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- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Das SilverRocket-Dive-Plane-Set aus Trockencarbonfaser mit zwei Elementen ist ein modellspezifisches Aerodynamik-Upgrade für die Frontstoßstange des Porsche 992.1 GT3 RS 4. Seine sichtbare Carbonkonstruktion und die Hochglanzlackierung sind so gestaltet, dass sie die zielstrebige Karosserie des GT3 RS optimal ergänzen.
Passend für:
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Was dieses Produkt bewirkt
Dive Planes, auch Canards genannt, sind zusätzliche aerodynamische Flächen an den Seiten des Frontstoßfängers. Silver Rocket entwickelte dieses Design, um die Luftströmung um die Fahrzeugfront zu optimieren und den Anpressdruck an der Vorderachse zu erhöhen. Die zweigeteilte Anordnung verleiht dem Fahrzeug zudem eine markantere, vom Motorsport inspirierte Optik, ohne dass dafür Löcher in den Stoßfänger gebohrt werden müssen.
Funktionen
- Fügt dem vorderen Stoßfänger zusätzliche aerodynamische Oberflächen hinzu.
- Entwickelt, um den Anpressdruck an der Vorderachse zu erhöhen.
- Leitet den Luftstrom um die vorderen Ecken des Fahrzeugs.
- Ergänzt die bestehende aerodynamische Karosserie des GT3 RS.
- Bietet ein sichtbares Kohlefaser-Außendetail.
- Ermöglicht eine präzise Positionierung mithilfe der mitgelieferten Montageschablone.
Technische Details
- Hergestellt aus trockener Kohlenstofffaser in Rennsportqualität.
- Zweielementige, modellspezifische Tauchschaufelkonstruktion.
- Hochglänzende, freiliegende Kohlefaser-Oberfläche.
- Carbongewebe und Oberflächenbeschaffenheit wurden so entwickelt, dass sie mit den Carbonkomponenten des Weissach-Pakets harmonieren.
- Installationsmethode ohne Bohren.
- Präzisionsgeschnittene Positionierungsschablone inklusive.
Fehlersymptome
- Risse oder Absplitterungen, die durch Straßenschmutz oder leichte Stöße verursacht wurden.
- Delamination der Kohlenstofffasern oder Verschlechterung der Klarlackierung.
- Bewegungen, Vibrationen oder Klappern aufgrund geschwächter Befestigungspunkte.
- Ungleichmäßige Positionierung oder sichtbare Fehlausrichtung zwischen den Seiten.
- Kanten lösen sich aufgrund unsachgemäßer Montage oder mangelhafter Oberflächenvorbereitung.
- Kontakt mit angrenzendem Lack durch falsche Anbringung.
Warum Ersatz wichtig ist
Beschädigte, lockere oder falsch positionierte Trimmklappen können die Optik beeinträchtigen und die Luftführung unter Umständen nicht mehr wie gewünscht steuern. Der Austausch defekter Komponenten gewährleistet eine sichere und symmetrische Montage. Vor der endgültigen Befestigung sollten die Oberflächen gründlich gereinigt und die Teile mithilfe der mitgelieferten Schablone probeweise montiert werden. Silver Rocket ist spezialisiert auf Komponenten für Porsche GT und RS. Die Produktentwicklung basiert auf Kundenerfahrungen im Rennsport und auf Teststrecken.
Häufig gestellte Fragen
- Ist für die Installation Bohren erforderlich?
Nein. Silver Rocket sieht für dieses Produkt eine Installationsmethode ohne Bohren vor. - Wird eine Positionierungsvorlage mitgeliefert?
Ja. Eine präzise zugeschnittene Schablone ist im Lieferumfang enthalten, um eine gleichmäßige Platzierung auf beiden Seiten der vorderen Stoßstange zu gewährleisten. - Passt die Oberflächenbehandlung zum Carbonfaser-Design des Weissach-Pakets?
Das hochglänzende, sichtbare Gewebe wurde so entwickelt, dass es optisch mit den werkseitigen Weissach Package Carbon-Komponenten harmoniert. - Was sollte vor der Installation überprüft werden?
Überprüfen Sie die Montageflächen, bestätigen Sie die Positionierung durch eine Trockenpassung und stellen Sie sicher, dass der Stoßfänger sauber, trocken und frei von Wachs oder Verunreinigungen ist.
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
Enthält:
- Oberteil der Frontpartie mit markantem Design
- Kennzeichenträger vorn in Exterieurfarbe lackierbar
Passt:
Porsche Taycan / Taycan 4S
Porsche Taycan Turbo/Turbo S
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9J104480056
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
Passend für die Modelle/Karosserievarianten Sport Sedan und Cross Turismo
nicht für Turbo S geeignet
• Sportliche Optik und integrierter Unterfahrschutz für Ihre Original-Stoßstange
Wird an die originale Stoßstange genietet, Befestigungsmaterial wird mitgeliefert
• Mit ABE (allgemeine Betriebserlaubnis) und somit eintragungsfrei
• Gute Passform, da kein Universalteil sondern speziell für diesen Fahrzeugtyp entwickelt!
• Cup-Spoilerlippe aus hochwertigem ABS-Material
• Inklusive Montageanleitung
• Material ist flexibel
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderbestellartikel, die Lieferung kann 8-12 Wochen dauern und eine einmal bestellte Bestellung kann nicht mehr storniert werden.
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Passend für:
Porsche Taycan Turbo – ab 2020
Porsche Taycan turbo S – ab 2020
Bestellen Sie jetzt vor, um Ihr Kontingent für die neueste Zusatzverbesserung für Ihren Porsche Taycan turbo/turbo S zu reservieren.
Der Taycan Turbo und Turbo S ist das ultimative Elektrofahrzeug mit modernem Design, Leistung und Alltagstauglichkeit.
Unser Gunther Werks-Team hat diese Schönheit mit unserem neuen Frontspoiler, Heckdiffusor und Kofferraumdeckelspoiler noch verstärkt.
Die Carbon-Anbaukomponenten stellen den neuesten Stand in Sachen Leistung, Design und Herstellung dar, indem sie sich auf die Maximierung der Kühlleistung, die Verbesserung der Luftströmungsdynamik und die Minimierung des Gewichts konzentrieren.
In Anlehnung an die natürliche Karosseriekrümmung des Taycan haben wir unser neuestes Carbon Fiber 2x2-Gewebe, Vorimprägnierung und Autoenklavierungsverfahren verwendet, um zusätzliche aerodynamische Eigenschaften zu schaffen und gleichzeitig das Aussehen der Frontschürze zu verbessern.
Bestehend aus zwei Einlasskanälen, die den Luftdurchtritt durch die linke und rechte Seite ermöglichen, und einer zentralen verlängerten Lippe, die den Frontabtrieb verbessert.