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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Lenkgetriebe-Austauschsatz mit Spurstangen-Upgrade für 930 Turbo – Rechtslenker (RHD)
Verleihen Sie Ihrem klassischen Porsche mit diesem Lenkgetriebe-Austauschsatz inklusive des bewährten Spurstangen-Upgrades vom 930 Turbo ein völlig neues Lenkverhalten. Dieses umfassende Set beinhaltet ein brandneues Lenkgetriebe, verbesserte Spurstangen vom 930 Turbo, neue Spurstangenköpfe und alle Komponenten, die für den kompletten Austausch der Lenkung benötigt werden. Damit ist alles vorhanden, um die Lenkung Ihres Porsche wiederherzustellen und zu optimieren.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Was ist das Spurstangen-Upgrade für den 930 Turbo?
Das Spurstangen-Upgrade für den 930 Turbo, allgemein bekannt als Bump-Steer-Upgrade für den 911, ist eine der beliebtesten Fahrwerksverbesserungen für klassische luftgekühlte Porsche 911 Modelle.
Anders als die ursprüngliche Lenkung mit ihrem gummigelagerten Gelenk zur Vibrationsdämpfung verwendet der 930 Turbo Spurstangen mit einem steiferen Kugelgelenk. Dadurch wird die Nachgiebigkeit der Lenkgestänge deutlich reduziert, sodass Lenkbewegungen direkter auf die Vorderräder übertragen werden.
Das Ergebnis lautet:
- Direkteres Lenkverhalten.
- Direkteres Lenkgefühl.
- Verbesserte Lenkpräzision.
- Bessere Rückmeldung über das Lenkrad.
- Reduziertes Lenkungsspiel.
- Präzisere Kurvenfahrt.
- Verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
- Mehr Selbstvertrauen beim Fahren.
Aufgrund der verbesserten Lenkeigenschaften wurde das Upgrade beim Porsche 930 Turbo zur Standardausstattung und ist seither zu einem der am häufigsten empfohlenen Upgrades für luftgekühlte 911-Modelle mit Saugmotor geworden.
Für Enthusiasten, die das klassische Porsche-Lenkgefühl mit erhöhter Präzision suchen, gilt der Umbau auf Spurstangen des 930 Turbo weithin als unverzichtbare Modifikation.
Die Lenkung ist zentral für das Porsche-Fahrgefühl und setzt jede Lenkbewegung präzise in die Vorderräder um. Im Laufe jahrzehntelanger Nutzung können Verschleißerscheinungen an Lenkung, Spurstangen und Kugelgelenken zu einem schwammigen Lenkgefühl, übermäßigem Lenkspiel, klappernden Geräuschen und einem verminderten Vertrauen in die Fahrweise führen.
Egal ob Sie einen klassischen Straßenwagen restaurieren, ein sportliches Fahrzeug aufrüsten oder eine Fahrwerksüberholung vorbereiten, dieses komplette Lenkungsset bietet eine hervorragende Kombination aus erneuerter Zuverlässigkeit und verbesserter Lenkleistung.
Was bewirkt das Lenkgetriebe-Austauschset?
Dieses Komplettset erneuert die wichtigsten Lenkungskomponenten, die für die Lenkpräzision und die Kontrolle der Vorderräder verantwortlich sind.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Wiederherstellung eines präzisen Lenkverhaltens.
- Beseitigung des Lenkungsspiels.
- Erneuerung verschlissener Lenkgestängekomponenten.
- Verbesserung der Lenkpräzision und des Lenkfeedbacks.
- Beibehaltung der korrekten Lenkgeometrie.
- Verbesserung der Fahrzeugstabilität und des Fahrervertrauens.
Durch den Austausch der kompletten Lenkeinheit wird sichergestellt, dass alle wichtigen Lenkungskomponenten als aufeinander abgestimmtes System zusammenarbeiten.
Warum sollte die komplette Lenkung ausgetauscht werden?
Nach jahrzehntelangem Gebrauch verschleißen Lenkungskomponenten naturgemäß.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Übermäßiges Lenkungsspiel.
- Klopf- oder klappernde Geräusche.
- Verschleißtes Lenkgetriebe.
- Abgenutzte Spurstangen.
- Lose Spurstangenköpfe.
- Schlechte Lenkgenauigkeit.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Lenkradvibrationen.
Durch den Austausch der gesamten Baugruppe wird sichergestellt, dass alle wichtigen Lenkungskomponenten erneuert werden und gleichzeitig die Vorteile der verbesserten Turbo-Lenkgestänge zum Tragen kommen.
Vorteile des Komplettsets
- Kompletter Austausch des Lenksystems.
- Nagelneues Lenkgetriebe.
- Spurstangen-Upgrade für den 930 Turbo.
- Neue Spurstangenköpfe.
- Verhindert Verschleiß an der Lenkung.
- Verbessert die Lenkpräzision.
- Direkteres Lenkverhalten.
- Direkteres Lenkgefühl.
- Verbessertes Fahrvertrauen.
- Ideal bei der Instandsetzung des Fahrwerks oder beim Wiederaufbau der Vorderachse.
Warum OE-kompatible Lenkungskomponenten wählen?
Die Lenkungskomponenten von OE Match wurden für Porsche-Enthusiasten entwickelt, die höchste Lenkpräzision, zuverlässige Leistung und Passgenauigkeit in Werksqualität erwarten. Durch die Kombination eines brandneuen Lenkgetriebes mit dem bewährten Spurstangen-Upgrade des 930 Turbo stellt dieses Kit das legendäre Lenkgefühl des klassischen Porsche 911 wieder her und sorgt gleichzeitig für ein noch direkteres und reaktionsschnelleres Fahrerlebnis. Es ist die ideale Lösung für Besitzer, die die Originalität bewahren und gleichzeitig von einem der angesehensten Lenkungs-Upgrades für luftgekühlte Porsche-Modelle profitieren möchten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
STEERINGKIT930RHD
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Passform:
Porsche 971.1 Panamera MKI 2017>>2021
Porsche 971.2 Panamera MKII 2021>>2024
Porsche 976 Panamera 2024>>
Porsche 9J1.1 Taycan MKI 2020>>2024
Porsche 9J1.2 Taycan MKII 2024>>
Autos mit Optionscodes:
0N5 - Hinterachslenkung
Diagramm Ref Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
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N10640301
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