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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Montagesatz für hintere Stoßdämpferfederbeine für Porsche 964 Modelle ab 1991, der alle Komponenten enthält, die für die korrekte Montage des hinteren Stoßdämpfers am Chassis benötigt werden.
Das Set beinhaltet:
2 x Stoßdämpfer-Federbeinbefestigung, hinten 96433305900
2 x Sechskantmutter 99908462101
6 x Stoßdämpfer-Unterlegscheibe. 96433310700
2 x Stoßdämpfer-Anschlagpuffer 96433310500
2 x Staubschutzkappen für Stoßdämpfer 96433310600
2 x Unterlegscheibe 91133351100
2 x Einstellmutter für Stoßdämpfer 96433351303
2 x Gewindehülse für Stoßdämpfer 96433351100
Dieses Set dient als obere Befestigungsschnittstelle zwischen Stoßdämpfer und Karosserie und sorgt für eine sichere Positionierung des Dämpfers sowie die optimale Aufnahme der Federungskräfte an der Hinterachse. Korrekte Befestigungen gewährleisten eine gleichbleibende Fahrwerksgeometrie und können unerwünschte Geräusche im Bereich der Hinterradaufhängung reduzieren.
Funktionen
- Stützt den hinteren Stoßdämpfer am oberen Befestigungspunkt
- Hilft dabei, die vorgesehene Ausrichtung der Hinterradaufhängung beizubehalten.
- Trägt dazu bei, Klopfgeräusche, Klappern und Vibrationen durch verschlissene Lager zu reduzieren.
- Bietet eine Lagerschnittstelle, um gegebenenfalls Aufhängungsbewegungen zu ermöglichen.
Fehlersymptome
- Klopf- oder Poltergeräusche von hinten beim Überfahren von Unebenheiten
- Unklares oder unsicheres Fahrgefühl im Heckbereich des Fahrzeugs
- Klappergeräusche, die auf lose oder verschlissene hintere Befestigungsteile zurückzuführen sind
- Sichtbare Abnutzungserscheinungen oder Risse an der hinteren oberen Befestigung
- Vorzeitiger Verschleiß oder Beschädigung der hinteren Stoßdämpfer durch mangelhafte Montageunterstützung
Warum der Austausch wichtig ist: Die hinteren Federbeinlager der Porsche 964-Modelle tragen eine hohe Last und sind ständigen Bewegungen und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können Gummikomponenten aushärten oder reißen, und Lager oder Befestigungsteile können verschleißen, was zu Geräuschen und einer ungleichmäßigen Dämpfersteuerung führt. Der Austausch der hinteren Lager und der zugehörigen Befestigungsteile beim Einbau neuer Stoßdämpfer oder bei Auftreten von Geräuschen und Spiel gewährleistet eine präzise Fahrwerksgeometrie und kann spätere Nacharbeiten vermeiden. Die Verwendung eines auf Porsche-Modelle abgestimmten OE-Ersatzteilsatzes erleichtert den korrekten Einbau bei der Überholung des Fahrwerks.
Passt
- Porsche 964 (911) (1989–1994)
- Porsche 964 (911) C2 1989–93
- Porsche 964 (911) C4 1989–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.3L 1991–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3,6L 1991–93
Häufig gestellte Fragen
- F: Sollten die hinteren Federbeinlager zusammen mit den hinteren Stoßdämpfern ausgetauscht werden?
A: Oft werden sie gleichzeitig erneuert, insbesondere wenn es sich um Originalteile handelt oder sie Gebrauchsspuren aufweisen, um die Wiederverwendung abgenutzter Halterungen zu vermeiden. - F: Könnte das Klopfen hinten auch durch andere Teile als den Stoßdämpfer verursacht werden?
A: Ja, hintere Domlager, Koppelstangen und Buchsen sind häufige Ursachen für Klopfgeräusche und sollten zusammen mit den Stoßdämpfern überprüft werden. - F: Gibt es praktische Tipps für den Einbau eines solchen Bausatzes?
A: Vergleichen Sie vor Beginn der Arbeiten den Inhalt des Kits mit der Porsche-Teilezeichnung und Ihren vorhandenen Bauteilen, damit Sie wissen, was enthalten ist und was möglicherweise noch benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433305900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diese Halterung ist so konstruiert, dass sie die korrekte Lagerung, die richtige Montagegeometrie und eine robuste Gummi-/Metallkonstruktion für die hintere Federbeinbaugruppe gewährleistet. Laut Teileliste passt sie an die obere Stoßdämpferaufnahme hinten.
Porsche 964 1991>> (nicht Carrera RS)
Diagramm-Referenznummer 10
• Direkter Ersatz, der den OEM-Abmessungen und Befestigungspunkten entspricht.
• Konstruiert für die Belastungs- und Bewegungseigenschaften der Hinterradaufhängung – für präzise Ausrichtung und Fahrstabilität.
• Anwendung: Hinterachsaufhängung, Federbein-/obere Stoßdämpferaufnahme, Porsche 964 Modelle.
Das hintere Federbeinlager ist Fahrbahnbelastungen, Federungsbewegungen, Vibrationen und Lagerverschleiß ausgesetzt. Bei Verschleiß des Lagers oder Ausfall des Lagers können Klappergeräusche, übermäßige Bewegungen, eine veränderte Ausrichtung der Hinterradaufhängung oder eine verminderte Fahrqualität auftreten. Der Austausch dieses Lagers stellt die korrekte Lagerfestigkeit und die korrekte Radausrichtung wieder her und trägt zum Erhalt der werkseitigen Fahreigenschaften bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433305900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passt:
#Rückseite#
Porsche 964 1991>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433310600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Passt:
Porsche 964*
Porsche 993*
* Für Fahrzeuge mit werkseitigen Boge-Stoßdämpfern wenden Sie sich bitte an uns, um die Ausstattungsdetails zu erfragen. ** Hinweis: Federhüte im RS-Stil erforderlich.
Sturzplatten/Federbeinhalterungen - Unter extremen Bedingungen, wie Straßenrennen und Autocross, ist ein negativer Sturz erforderlich, um so viel wie möglich von der Kontaktfläche des Reifens auf der Straße zu halten. Mit serienmäßigen Aufhängungen können Sie nicht den notwendigen negativen Sturz erzielen, der für diese Art von Leistungsfahrt erforderlich ist. Die versiegelten Sturzplatten von Rennline enthalten mit Teflon ausgekleidete Kugellager von FK Motorsport und eliminieren das undeutliche Feedback, das mit werkseitigen Gummilagern verbunden ist. Warum sind die Federbeinlager von Rennline die besten?
• Drastisch verlängerte Lagerlebensdauer durch integrierte GT3-Wetterdichtungen ab Werk.
• Teflonbeschichtete Kugellager von FK Motorsports.
• Starre Lagerhalterung, nicht eingeclipst wie bei einigen erhältlichen Produkten.
• Kann mit allen Werks- und Aftermarket-Federbeinen verwendet werden, einschließlich werkseitig nicht einstellbarer Einheiten. Rufen Sie an, um weitere Informationen zu erhalten.
• Vollständig wiederaufbaubar
• CNC-gefräste Konstruktion aus 6061 eloxiertem Aluminium mit Edelstahlbeschlägen.
• Erhältlich für vorne und hinten.
• Drastisch verlängerte Lagerlebensdauer durch integrierte GT3-Wetterdichtungen ab Werk.
Für passende Informationen zu diesem Produkt klicken Sie hier
Zugehörige Referenznummern
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SB6974
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