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Stabilisatorbuchse vorne. Porsche 986 Boxster / 996 - 99634379214
99634379214/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Information
Stabilisatorbuchse, vorne.
Auch bekannt als Stabilisatorlager oder Stabilisatorbuchse. Die Buchse befestigt den Stabilisator an der Chassis-Halterung und gewährleistet eine optimale Übertragung der Wankstabilisierungskräfte in Kurven, während gleichzeitig die Dämpfung für ein ruhiges und komfortables Fahrgefühl erhalten bleibt.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04 2,5 l / 2,7 l
* Fahrzeuge mit Standardfederung
Porsche 996 C2 Coupé
* Nur passend für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe und Standardfahrwerk
Diagramm-Referenznummer 2.
• Einbauort am Fahrzeug: Vorderachse, Befestigung des Stabilisators (Wankstange) – Buchse zwischen Stange und Chassishalterung.
• Anwendungsbereich: Geeignet, wenn die originale Stabilisatorbuchse verschlissen, rissig oder abgeflacht ist oder Geräusche verursacht und die Wankstabilität an Vorder- und Hinterachse beeinträchtigt. Unerlässlich für die Wiederherstellung der korrekten Funktion des Stabilisators und des Fahrverhaltens.
Der Stabilisator spielt eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle der Seitenneigung und der Gewährleistung der Seitenstabilität in Kurven. Sind die Buchsen, mit denen er am Chassis befestigt ist, verschlissen, ermöglichen sie unerwünschte Bewegungen, die zu Klappergeräuschen, einem schwammigen Fahrgefühl, übermäßiger Seitenneigung oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen können. Der Austausch dieser Buchsen gegen passende Exemplare stellt sicher, dass der Stabilisator einwandfrei funktioniert und Ihr Fahrwerk wie vorgesehen arbeitet.
Wann und warum ersetzen?
• Sie hören ein klopfendes oder polterndes Geräusch beim Abbiegen, beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Fahren auf unebenen Straßen.
• Die Vorderradaufhängung fühlt sich schwammig an oder weist eine stärkere Seitenneigung als normal auf.
• Bei einer Sichtprüfung sind Risse, Abflachungen oder Verformungen der Buchse erkennbar.
• Im Rahmen einer Überholung der Vorderradaufhängung, einer Achsvermessung oder immer dann, wenn Sie mehrere Komponenten zur Verbesserung des Fahrverhaltens erneuern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634379214
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Auch bekannt als Stabilisatorlager oder Stabilisatorbuchse. Die Buchse befestigt den Stabilisator an der Chassis-Halterung und gewährleistet eine optimale Übertragung der Wankstabilisierungskräfte in Kurven, während gleichzeitig die Dämpfung für ein ruhiges und komfortables Fahrgefühl erhalten bleibt.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04 2,5 l / 2,7 l
* Fahrzeuge mit Standardfederung
Porsche 996 C2 Coupé
* Nur passend für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe und Standardfahrwerk
Diagramm-Referenznummer 2.
• Einbauort am Fahrzeug: Vorderachse, Befestigung des Stabilisators (Wankstange) – Buchse zwischen Stange und Chassishalterung.
• Anwendungsbereich: Geeignet, wenn die originale Stabilisatorbuchse verschlissen, rissig oder abgeflacht ist oder Geräusche verursacht und die Wankstabilität an Vorder- und Hinterachse beeinträchtigt. Unerlässlich für die Wiederherstellung der korrekten Funktion des Stabilisators und des Fahrverhaltens.
Der Stabilisator spielt eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle der Seitenneigung und der Gewährleistung der Seitenstabilität in Kurven. Sind die Buchsen, mit denen er am Chassis befestigt ist, verschlissen, ermöglichen sie unerwünschte Bewegungen, die zu Klappergeräuschen, einem schwammigen Fahrgefühl, übermäßiger Seitenneigung oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen können. Der Austausch dieser Buchsen gegen passende Exemplare stellt sicher, dass der Stabilisator einwandfrei funktioniert und Ihr Fahrwerk wie vorgesehen arbeitet.
Wann und warum ersetzen?
• Sie hören ein klopfendes oder polterndes Geräusch beim Abbiegen, beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Fahren auf unebenen Straßen.
• Die Vorderradaufhängung fühlt sich schwammig an oder weist eine stärkere Seitenneigung als normal auf.
• Bei einer Sichtprüfung sind Risse, Abflachungen oder Verformungen der Buchse erkennbar.
• Im Rahmen einer Überholung der Vorderradaufhängung, einer Achsvermessung oder immer dann, wenn Sie mehrere Komponenten zur Verbesserung des Fahrverhaltens erneuern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634379214
99634379214
414 615 0000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 11,60 €
Auf Lager
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
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- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Powerflex-Buchse für vorderen Stabilisator , 24 mm .
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung den Stabilisatordurchmesser.
OEM-Teilenummer: Buchse = 99634379217
OEM-Teilenummer: Balken = 996 343 701 20 / 996 343 701 24
OEM-Teilenummer: Balken = 996 343 701 10 / 996 343 701 23
Passform:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>> Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Porsche 987.1 Boxster 2005-08 Fahrzeuge mit Standardfahrwerk und Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster / S 2005-08 Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferkontrolle)
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 996 TARGA 2002>> Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030) und Tiptronic-Getriebe (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPE 2005-08 Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029) und 6-Gang-Schaltgetriebe (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPE 2005-08 Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPE / CABRIO 2005-08 Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferkontrolle) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPE / CABRIO 2009-12 Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029) und PDK-Getriebe (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE 2009-12 Fahrzeuge mit Sport-Chassis (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE/CABRIO 2009-12 Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferkontrolle) (I475)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 11.
Powerflex. Der Austausch der Gummiaufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen bietet Ihnen:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Längere Lebensdauer der Reifen
- Reaktionsfähigere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Federungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFF57-501-24
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung den Stabilisatordurchmesser.
OEM-Teilenummer: Buchse = 99634379217
OEM-Teilenummer: Balken = 996 343 701 20 / 996 343 701 24
OEM-Teilenummer: Balken = 996 343 701 10 / 996 343 701 23
Passform:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>> Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Porsche 987.1 Boxster 2005-08 Fahrzeuge mit Standardfahrwerk und Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster / S 2005-08 Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferkontrolle)
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 996 TARGA 2002>> Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030) und Tiptronic-Getriebe (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPE 2005-08 Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029) und 6-Gang-Schaltgetriebe (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPE 2005-08 Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPE / CABRIO 2005-08 Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferkontrolle) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPE / CABRIO 2009-12 Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029) und PDK-Getriebe (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE 2009-12 Fahrzeuge mit Sport-Chassis (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE/CABRIO 2009-12 Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferkontrolle) (I475)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 11.
Powerflex. Der Austausch der Gummiaufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen bietet Ihnen:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Längere Lebensdauer der Reifen
- Reaktionsfähigere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Federungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFF57-501-24
99634379217
PFF57-501-24
PFF57-501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 44,43 €
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Powerflex Black Series vordere Stabilisatorbuchse , 24 mm .
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung den Stabilisatordurchmesser.
OEM-Teilenummer: Buchse = 99634379217
OEM-Teilenummer: Balken = 996 343 701 20 / 996 343 701 24
OEM-Teilenummer: Balken = 996 343 701 10 / 996 343 701 23
Passform:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>> Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Porsche 987.1 Boxster 2005-08 Fahrzeuge mit Standardfahrwerk und Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster / S 2005-08 Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferkontrolle)
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 996 TARGA 2002>> Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030) und Tiptronic-Getriebe (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPE 2005-08 Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029) und 6-Gang-Schaltgetriebe (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPE 2005-08 Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPE / CABRIO 2005-08 Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferkontrolle) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPE / CABRIO 2009-12 Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029) und PDK-Getriebe (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE 2009-12 Fahrzeuge mit Sport-Chassis (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE/CABRIO 2009-12 Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferkontrolle) (I475)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 11.
Powerflex Black Series – Entwickelt für die Rennstrecke – Bereit zum Rennen – Entwickelt, um das Beste zu sein.
Die Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrgestellgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % belastungsbeständiger sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Hochleistungsmaterial .
Wenn Ihre Anforderungen lediglich auf ultimativer Handhabung und Fahrwerksleistung basieren, sind die Powerflex Black Series die einzigen, die die präziseste und genaueste Ausrichtung für Ihr Fahrwerk bieten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFF57-501-24BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung den Stabilisatordurchmesser.
OEM-Teilenummer: Buchse = 99634379217
OEM-Teilenummer: Balken = 996 343 701 20 / 996 343 701 24
OEM-Teilenummer: Balken = 996 343 701 10 / 996 343 701 23
Passform:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>> Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Porsche 987.1 Boxster 2005-08 Fahrzeuge mit Standardfahrwerk und Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster / S 2005-08 Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferkontrolle)
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 996 TARGA 2002>> Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030) und Tiptronic-Getriebe (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPE 2005-08 Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029) und 6-Gang-Schaltgetriebe (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPE 2005-08 Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPE / CABRIO 2005-08 Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferkontrolle) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPE / CABRIO 2009-12 Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029) und PDK-Getriebe (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE 2009-12 Fahrzeuge mit Sport-Chassis (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE/CABRIO 2009-12 Fahrzeuge mit PASM (elektronische Dämpferkontrolle) (I475)
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Diagrammreferenznummer 11.
Powerflex Black Series – Entwickelt für die Rennstrecke – Bereit zum Rennen – Entwickelt, um das Beste zu sein.
Die Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrgestellgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % belastungsbeständiger sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Hochleistungsmaterial .
Wenn Ihre Anforderungen lediglich auf ultimativer Handhabung und Fahrwerksleistung basieren, sind die Powerflex Black Series die einzigen, die die präziseste und genaueste Ausrichtung für Ihr Fahrwerk bieten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFF57-501-24BLK
99634379217
PFF57-501-24
PFF57-501
PFF57-501-24BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 44,43 €
Auf Lager
Information
Seitliche Stützklemme für Stabilisator.
Stabilisatoren (ARBs) spielen eine wichtige Rolle im Federungssystem eines Fahrzeugs, indem sie die Kurvenlast von einer Seite des Fahrzeugs auf die andere übertragen und so die Seitenneigung verringern.
Diese Buchsen werden häufig mit Gummibuchsen am Fahrgestell des Fahrzeugs befestigt und sorgen dafür, dass der Stabilisator wie vorgesehen funktioniert. Um zu verhindern, dass sich der Stabilisator beim Wenden seitlich in seinen Halterungen bewegt, kleben Erstausrüster die Buchsen entweder an den Stabilisator, fügen dem Stabilisator selbst Anschläge hinzu oder verlassen sich ausschließlich auf den Klemmdruck des Gummis.
Aber was passiert, wenn diese Buchsen verschleißen und ersetzt werden müssen? Stabilisatoren mit geklebten Buchsen werden oft als teure Komplettbaugruppe geliefert. Die Alternative besteht daher darin, einen kostengünstigeren Ersatz aus ungeklebtem Polyurethan einzubauen, wie wir ihn in vielen Ausführungen anbieten.
In den meisten Fällen verhindert die Reibung der Buchse jede seitliche Bewegung des Stabilisators. Bei aggressiven Kurvenfahrten oder Kurvenfahrten mit höherer Geschwindigkeit verringert ein seitlich verrutschender Stabilisator jedoch die Effizienz und Wirksamkeit des Stabilisators und verändert die Dynamik Ihres Federungssystems auf unvorhersehbare Weise. Es besteht auch die Gefahr, dass der Stabilisator an anderen Stellen des Fahrzeugs oder des Federungssystems haften bleibt.
Preise ab: 46,92 €