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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 912E 4CYL 1976
LIQUI MOLY Pro-Line Drosselklappenreiniger 400ml – Drosselklappen- und Ansaugreiniger
LIQUI MOLY Pro-Line Drosselklappenreiniger ist ein professionelles Reinigungsspray zur Entfernung von Öl, Schmutz, Harz und klebrigen Ablagerungen aus Drosselklappengehäusen und Ansaugsystemen von Benzinmotoren.
Seine schnell wirkende Lösungsmittelformel trägt dazu bei, die reibungslose Funktion der Drosselklappe wiederherzustellen, die Zuverlässigkeit des Motors zu verbessern und einen effizienten Luftstrom aufrechtzuerhalten. Der Reiniger kann angewendet werden, ohne die Drosselklappeneinheit vollständig zu demontieren.
Was bewirkt LIQUI MOLY Pro-Line Drosselklappenreiniger?
Der Reiniger löst Ablagerungen an der Drosselklappe, den Ansaugkanälen und den zugehörigen Öffnungen. Die Entfernung dieser Ablagerungen trägt zu einer korrekten Drosselklappenfunktion, einem stabilen Leerlauf und einem gleichmäßigen Ansprechverhalten des Motors bei.
Warum verschmutzen Drosselklappen?
Mit der Zeit können sich Öldämpfe aus der Kurbelgehäuseentlüftung, Schmutz und Verbrennungsrückstände im Drosselklappengehäuse ansammeln.
Diese Ablagerungen können den Luftstrom behindern oder die Bewegung der Drosselklappe beeinträchtigen, was potenziell zu unruhigem Leerlauf, Zögern, verminderter Gasannahme und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen kann.
Wann sollte es verwendet werden?
Eine Drosselklappenreinigung wird empfohlen, wenn ungleichmäßiger Leerlauf, Gasannahmestörungen oder sichtbare Verschmutzungen um das Drosselklappengehäuse herum auftreten.
Sie kann auch im Rahmen der routinemäßigen Wartung des Ansaugsystems durchgeführt werden, insbesondere bei älteren Porsche-Benzinmotoren oder solchen mit höherer Laufleistung.
Hauptmerkmale
- Entfernt Öl, Harz, Schmutz und klebrige Ablagerungen.
- Reinigt Drosselklappen und Ansaugkanäle.
- Hilft dabei, einen reibungslosen Betrieb der Drosselklappe wiederherzustellen.
- Unterstützt einen stabilen Motorleerlauf und ein gutes Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Hilft dabei, einen effizienten Luftstrom und Kraftstoffverbrauch aufrechtzuerhalten.
- Schnell wirkende Lösungsmittelreinigungsformel.
- Reinigung möglich, ohne die Drosselklappe komplett auszubauen.
- Für die Verwendung mit Katalysatoren getestet.
- Praktische 400-ml-Aerosoldose mit Sprühsonde.
Anwendungshinweise
- Verschaffen Sie sich mit Hilfe des entsprechenden Serviceverfahrens direkten Zugang zum Drosselventil.
- Starten Sie den Motor und halten Sie eine Mindestdrehzahl von 2000 U/min ein.
- Den Reiniger mit der Sprühsonde in kurzen Abständen von 2–3 Sekunden auf die Drosselklappe auftragen.
- Reduzieren Sie die Sprühmenge, wenn die Motordrehzahl zu stark schwankt.
- Lassen Sie den Motor nach der Reinigung etwa 20 Sekunden lang mit einer Drehzahl von mindestens 2000 U/min laufen, um verbleibende Rückstände zu entfernen.
Vermeiden Sie den Kontakt mit dem Luftmassenmesser und lackierten Oberflächen. Bei manchen Fahrzeugen kann nach der Reinigung eine Fehlercodelöschung oder eine Drosselklappenanpassung erforderlich sein.
Wichtig: Dies ist ein professionelles Werkstattreinigungsprodukt. Beachten Sie die Anweisungen von LIQUI MOLY und die Porsche-spezifische Servicevorschrift, insbesondere bei elektronisch gesteuerten Drosselklappen und Turbolader-Ansaugsystemen.
Produktkategoriebeschreibung – Porsche Drosselklappen- und Ansaugsystemreiniger
LIQUI MOLY Pro-Line Drosselklappenreiniger bietet eine effektive Reinigungslösung für Drosselklappen und Ansaugsysteme von Porsche-Benzinmotoren. Er hilft, angesammelte Verunreinigungen zu entfernen und die effiziente Funktion der Drosselklappe wiederherzustellen.
Geeignet für den Einsatz bei kompatiblen Porsche 911, 924, 944, 968, 928, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera Benzinmotoren, trägt es zur Aufrechterhaltung eines ruhigen Leerlaufs, eines gleichmäßigen Ansprechverhaltens des Gaspedals und einer zuverlässigen Motorleistung bei.
Kraftstoffadditiv (Leistungsadditiv)
500ml
Beschreibung
Ein Oktan-Booster- und Reinigungsmittelpaket, das bleifreiem Kraftstoff 2 Oktanzahlen hinzufügt.
Anwendung
Für den Einsatz in allen Benzinmotoren. Durch Zugabe zum Kraftstoff im Verhältnis 1 Teil zu 1000 Teilen (1ml/l).
Benutzervorteile
• Erhöht die Oktanzahl des Kraftstoffs um 2 Zahlen. Verbesserte Effizienz und Sauberkeit von Benzineinspritzdüsen und Vergaserdüsen
• Effizientes Reinigungsmittelpaket zur Reinigung und Aufrechterhaltung eines neuwertigen Zustands des Motors und des Kraftstoffsystems. Reduziert Ablagerungen im Brennraum und verbessert die Sauberkeit von Einlasskrümmer und Ventilen
• Reduziert die Emissionen von Kohlenwasserstoffen (HC) und Kohlendioxid. Hält die Katalysatoreffizienz aufrecht und kann Katalysatoren beleben
• Tests zeigen bessere Leistung, ruhigeren Motorlauf und verbesserten Kraftstoffverbrauch
Typische Eigenschaften:
- Spezifisches Gewicht (bei 15 °C) - 0,943
- Kinematische Viskosität (bei 40°C, cSt) - 16,6
- Flammpunkt - 66 °C
- Farbe Aussehen Geruch - Hellgelb/Orange
Kraftstoffadditiv (Leistungsadditiv)
250 ml
Beschreibung
Hochwertige Dieselkraftstoffbehandlung für verbesserte Verbrennungseffizienz und Motorsauberkeit.
Anwendung
Zur Verwendung in allen Dieselfahrzeugen einschließlich moderner Euro IV/V-konformer Motoren. Den gesamten Inhalt vor dem Befüllen in den Kraftstofftank entleeren, um eine gründliche Durchmischung zu gewährleisten. Eine Flasche behandelt 60 Liter Kraftstoff.
Benutzervorteile
• Geeignet für alle Dieselmotoren, insbesondere Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro IV.
• Verbessertes Reinigungspaket für eine schnellere Reinigung und längere Injektorsauberkeit.
• Erhöht die Cetanzahl von Diesel um bis zu 5 Zahlen, was auch zu einer spürbaren Verbesserung der Fahrzeugleistung führt.
• Verbesserte Verbrennung und Motorsauberkeit reduzieren die Emissionen von Kohlenwasserstoffen (HC) und Kohlendioxid drastisch.
Typische Eigenschaften:
- Spezifisches Gewicht (bei 15 °C) - 0,84
– Kinematische Viskosität (bei 40°C, cSt) – 2,5
- Flammpunkt - 75 °C
- Farbe Aussehen Geruch - Hellbraun
Kraftstoffadditiv (Leistungsadditiv)
250 ml
Beschreibung
Ein Oktan-Booster- und Reinigungsmittelpaket, das bleifreiem Kraftstoff 3 Oktanzahlen hinzufügt.
Anwendung
Für den Einsatz in allen Fahrzeugen mit Benzinmotor. Geben Sie den Inhalt der Flasche auf 60 Liter Benzin.
Benutzervorteile
• Erhöht die Oktanzahl des Kraftstoffs um bis zu 3 Zahlen. Erhöht Leistung und mpg. Verbesserte Effizienz und Sauberkeit von Benzineinspritzdüsen
• Bessere Sauberkeit der internen Komponenten und Düsen des Vergasers. Verbesserter Zustand der Einlasskrümmer- und Ventilsauberkeit. Reduziert Ablagerungen im Brennraum
• Hilft Korrosion im Kraftstoffsystem zu kontrollieren. Erhält die Katalysatoreffizienz und hilft, Katalysatoren zu beleben. Verbesserte Verbrennung und Motorsauberkeit reduzieren die Emissionen von Kohlenwasserstoffen (HC), Kohlendioxid (CO2) und Stickoxiden (NOx) drastisch
• Ideal zur Reinigung vor der TÜV-Prüfung
Typische Eigenschaften:
- Spezifisches Gewicht (bei 15 °C) - 0,84
- Kinematische Viskosität (bei 40°C, cSt) - 2,5
- Flammpunkt - 6,6 °C
- Farbe Aussehen Geruch - Hellbraun
Torco Accelerator ist eine Mischung aus Komponenten, die viele der gleichen Additive enthält, die unser siegreicher Rennkraftstoff besitzt, die die Zusammensetzung von Premium-Pumpgas so verändern, dass sie dem Rennkraftstoff sehr ähnlich ist.
Der Torco-Beschleuniger senkt die Endverbrennungstemperatur, wodurch die Kraftstoffverbrennung vollständiger wird und somit die gesamte Leistung freigesetzt wird, die Ihr Motor zu bieten hat. Effizienz ist PS! All dies, während Sie die Oktanzahl Ihres Kraftstoffs erhöhen. Löse dich von der Trommel!
Mischen Sie eine 32oz (945 ml) Dose Torco Accelerator mit 10 Gallonen 91 Premium bleifrei, um einen effizienten Rennkraftstoff mit 102 Oktan zu erhalten, mischen Sie mit 5 Gallonen Premium bleifrei, um satte 105 Oktan herzustellen.
Beschleuniger ist bleifrei, schadet also empfindlichen O2-Sensoren oder Katalysatoren nicht.
NUR OFFROAD-NUTZUNG