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Halteblech PDK Getriebe Ölkühler. Porsche 987.2 Boxster / Cayman / 718 Boxster / Cayman - 9G230725500
9G230725500
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Halterungsblech für PDK-Getriebeölkühler.
Passform:
Porsche 987.2 Boxster - 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman - 2009 bis 2012
Porsche 981 Boxster – 2012 bis 2016
Porsche 981 Cayman – 2013 bis 2016
Porsche 718 Boxster – ab 2017
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9G230725500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 987.2 Boxster - 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman - 2009 bis 2012
Porsche 981 Boxster – 2012 bis 2016
Porsche 981 Cayman – 2013 bis 2016
Porsche 718 Boxster – ab 2017
Porsche 718 Cayman – ab 2017
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Diagramm Ref. Nr. 31
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9G230725500
9G230725500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 27,44 €
Bestellbar
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Getriebeölkühler ATF.
Der Getriebeölkühler spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung der Temperatur des Automatikgetriebeöls (ATF). Im Betrieb des Tiptronic-Getriebes – insbesondere beim Ziehen eines Anhängers, bei sportlicher Fahrweise, Bergfahrten oder hohen Umgebungstemperaturen – kann sich das ATF deutlich erhitzen. Der Kühler leitet die überschüssige Wärme des Getriebeöls an den Kühlkreislauf des Motors oder den Luftstrom ab und trägt so dazu bei, den optimalen Öltemperaturbereich aufrechtzuerhalten.
Passend für:
Fahrzeuge mit 8-Gang-Automatikgetriebe für Allradantrieb (Optionscode: G1G)
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel 2011 - 2018
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L Hybrid 2011 - 2014
Porsche 958 (92A) Cayenne 4.8L 2011 - 2018
Diagramm-Referenznummer 4
Indem der Ölkühler das ATF innerhalb seines idealen thermischen Bereichs hält, trägt er dazu bei:
• Erhaltung der Schmiereigenschaften des Getriebes
• Reduzierung des Verschleißes an internen Getriebekomponenten
• Verbesserung der Schichtkonsistenz und Reaktionsfähigkeit
• Verlängert die Lebensdauer von Dichtungen, Kupplungen und Lagern
• Verhinderung von durch Überhitzung bedingten Übertragungsfehlern
Ohne einen effektiven Kühler können hohe ATF-Temperaturen die Leistungsfähigkeit des Fluids beeinträchtigen und den Verschleiß oder Ausfall des Getriebes beschleunigen.
Passform / Position am Auto
• Einbauort: Vorderer Motorraum, integriert in oder angrenzend an das Kühlnetzwerk
• Einbauort: Anschluss über separate ATF-Kühlmittelleitungen an den Motorkühlkreislauf oder externe Kühler
• Integration: Schnittstellen zu Heizkörper, Thermostat, Förderleitungen und Pumpenkreislauf
Hohe Getriebeöltemperaturen können zu verminderter Schmierung, erhöhtem Verschleiß, Kupplungsschlupf und vorzeitigem Ausfall führen. Der Getriebeölkühler minimiert dieses Risiko, indem er die Öltemperatur im optimalen Bereich hält – insbesondere bei anspruchsvoller Fahrweise. Die Verwendung eines originalen Porsche OE-Getriebeölkühlers gewährleistet die korrekte Wärmeabfuhr, passgenaue Anschlüsse und eine robuste Konstruktion, die dem Porsche-Werksdesign entspricht – und trägt so zur Verlängerung der Lebensdauer und Optimierung der Leistung Ihres Tiptronic-Getriebes bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95830703700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Getriebeölkühler spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung der Temperatur des Automatikgetriebeöls (ATF). Im Betrieb des Tiptronic-Getriebes – insbesondere beim Ziehen eines Anhängers, bei sportlicher Fahrweise, Bergfahrten oder hohen Umgebungstemperaturen – kann sich das ATF deutlich erhitzen. Der Kühler leitet die überschüssige Wärme des Getriebeöls an den Kühlkreislauf des Motors oder den Luftstrom ab und trägt so dazu bei, den optimalen Öltemperaturbereich aufrechtzuerhalten.
Passend für:
Fahrzeuge mit 8-Gang-Automatikgetriebe für Allradantrieb (Optionscode: G1G)
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel 2011 - 2018
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L Hybrid 2011 - 2014
Porsche 958 (92A) Cayenne 4.8L 2011 - 2018
Diagramm-Referenznummer 4
Indem der Ölkühler das ATF innerhalb seines idealen thermischen Bereichs hält, trägt er dazu bei:
• Erhaltung der Schmiereigenschaften des Getriebes
• Reduzierung des Verschleißes an internen Getriebekomponenten
• Verbesserung der Schichtkonsistenz und Reaktionsfähigkeit
• Verlängert die Lebensdauer von Dichtungen, Kupplungen und Lagern
• Verhinderung von durch Überhitzung bedingten Übertragungsfehlern
Ohne einen effektiven Kühler können hohe ATF-Temperaturen die Leistungsfähigkeit des Fluids beeinträchtigen und den Verschleiß oder Ausfall des Getriebes beschleunigen.
Passform / Position am Auto
• Einbauort: Vorderer Motorraum, integriert in oder angrenzend an das Kühlnetzwerk
• Einbauort: Anschluss über separate ATF-Kühlmittelleitungen an den Motorkühlkreislauf oder externe Kühler
• Integration: Schnittstellen zu Heizkörper, Thermostat, Förderleitungen und Pumpenkreislauf
Hohe Getriebeöltemperaturen können zu verminderter Schmierung, erhöhtem Verschleiß, Kupplungsschlupf und vorzeitigem Ausfall führen. Der Getriebeölkühler minimiert dieses Risiko, indem er die Öltemperatur im optimalen Bereich hält – insbesondere bei anspruchsvoller Fahrweise. Die Verwendung eines originalen Porsche OE-Getriebeölkühlers gewährleistet die korrekte Wärmeabfuhr, passgenaue Anschlüsse und eine robuste Konstruktion, die dem Porsche-Werksdesign entspricht – und trägt so zur Verlängerung der Lebensdauer und Optimierung der Leistung Ihres Tiptronic-Getriebes bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95830703700
95830703700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 364,95 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Getriebeölkühler ATF.
Dieser MAHLE Getriebeölkühler (ATF) ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die exakten Spezifikationen der Porsche-Originalteilenummer 95830703700 erfüllt. Entwickelt für optimale Leistung und Wärmeableitung, schützt dieser Getriebeölkühler Ihr Automatikgetriebe, indem er die Wärme des Automatikgetriebeöls (ATF) in Porsche Cayenne 958 (92A) Modellen der Baujahre 2011–2018 mit Tiptronic-Getriebe effektiv abführt.
Passend für:
Fahrzeuge mit 8-Gang-Automatikgetriebe für Allradantrieb (Optionscode: G1G)
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel 2011 - 2018
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L Hybrid 2011 - 2014
Porsche 958 (92A) Cayenne 4.8L 2011 - 2018
Diagramm-Referenznummer 4
Automatikgetriebe erzeugen unter Last erhebliche Wärme. Ohne ausreichende Kühlung können zu hohe ATF-Temperaturen den Ölabbau beschleunigen und zu Verschleiß an den internen Bauteilen führen. Dieser MAHLE-Ölkühler gewährleistet eine effektive Wärmeabfuhr und trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten ATF-Temperatur bei. Dadurch werden die Getriebeleistung erhalten, die Lebensdauer der Bauteile verlängert und sanfte Schaltvorgänge sowie die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs unterstützt.
Dieser passgenaue Kühler verfügt über einen abgedichteten, gelöteten Kern und einen integrierten Dichtungsring für eine zuverlässige Installation als Originalersatz für den Wärmetauscher.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95830703700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser MAHLE Getriebeölkühler (ATF) ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die exakten Spezifikationen der Porsche-Originalteilenummer 95830703700 erfüllt. Entwickelt für optimale Leistung und Wärmeableitung, schützt dieser Getriebeölkühler Ihr Automatikgetriebe, indem er die Wärme des Automatikgetriebeöls (ATF) in Porsche Cayenne 958 (92A) Modellen der Baujahre 2011–2018 mit Tiptronic-Getriebe effektiv abführt.
Passend für:
Fahrzeuge mit 8-Gang-Automatikgetriebe für Allradantrieb (Optionscode: G1G)
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel 2011 - 2018
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L Hybrid 2011 - 2014
Porsche 958 (92A) Cayenne 4.8L 2011 - 2018
Diagramm-Referenznummer 4
Automatikgetriebe erzeugen unter Last erhebliche Wärme. Ohne ausreichende Kühlung können zu hohe ATF-Temperaturen den Ölabbau beschleunigen und zu Verschleiß an den internen Bauteilen führen. Dieser MAHLE-Ölkühler gewährleistet eine effektive Wärmeabfuhr und trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten ATF-Temperatur bei. Dadurch werden die Getriebeleistung erhalten, die Lebensdauer der Bauteile verlängert und sanfte Schaltvorgänge sowie die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs unterstützt.
Dieser passgenaue Kühler verfügt über einen abgedichteten, gelöteten Kern und einen integrierten Dichtungsring für eine zuverlässige Installation als Originalersatz für den Wärmetauscher.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95830703700
95830703700
CLC 445 000S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 91,12 €
Bestellbar