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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieses OE-kompatible Lenkwellen-Kugellager ist ein Ersatzlager für die Lenksäulen-/Lenkwellenbaugruppe klassischer Porsche 911-, 914- und 924-Modelle. Es ist so konstruiert, dass es der Originalpassform entspricht und eine leichtgängige, kontrollierte Lenkwellenbewegung ermöglicht.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1985
Diagramm-Referenznummer 12
Dieses Kugellager ist in der Lenksäulen-/Lenkwellenbaugruppe verbaut. Es stützt die Lenkwelle und trägt zur Führung ihrer Drehung zwischen Lenkrad und unterem Lenkgestänge bei.
Das Kugellager der Lenkwelle stützt diese in der Lenksäule und ermöglicht so deren reibungslose Drehung beim Lenken. Es trägt zur Reibungsreduzierung bei, gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Welle und minimiert unerwünschtes Spiel oder Lockerheit in der Lenksäule.
Funktionen
• Stützt die Lenkwelle innerhalb der Lenksäule
• Ermöglicht eine reibungslose Drehung der Lenkwelle
• Hilft, die Reibung während der Lenkbewegung zu verringern
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Lenkwelle
• Hilft dabei, Spiel, Lockerheit oder Vibrationen des Lenkrads zu reduzieren.
• Unterstützt ein präzises Lenkgefühl und optimale Lenkkontrolle
• OE-konformer Ersatz für verschlissene oder geräuschvolle Originallager
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Mit der Zeit kann das Lenkwellenlager verschleißen, austrocknen, korrodieren oder sich in der Lenksäule lockern. Ein verschlissenes Lager kann zu Lenkradspiel, unruhiger Lenkung, Klickgeräuschen, Vibrationen oder einem unpräzisen Lenkgefühl führen. Der Austausch des Lagers trägt dazu bei, die Leichtgängigkeit der Lenkung wiederherzustellen und das Lenkgefühl zu verbessern.
Wann ersetzen:
• Das Lenkrad hat Spiel oder ist locker
• Das Lenkrad fühlt sich beim Drehen rau, hakelig oder uneben an.
• Es sind Klick-, Klopf- oder Vibrationsgeräusche von der Lenksäule zu hören.
• Das Lager ist verschlissen, trocken, korrodiert oder beschädigt
• Die Lenksäule oder Lenkwelle wurde ausgebaut
• Die Lenkrad- oder Lenksäulenbaugruppe wird überholt.
• Im Rahmen der Restaurierung des klassischen Porsche-Lenksystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134777102
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