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Motorteile
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Nocken- / Servolenkungs-Absperrplatte für Porsche 911 / 964 / 993 ❭ SR044
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Verwenden Sie diese Platte, um die Öffnung der Servolenkungspumpe an den Nockentürmen bei 993ern oder für Öl- und Einspritzpumpenöffnungen am Nockenturm bei Turbos und früheren 911ern abzusperren. Diese Platte wurde speziell entwickelt, um sowohl serienmäßige als auch nicht serienmäßige Nocken zu ermöglichen.
Eloxiertes Aluminium.
Für 911er bis 1998.
Einzeln verkauft.

Endlich eine elegante Möglichkeit, Ihren Motor am Motorbügel zu befestigen. Es sind keine Buchsen, Unterlegscheiben und übergroßen Muttern erforderlich, um Spielraum aufzunehmen. Verwenden Sie diese Rändelmuttern und Adapter, um die unterschiedlich langen Gehäusebolzen an der Gabel zu montieren. Diese Adapter ermöglichen Freiraum für die Montage der Kupplung. Hartbeschichtetes Aluminium und Edelstahl für jahrelangen Einsatz.
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
Anwendungen umfassen: VAG 1.6, 2.0, 2.7, 3.0, 4.0, 4.2 und Porsche 3.0 TDi Common-Rail-Motoren
Erforderlich beim Zusammenbau des Zylinderkopfs nach einer Top-End-Wartung oder -Reparatur (z. B. beim Austausch von Stößeln, Nockenwellen oder Nockenwellenantriebszahnrädern)
Entspricht OEM T40094, T40095, T40096.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
6253
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Zum Lösen von VAG & Porsche Steck- und Zugverbindern.
• Zum Entfernen von VAG- und Porsche-Steckern.
• Anschlüsse befinden sich an MAF-Sensoren, Spulenpaketen, Scheinwerfern, Nebelscheinwerfern, Füllstandssensoren, Kartensensoren usw.
• Passt direkt auf die Push- und Pull-Anschlüsse.
• Schwarzer Kunststoffgriff für einfachen Halt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
6547
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag-Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen