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Manschetten-Klemmring für Lenkgetriebe. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997 - 99951269309
99951269309
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Manschettenklemmring der Lenkgetriebemanschette.
Der Original-Porsche-Klemmring 99951269309 ist eine Manschettenklemme für die Lenkgetriebeeinheit. Dieser integrierte Ring gewährleistet die sichere Abdichtung und Fixierung der Lenkgetriebemanschetten und schützt so die inneren Spurstangengelenke und den Lenkgetriebemechanismus vor Feuchtigkeit, Schmutz, Staub und Straßenschmutz.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagramm-Referenznummer 5
• Einbauort am Fahrzeug: Wird an der Lenkgetriebeeinheit montiert; klemmt die Manschette (den Faltenbalg) des Zahnstangenlenkgetriebes an das Gehäuse oder die Spurstange, um die Abdichtung gegen Umwelteinflüsse zu gewährleisten.
• Anwendungsbereiche: Ideal zum Ersetzen einer verschlissenen oder fehlenden Klemme, wenn der Faltenbalg des Lenkgetriebes ausgetauscht wurde oder die Manschettenintegrität beeinträchtigt ist; unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Dichtheit der Innenteile des Lenkgetriebes.
Obwohl klein, spielt der Klemmring eine entscheidende Rolle beim Schutz der Lenkung Ihres Porsche vor Verschmutzung und Verschleiß. Eine lose, fehlende oder korrodierte Klemme lässt Schmutz, Wasser oder Ablagerungen in den Faltenbalg eindringen, was den Verschleiß und die Beschädigung der Lenkung und der Spurstangengelenke beschleunigen und zu Lenkungsspiel oder sogar zum Ausfall der Lenkung führen kann. Der Austausch gegen ein Original-Porsche-Ersatzteil gewährleistet eine optimale Abdichtung, eine längere Lebensdauer der Lenkung und ein gleichbleibendes Lenkgefühl.
Wann ersetzen:
• Wenn die Manschette (der Faltenbalg) der Lenkung gelöst ist, fehlt oder bereits ersetzt wurde, die Klemme aber entsorgt wurde.
• Wenn die Klemme sichtbar korrodiert oder rissig ist oder den Stiefel nicht mehr fest hält.
• Bei Wartungsarbeiten am Lenkgetriebe, z. B. beim Austausch der Manschette oder der Spurstange, wenn die Klemme zugänglich ist.
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, bei denen die Originalklammern möglicherweise verschlissen sind oder bereits wiederverwendet wurden.
• Um eine mögliche Verunreinigung des Lenkgetriebes zu verhindern und die langfristige Systemzuverlässigkeit zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951269309
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Original-Porsche-Klemmring 99951269309 ist eine Manschettenklemme für die Lenkgetriebeeinheit. Dieser integrierte Ring gewährleistet die sichere Abdichtung und Fixierung der Lenkgetriebemanschetten und schützt so die inneren Spurstangengelenke und den Lenkgetriebemechanismus vor Feuchtigkeit, Schmutz, Staub und Straßenschmutz.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagramm-Referenznummer 5
• Einbauort am Fahrzeug: Wird an der Lenkgetriebeeinheit montiert; klemmt die Manschette (den Faltenbalg) des Zahnstangenlenkgetriebes an das Gehäuse oder die Spurstange, um die Abdichtung gegen Umwelteinflüsse zu gewährleisten.
• Anwendungsbereiche: Ideal zum Ersetzen einer verschlissenen oder fehlenden Klemme, wenn der Faltenbalg des Lenkgetriebes ausgetauscht wurde oder die Manschettenintegrität beeinträchtigt ist; unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Dichtheit der Innenteile des Lenkgetriebes.
Obwohl klein, spielt der Klemmring eine entscheidende Rolle beim Schutz der Lenkung Ihres Porsche vor Verschmutzung und Verschleiß. Eine lose, fehlende oder korrodierte Klemme lässt Schmutz, Wasser oder Ablagerungen in den Faltenbalg eindringen, was den Verschleiß und die Beschädigung der Lenkung und der Spurstangengelenke beschleunigen und zu Lenkungsspiel oder sogar zum Ausfall der Lenkung führen kann. Der Austausch gegen ein Original-Porsche-Ersatzteil gewährleistet eine optimale Abdichtung, eine längere Lebensdauer der Lenkung und ein gleichbleibendes Lenkgefühl.
Wann ersetzen:
• Wenn die Manschette (der Faltenbalg) der Lenkung gelöst ist, fehlt oder bereits ersetzt wurde, die Klemme aber entsorgt wurde.
• Wenn die Klemme sichtbar korrodiert oder rissig ist oder den Stiefel nicht mehr fest hält.
• Bei Wartungsarbeiten am Lenkgetriebe, z. B. beim Austausch der Manschette oder der Spurstange, wenn die Klemme zugänglich ist.
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, bei denen die Originalklammern möglicherweise verschlissen sind oder bereits wiederverwendet wurden.
• Um eine mögliche Verunreinigung des Lenkgetriebes zu verhindern und die langfristige Systemzuverlässigkeit zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951269309
99951269309
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3,28 €
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Rebuild-Kit für äußere Kugelgelenkbolzen für Frontstoßstangen-RSS-Stoe-Steer-Link/Arm. Passend für Teilenummer 370 + 371
Das Kit beinhaltet : 1 x konischer Bolzen, 1 x obere Sicherungsmutter, 1 x untere Sicherungsmutter, 2 x Abstandshalter/Unterlegscheiben.
BENUTZERHINWEIS: Ein neues 382-Kit sollte installiert werden, sobald der Kugelgelenkstift von der Nabe entfernt wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
382
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Das Kit beinhaltet : 1 x konischer Bolzen, 1 x obere Sicherungsmutter, 1 x untere Sicherungsmutter, 2 x Abstandshalter/Unterlegscheiben.
BENUTZERHINWEIS: Ein neues 382-Kit sollte installiert werden, sobald der Kugelgelenkstift von der Nabe entfernt wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
382
382
370
371
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 73,13 €
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