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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Passend für:
Porsche 958.2 Cayenne Turbo 2015-2017
Porsche 958.2 Cayenne turbo S 2015-2017
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style-Auspuffanlagen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können.
ENDSPITZEN-DESIGN – OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Auspuffendrohren verwendet werden
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN
2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Fahrzeugs. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre.
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können
Hauptrohrabmessungen: 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
AUSPUFFVENTIL – KEIN VENTIL
Die Abgasanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAXFLOW übertrifft alle anderen Systeme. Superstarkes, dickes 14 Gauge T304SS, hochglanzpoliertes Finish. Showcar-Qualität! Edelstahlhalterung inklusive. Keine Resonanz und nie zu laut, ABER mit Maximum. Enorme Reduzierung des TURBO-Verzögerungseffekts.
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 911 Turbo 930-Fahrzeuge (1976–1989); US-amerikanische und europäische Autos
• Fügt 15 PS hinzu für eine verbesserte Gasannahme
• Verbesserter Sportwagensound mit einem viel tieferen, aggressiveren Auspuffgeräusch
• Hergestellt aus 3,0" 14-16 Gauge T304L CNC-Dorn gebogenem Edelstahlrohr für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Maxflo-Schalldämpfer sind radiusspannungsfreie, hydrogeformte Gehäuse, die mit 2000 Grad heißer Keramikfaser und Edelstahlwolle gepulst WIG-geschweißt sind.
• Erhältlich in Einzel- oder Doppelsteckdosenkonfiguration
• Enthält Fabspeeds Deluxe Oval- oder Quad Style-Spitzen
• Einfache Anschraubmontage am Originalteil oder K27 Turbo
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR911TMAXD
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAXFLOW übertrifft alle anderen hergestellten Systeme. Superstarkes, schweres, dickes 14-Gauge-T304SS mit hochglanzpolierter Oberfläche. Autoqualität zeigen! Edelstahlhalterung im Lieferumfang enthalten. Keine Resonanz und nie zu laut, ABER mit Maximum. Enorme Reduzierung der TURBOverzögerung.
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 911 Turbo 930-Fahrzeuge (1976–1989); USA und europäische Autos
• Fügt 15 PS für eine verbesserte Gasannahme hinzu
• Verbesserter Sportwagensound mit einem viel tieferen, aggressiveren Auspuffsound
• Hergestellt aus 3,0" 14-16 Gauge T304L CNC-Dorn gebogenen Edelstahlrohren für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Maxflo-Schalldämpfer sind radiusspannungsentlastete, hydrogeformte Gehäuse, die mit 2000-Grad-Keramikfasern und einer Packung aus Edelstahlwolle pulsweise geschweißt werden.
• Erhältlich in Einzel- oder Doppelsteckdosenkonfiguration
• Enthält Fabspeeds Deluxe Oval- oder Quad-Style-Spitzen
• Einfache Anschraubmontage am Original oder K27 Turbo
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR911TMAXS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Passform:
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3,3L Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993
Bitte beachten Sie:
Dieses Teil passt auf die meisten Autos sofort, bei manchen sind jedoch möglicherweise Änderungen erforderlich.
Porsche hat im Laufe der Jahre einige verschiedene Versionen des Rohrs hergestellt, die alle eine leicht unterschiedliche Form hatten. (obwohl Porsche eine Nummer verwendete)
Wenn dieses Rohr nicht vorhanden ist, müssen Sie sämtliche Schrauben an der Abgasanlage (einschließlich des Turbos) lösen und das Rohr anschließend an Ort und Stelle montieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93011100304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern