
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern