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Seitlicher Öleinfülldeckelsatz. Porsche 911 1973-89 ❭ 911112103
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ein abschließbarer Öleinfülldeckel mit wunderschön eingravierter ÖL-Aufschrift zur seitlichen Einfüllmodifikation
Passend für:
Porsche 911 1973 - 1989
Dieses OE Match Seiteneinfülldeckel-Set ist ein Ersatz-Öleinfülldeckel-Set für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1973 bis 1989. Es ist für das seitliche Öleinfüllsystem konzipiert und trägt dazu bei, die korrekte Abdichtung, das Aussehen und die Funktion der externen Öleinfüllvorrichtung wiederherzustellen.
Der seitliche Öleinfülldeckel verschließt und dichtet die Öleinfüllöffnung ab und verhindert so, dass Öldämpfe, Ölnebel, Schmutz und Feuchtigkeit in den Öltank bzw. das Einfüllsystem gelangen oder austreten. Ein korrekt schließender Öldeckel ist wichtig für die Funktionsfähigkeit der Trockensumpfschmierung, die bei klassischen Porsche 911-Modellen zum Einsatz kommt.
Funktionen
• Ersetzt die seitliche Öleinfülldeckelbaugruppe
• Verschließt die Öleinfüllöffnung sicher
• Hilft dabei, das Austreten von Öldämpfen und Ölnebel zu verhindern
• Schützt das Ölsystem vor dem Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit
• Stellt das korrekte Erscheinungsbild des Öleinfüllstutzens im Originaldesign wieder her.
• Unterstützt die ordnungsgemäße Abdichtung des Trockensumpf-Öltanks
• OE-konformer Ersatz für Wartung, Reparatur oder Restaurierung.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Öleinfülldeckel können mit der Zeit verschleißen, sich lockern, korrodieren, beschädigt werden oder ihre Dichtwirkung verlieren. Eine mangelhafte Abdichtung kann dazu führen, dass Ölnebel, Öldämpfe, Schmutz oder Feuchtigkeit durch den Einfüllbereich eindringen und das Fahrzeug bei einer Restaurierung unvollständig oder fehlerhaft wirken lassen. Der Austausch des seitlichen Öleinfülldeckel-Sets trägt dazu bei, eine sichere Abdichtung und die korrekte, klassische Porsche-Lackierung wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Der originale seitliche Öleinfülldeckel fehlt oder ist beschädigt.
• Der Deckel schließt nicht richtig.
• Im Bereich des Einfüllstutzens sind Öldämpfe, Ölnebel oder Rückstände sichtbar.
• Die Kappe ist korrodiert, locker, rissig oder stark abgenutzt.
• Der Öleinfüllstutzen oder die umliegenden Komponenten des Öltanks werden gewartet.
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 911-Ölsystems unterzogen.
• Das Auto wird in einen originalen Zustand zurückversetzt.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die seitliche Öleinfüllöffnung von Porsche 911-Modellen mit der entsprechenden Öleinfüllvorrichtung. Es ist Bestandteil des Öltank-/Einfüllstutzensystems und sollte gemäß der werkseitigen Ölsystemanordnung montiert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911112103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Passt:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Porsche 944 2.5L Turbo 1986-91
Porsche 944 2.5L Turbo S 1987-88
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95
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Diagramm Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410709101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Passt:
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1987-95
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970184641
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Der OE MATCH Öleinfülldeckel ist ein Ersatz-Öleinfülldeckel für kompatible Porsche-Modelle. Er wird am Öleinfüllstutzen des Motors montiert und verschließt die Öffnung nach dem Einfüllen des Motoröls.
Passend für:
- Porsche 911 SC 1974-83 NUR SPORTMATIC
- Porsche 911 Turbo (3.3L) 09/1977-07/1989
- Porsche 964 1989-94
- Porsche 968 1992-95
- Porsche 924S 1986-88
- Porsche 944 2.7L 1989
- Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
- Porsche 944 2.5L Turbo 1986-91
- Porsche 944 2.5L Turbo S 1987-88
- Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95
Obwohl der Öleinfülldeckel relativ einfach aufgebaut ist, erfüllt er eine wichtige Dichtungsfunktion. Ein korrekt sitzender Deckel verhindert das Austreten von Motoröl und schützt das Schmiersystem vor Schmutz, Feuchtigkeit und anderen äußeren Verunreinigungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Öleinfülldeckel verschließt die Öffnung zum Einfüllen von Motoröl.
Nach korrekter Installation hilft es:
- Schließen Sie die Motoröleinfüllöffnung
- Ölverspritzung und -austritt verhindern
- Verringern Sie das Risiko, dass Schmutz in den Motor gelangt.
- Feuchtigkeit und äußere Verunreinigungen reduzieren
- Die vorgesehene Abdichtung des Schmiersystems sicherstellen.
- Halten Sie den Motorraum sauberer
- Gewährleisten Sie einen bequemen Zugang während der Ölwartung.
Der Deckel muss fest sitzen und seine Dichtfläche muss in gutem Zustand bleiben.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Öleinfülldeckel sind der Motorwärme, Öldämpfen und dem wiederholten Abnehmen bei Wartungsarbeiten ausgesetzt. Mit der Zeit können der Deckel oder seine Dichtungselemente verschleißen.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Ölrückstände um die Einfüllöffnung
- Öl tritt aus oder bildet einen Ölnebel um den Deckel herum
- Ölflecken in der Nähe von Motorkomponenten
- Die Kappe lockert sich
- Der Deckel lässt sich nicht mehr fest verschließen.
- Beschädigte oder gerissene Kappe
- Verhärtete oder beschädigte Dichtfläche
- Beschädigte Gewinde oder Halteelemente
- Die Kappe lässt sich nur schwer entfernen oder montieren.
- Sichtbare Verformung
- Öleinfülldeckel fehlt
Ein anhaltender Ölaustritt im Bereich der Einfüllöffnung sollte untersucht und nicht einfach weggewischt werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Das Ersetzen eines abgenutzten oder beschädigten Öleinfülldeckels trägt dazu bei, die Integrität und Sauberkeit des Motorschmiersystems zu erhalten.
Eine neue Kappe kann helfen:
- Stellen Sie eine sichere Versiegelung wieder her.
- Ölaustritt um die Einfüllöffnung verhindern
- Reduzierung des Ölnebels im Motorraum
- Vor Schmutz und Feuchtigkeit schützen
- Halten Sie die umliegenden Motorkomponenten sauber.
- Ersetzen Sie rissiges oder beschädigtes Material.
- Sichere Verbindung mit der Füllöffnung wiederherstellen
- Gewährleisten Sie einen zuverlässigen Zugang für die routinemäßige Ölwartung.
Ein fehlender oder stark beschädigter Einfülldeckel sollte umgehend ersetzt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410709101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen