Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Category Filter
QuickChange Federteller-Kit für Porsche 356 - 69533301300
69533301300/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356C 1963-65
Information
QuickChange-Federplattenkit
1 Kit pro Auto erforderlich
Passt
Porsche 356A
Porsche 356B - T5-Modelle
Wechseln Sie Torsionsstäbe und stellen Sie die Fahrhöhe ein
QuickChange-Federplatten machen die Neuindizierung und den Austausch von Torsionsstäben zum Kinderspiel.
Der Schraubversteller macht das Eckenausgleichen und die Einstellung der Fahrhöhe zum Kinderspiel. Paart die hohe Qualität des Werksdesigns mit Servicefreundlichkeit.
Die Einrichtung ist schnell und einfach
Wenn Sie Torsionsstäbe jemals neu indiziert haben, um die Fahrhöhe zu korrigieren, können Sie die Vorteile von QuickChange wirklich zu schätzen wissen.
In Kombination mit unseren QuickChange-Torsionsstäben und Polybronze-Lagern ermöglicht diese Federplatte einen schnellen Austausch oder eine Neuindizierung von Torsionsstäben.
• 5-Minuten-Torsionsstabwechsel
• Schnelle und einfache Höhenverstellung
• Akzeptiert Standardbuchsen
QuickChange Drehstabwechsel
QuickChange-Torsionsstäbe können durch die QuickChange-Federplatte herausgezogen werden, ohne dass Schrauben entfernt werden müssen. Ausrichtungseinstellungen werden beibehalten. Sie müssen nicht einmal das Rad aus dem Auto entfernen. Das Wechseln der Torsionsstäbe dauert 5 Minuten pro Seite!
Im Gegensatz zu anderen Aftermarket-Federplatten verschrauben QuickChange-Federplatten die Platten miteinander. Dadurch wird verhindert, dass die „Hälften“ der Platten gegeneinander gleiten, und Ausfälle und metallische Klickgeräusche, die bei Konkurrenzprodukten üblich sind, werden eliminiert.
Kann mit jedem Torsionsstab und jeder Buchse verwendet werden, die zu werkseitigen Federtellern passen – nicht im Lieferumfang enthalten – jedoch sind QuickChange-Torsionsstäbe und PolyBronze-Lager erforderlich, um die Torsionsstab-Auszugsfunktionen zu verwenden.
356 verwendete zwei verschiedene Systeme aus Federplatten, Deckplatte, Buchsen und Torsionsstäben
Pre-A-, C- und CS-Chassis:
Kam mit 553 mm langen Torsionsstäben ausgestattet. Abdeckplatten haben kein Mittelloch und eine Buchse mit 4 Noppen. Federplatten haben einen kurzen „Rohr“-Abschnitt, der im eingebauten Zustand nicht sichtbar ist, da er nicht durch die Abdeckplatte hindurchgeht. Äußere Buchsen haben einen größeren ID von 48 mm und innere Buchsen haben einen kleineren ID von 45 mm.
Polybronze kann auf diesen Federplatten verwendet werden, indem eine Hülse für die Federplatte geformt wird, um ihren Durchmesser auf 48 mm zu vergrößern, und in eine Abdeckplatte vom Typ mit runder Buchse umgewandelt wird.
Alternativ können Elephant Racing Polybronze, QuickChange-Federteller und Torsionsstäbe an diesen Fahrzeugen verwendet werden, sofern alle 4 Komponenten (Torsionsstab, Deckplatte, Federteller, Buchsen) zusammen umgebaut werden.
A- und B-Chassis:
Kam mit 627 mm langen Torsionsstäben ausgestattet. Abdeckplatten haben ein Loch in der Mitte. Federplatten haben einen sichtbaren "Rohr"-Abschnitt, der durch die Abdeckplatte hindurchgeht. Sowohl die inneren als auch die äußeren Buchsen haben einen größeren ID von etwa 48 mm.
Elephant Racing Polybronze, QuickChange-Federplatten und Torsionsstäbe sind alle für den direkten Einbau in diese Kombination ausgelegt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69533301300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
1 Kit pro Auto erforderlich
Passt
Porsche 356A
Porsche 356B - T5-Modelle
Wechseln Sie Torsionsstäbe und stellen Sie die Fahrhöhe ein
QuickChange-Federplatten machen die Neuindizierung und den Austausch von Torsionsstäben zum Kinderspiel.
Der Schraubversteller macht das Eckenausgleichen und die Einstellung der Fahrhöhe zum Kinderspiel. Paart die hohe Qualität des Werksdesigns mit Servicefreundlichkeit.
Die Einrichtung ist schnell und einfach
Wenn Sie Torsionsstäbe jemals neu indiziert haben, um die Fahrhöhe zu korrigieren, können Sie die Vorteile von QuickChange wirklich zu schätzen wissen.
In Kombination mit unseren QuickChange-Torsionsstäben und Polybronze-Lagern ermöglicht diese Federplatte einen schnellen Austausch oder eine Neuindizierung von Torsionsstäben.
• 5-Minuten-Torsionsstabwechsel
• Schnelle und einfache Höhenverstellung
• Akzeptiert Standardbuchsen
QuickChange Drehstabwechsel
QuickChange-Torsionsstäbe können durch die QuickChange-Federplatte herausgezogen werden, ohne dass Schrauben entfernt werden müssen. Ausrichtungseinstellungen werden beibehalten. Sie müssen nicht einmal das Rad aus dem Auto entfernen. Das Wechseln der Torsionsstäbe dauert 5 Minuten pro Seite!
Im Gegensatz zu anderen Aftermarket-Federplatten verschrauben QuickChange-Federplatten die Platten miteinander. Dadurch wird verhindert, dass die „Hälften“ der Platten gegeneinander gleiten, und Ausfälle und metallische Klickgeräusche, die bei Konkurrenzprodukten üblich sind, werden eliminiert.
Kann mit jedem Torsionsstab und jeder Buchse verwendet werden, die zu werkseitigen Federtellern passen – nicht im Lieferumfang enthalten – jedoch sind QuickChange-Torsionsstäbe und PolyBronze-Lager erforderlich, um die Torsionsstab-Auszugsfunktionen zu verwenden.
356 verwendete zwei verschiedene Systeme aus Federplatten, Deckplatte, Buchsen und Torsionsstäben
Pre-A-, C- und CS-Chassis:
Kam mit 553 mm langen Torsionsstäben ausgestattet. Abdeckplatten haben kein Mittelloch und eine Buchse mit 4 Noppen. Federplatten haben einen kurzen „Rohr“-Abschnitt, der im eingebauten Zustand nicht sichtbar ist, da er nicht durch die Abdeckplatte hindurchgeht. Äußere Buchsen haben einen größeren ID von 48 mm und innere Buchsen haben einen kleineren ID von 45 mm.
Polybronze kann auf diesen Federplatten verwendet werden, indem eine Hülse für die Federplatte geformt wird, um ihren Durchmesser auf 48 mm zu vergrößern, und in eine Abdeckplatte vom Typ mit runder Buchse umgewandelt wird.
Alternativ können Elephant Racing Polybronze, QuickChange-Federteller und Torsionsstäbe an diesen Fahrzeugen verwendet werden, sofern alle 4 Komponenten (Torsionsstab, Deckplatte, Federteller, Buchsen) zusammen umgebaut werden.
A- und B-Chassis:
Kam mit 627 mm langen Torsionsstäben ausgestattet. Abdeckplatten haben ein Loch in der Mitte. Federplatten haben einen sichtbaren "Rohr"-Abschnitt, der durch die Abdeckplatte hindurchgeht. Sowohl die inneren als auch die äußeren Buchsen haben einen größeren ID von etwa 48 mm.
Elephant Racing Polybronze, QuickChange-Federplatten und Torsionsstäbe sind alle für den direkten Einbau in diese Kombination ausgelegt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69533301300
69533301300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
174,00 €
Jetzt 156,60 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Hintere Federteller, 2ER-SET.
#Rückseite#
Porsche 964
Porsche 993
Dieses Kit ersetzt die werkseitigen Federplatten und nachgiebigen Gummibuchsen durch ein Präzisionsstangenende, das eine reibungsfreie Bewegung und eine einfache Einstellung der Spurwinkel ermöglicht, ohne den Sturz zu beeinträchtigen.
Bitte beachten Sie, dass die originalen Porsche-Federteller mit den OE-Nummern 96433106008 / 96433106010 nicht mehr verfügbar sind, daher sind diese eine großartige Alternative.
Das Präzisionsstangenende verbessert auch das Feedback des Fahrers und behält die Ausrichtungseinstellungen für ein besseres Handling bei.
Die Platten sind aus legiertem Stahl gefertigt und für Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit vernickelt.
Ermöglicht Sturzeinstellungen bis zu -4,5 Grad. Montage mit Schlitz oben für Sturzwinkel über -1,5 Grad.
Motorsport-Produkt.
Der Preis ist 2er-SET
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
964RSPLT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
#Rückseite#
Porsche 964
Porsche 993
Dieses Kit ersetzt die werkseitigen Federplatten und nachgiebigen Gummibuchsen durch ein Präzisionsstangenende, das eine reibungsfreie Bewegung und eine einfache Einstellung der Spurwinkel ermöglicht, ohne den Sturz zu beeinträchtigen.
Bitte beachten Sie, dass die originalen Porsche-Federteller mit den OE-Nummern 96433106008 / 96433106010 nicht mehr verfügbar sind, daher sind diese eine großartige Alternative.
Das Präzisionsstangenende verbessert auch das Feedback des Fahrers und behält die Ausrichtungseinstellungen für ein besseres Handling bei.
Die Platten sind aus legiertem Stahl gefertigt und für Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit vernickelt.
Ermöglicht Sturzeinstellungen bis zu -4,5 Grad. Montage mit Schlitz oben für Sturzwinkel über -1,5 Grad.
Motorsport-Produkt.
Der Preis ist 2er-SET
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
964RSPLT
3602609641
96433106008
96433106010
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.011,52 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Die 964-Federplattenbuchsen sind inzwischen über 20 Jahre alt und beginnen zu versagen.
Der Preis gilt für ein 2er-SET (komplett für ein Auto)
Passend für:
Porsche 964
Porsche 965
Mit unserem Buchsen-Ersatzsatz können Sie Ihre Original-Federplatten wiederherstellen, ohne die hohen Kosten für komplette Ersatzplatten. Unser Produkt ist den werkseitigen Originalbuchsen nachempfunden und verfügt ebenfalls über ein sphärisches Lager, das von einer äußeren Elastomerschicht umgeben ist. Die Elastomerschicht sorgt für Geräusch- und Vibrationsisolierung, ähnlich wie bei den OEM-Komponenten.
Unser Buchsen-Austauschsatz umfasst vollständig abgedichtete Monoball-Kartuschen mit wartungsfreien PTFE-Auskleidungen, die keiner Schmierung bedürfen. Die Patronen sind von einer Elastomerschicht umgeben, die etwas fester als das Original ist, um die Leistung zu verbessern und die Durchbiegung unter Last zu reduzieren, während die Geräuschisolationseigenschaften des Originalgummis erhalten bleiben. Wetterfeste Dichtungen halten Schmutz fern und verlängern die Produktlebensdauer.
Motorsportprodukt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2260004
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Preis gilt für ein 2er-SET (komplett für ein Auto)
Passend für:
Porsche 964
Porsche 965
Mit unserem Buchsen-Ersatzsatz können Sie Ihre Original-Federplatten wiederherstellen, ohne die hohen Kosten für komplette Ersatzplatten. Unser Produkt ist den werkseitigen Originalbuchsen nachempfunden und verfügt ebenfalls über ein sphärisches Lager, das von einer äußeren Elastomerschicht umgeben ist. Die Elastomerschicht sorgt für Geräusch- und Vibrationsisolierung, ähnlich wie bei den OEM-Komponenten.
Unser Buchsen-Austauschsatz umfasst vollständig abgedichtete Monoball-Kartuschen mit wartungsfreien PTFE-Auskleidungen, die keiner Schmierung bedürfen. Die Patronen sind von einer Elastomerschicht umgeben, die etwas fester als das Original ist, um die Leistung zu verbessern und die Durchbiegung unter Last zu reduzieren, während die Geräuschisolationseigenschaften des Originalgummis erhalten bleiben. Wetterfeste Dichtungen halten Schmutz fern und verlängern die Produktlebensdauer.
Motorsportprodukt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2260004
2260004
96433106010
964633106008
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 682,08 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Ersatzfederplatten mit reibungslosen Präzisionsstangenenden. Einfache Einstellung der Spurwinkel ohne Beeinträchtigung des Sturzes.
(Bitte beachten Sie, dass die originalen Porsche-Federteller mit den OE-Nummern 96433106008/96433106010 nicht mehr erhältlich sind. Diese sind also eine tolle Alternative.)
Das Präzisionsstangenende verbessert außerdem das Feedback des Fahrers und behält die Ausrichtungseinstellungen für ein besseres Handling bei.
Die Platten sind aus legiertem Stahl gefertigt und für mehr Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit vernickelt.
Ermöglicht Sturzeinstellungen bis zu -4,5 Grad. Halterung mit Schlitz oben für Sturzwinkel über -1,5 Grad.
Preis ist 2er-Set
Passform:
Porsche 964 C2 , C4
Porsche 964 RS , Turbo
Motorsportprodukt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3602609641
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
(Bitte beachten Sie, dass die originalen Porsche-Federteller mit den OE-Nummern 96433106008/96433106010 nicht mehr erhältlich sind. Diese sind also eine tolle Alternative.)
Das Präzisionsstangenende verbessert außerdem das Feedback des Fahrers und behält die Ausrichtungseinstellungen für ein besseres Handling bei.
Die Platten sind aus legiertem Stahl gefertigt und für mehr Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit vernickelt.
Ermöglicht Sturzeinstellungen bis zu -4,5 Grad. Halterung mit Schlitz oben für Sturzwinkel über -1,5 Grad.
Preis ist 2er-Set
Passform:
Porsche 964 C2 , C4
Porsche 964 RS , Turbo
Motorsportprodukt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3602609641
3602609641
96433106008
96433106010
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 690,20 €
Auf Lager