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Porsche // Cayenne 9YA 2018-2023 // Beliebig
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Bremsen
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Karosserie & Auspuff
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Street-Performance-Paket. Porsche 718 GT4 / GTS / Spyder (frühe Modelle, 2020+) › FSPOR718GT4SPKG
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Für Auspuffhalterungen der frühen Modelle
Das 718 Street Performance Package von Fabspeed ist die Premium-Lösung, um Ihrem GT4 / GTS / Spyder auf der Straße dynamische Leistung und hervorragenden Sound zu verleihen. Weit über 400 PS an die Räder mit einfach zu installierenden Bolt-On-Upgrades (bei einem GT4) liefernd, gibt es keine bessere Option für den GT4-Besitzer, der maximale Leistung und Leistung sucht, während er Katalysatoren und die serienmäßige ECU-Abstimmung beibehält. Keine Notwendigkeit, lange Ausfallzeiten für einen Motorbau zu erleiden. Installieren Sie einfach das Fabspeed 718 Street Performance Package und erhalten Sie die gesamte Leistung, die Sie benötigen. Vollständig straßen- und rennstreckengetestet auf PDK- und manuellen Fahrzeugen!
KLANG:
Bei eingeschaltetem PSE (Porsche Sport Exhaust) und geöffneten Ventilen verwandelt dieses System den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit deutlicher Lautstärkesteigerung. Dieses System wird die Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen, einige Höhne von den nahe gelegenen Fußgängern können dazu führen, dass Sie das Gaspedal etwas häufiger drücken. Erträglich genug für Straßenfahrten und Autobahnkreuzfahrten, aber definitiv kein subtiler Sonntags-Massen-Stammgast.
ENERGIE:
Nach vielen Dyno-Stunden und inkrementellen Verfeinerungen unseres Designs konnten wir Dyno-Gewinne von 27 WHP und 19 FT/LBS TQ bei 7500 U/min erzielen. Das Beste ist, dass Leistungszuwächse bis zu 3700 U / min erreicht werden, sodass Leistungszuwächse über das gesamte Leistungsband erzielt werden!
ENTHÄLT:
• Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuff
• Fabspeed RENNKRAFT™ Modulare Straßen- und • Rennkrümmer mit HJS-Katalysatoren
• Fabspeed Over Axle GPF Delete Pipes
• BMC F1 Ersatzluftfilter
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder-Fahrzeuge (2020+) (Bitte beachten Sie unten, wie Sie feststellen können, ob Ihr Auto Auspuffhalterungen für frühe oder späte Modelle hat)
• Signifikante Dyno-Gewinne über das RPM-Band 27 WHP und 19 FT/LBS von TQ
• Gewichtseinsparungen von -20 lbs / -9 KG
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Wir verwenden nur hochwertige HJS-Katalysatoren mit Metallkern und 200 Zellen
• Das Valvetronic-System verwendet aus Großbritannien importierte Schraubenventile, die die hochwertigsten Ventile auf dem Markt sind
• Nebenwirkungen können extreme Euphorie und unkontrollierbares Lachen sein. Einige Benutzer haben beschleunigungsbedingte Aufregung zum Ausdruck gebracht.
• Fabspeed ist jedoch nicht für verlorene Meilen pro Gallone verantwortlich; Lächeln pro gewonnener Gallone ist ausschließlich unsere Schuld
• Optimiert für maximale Leistung ohne Kontrollleuchte, garantiert (nur USA-Modelle, EU-Modelle bitte anfragen)
• Wählen Sie zwischen echter Karbonfaser, Satinschwarz, poliertem Edelstahl, gebürstetem Edelstahl oder Wiederverwendung Ihrer OEM-Spitzen
• Einfache Schraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Fabspeed verfügt über mehr als 25 Jahre exzellente Luft- und Wasserkühlung von Porsche
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt
Hinweis: Beim 718 GT4 und Spyder verwendete Porsche Auspuffhalterungen früher Modelle bis etwa zum Baudatum Februar 2020. Nach dem Baudatum Februar 2020 wechselte Porsche zu den Auspuffhalterungen der späten Modelle. Vor dem Kauf MÜSSEN Sie prüfen, ob Ihr 718 GT4/Spyder über Auspuffhalterungen im frühen oder späten Stil verfügt. Bitte sehen Sie sich die Beispielfotos unten an
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4SPKG
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
MERKMALE:
• Passend für Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo / Turbo GT / Turbo S E-Hybrid 4.0L Twin Turbo V8-Fahrzeuge (2019+) und Cayenne S 2024+• Der größte Katalysator, der für die Anwendung geeignet ist
• Aus Deutschland importierte HJS 200-Zellen-Hochdurchflusskatalysatoren
• Spart 6 Pfund / 2,7 kg im Vergleich zu den werkseitigen Katalysatoren
• Fügt 22 WHP und 21 ft/lbs Drehmoment hinzu
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Die Sportkatalysatoren von Fabspeed ersetzen die restriktiven Werkskatalysatoren durch leistungsstarke, aus Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-Katalysatoren für deutlich verbesserte Leistung und Klang. Der werkseitige Cat-Back-Auspuff des Cayenne hat bei geöffneten Ventilen ein sehr frei fließendes Design, sodass der einzige Weg zu mehr Klang und Leistung der Austausch der Werkskatalysatoren ist. HJS-Sportkatalysatoren strömen extrem gut und erreichen 93–95 % der Durchflussrate eines geraden Rohrs. Fabspeed Motorsport hat viel Zeit und Ressourcen in die Entwicklung der bestmöglichen Fallrohre investiert und ist stolz, Ihnen nun diese neueste und beste Lösung anbieten zu können.
KLANG:
Neben den werkseitigen Katalysatoren verfügt der E3 Cayenne GTS / Turbo über einen extrem frei fließenden Auspuff. Der beste Weg, mehr Sound aus Ihrem Cayenne herauszuholen, ist daher der Austausch der werkseitigen Katalysatoren. Diese Sportkatalysatoren verleihen Ihrem Cayenne einen deutlich aggressiveren Sound. Sie bringen den V8-Sound des 4,0-Liter-Motors optimal zur Geltung. Knallen, Knallen und Knistern werden deutlich lauter und schärfer. Und das Beste: Es gibt keinerlei Dröhnen im Innenraum.
LEISTUNG:
Holen Sie sich mit diesen Sportkats eine beeindruckende Leistungssteigerung aus Ihrem Cayenne GTS / Turbo. Wir haben maximale Leistungssteigerungen von 22 PS und 21 Nm Drehmoment festgestellt. Diese Steigerungen werden über den gesamten Drehzahlbereich übertragen und sorgen für spürbare Leistung. Die Spitzenleistung steigt ebenfalls um 12 PS und 4 Nm Drehmoment!
HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR DEN KAUF:
Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Abgasabschalteinrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Wegen gefahren werden. Fabspeed Motorsport wird gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b) die Abgasanlagen an Kraftfahrzeugen nicht manipulieren, entfernen, deaktivieren oder umgehen. Dies gilt auch für Software, sogenannte Tunes, die das elektronische Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmieren, um die Motorleistung zu verändern und den Ausbau von Filtern, Katalysatoren und anderen wichtigen Abgaskontrollen zu ermöglichen.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3TSC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo Fahrzeuge (2019+)
• Cat-Bypass-Rohre mit 5" bis 3" langem, allmählichem Übergang für den bestmöglichen Durchfluss
• Spart 13,4 lbs / 6 kg im Vergleich zu den serienmäßigen Katalysatoren
• CNC-gefräster Flansch für perfekte OEM-Passung
• Fabspeed Motorsport USA empfiehlt für alle anderen Anwendungen deutsche Highflow-Katalysatoren von HJS, da sie einen Durchfluss von 93 % eines geraden Rohrs aufweisen und die Leistung von Kat-Bypass-Rohre übertreffen.
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
KLANG:
Neben den Katalysatoren verfügt der E3 Cayenne über einen extrem frei fließenden Auspuff. Der beste Weg, mehr Sound aus Ihrem E3 Cayenne herauszuholen, ist der Austausch der werkseitigen Katalysatoren. Diese Cat-Bypass-Rohre machen Ihren Cayenne unglaublich laut. Knallen, Knallen und Knistern werden schusslaut. Dies geht auf Kosten eines gewissen Dröhnens im Innenraum.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass Pipe, das die Motorkontrollleuchte bei OBD2-Fahrzeugen aktiviert. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge vorgesehen, da sie weder vom California Air Resources Board noch von der EPA zertifiziert sind. Wir weisen Sie hiermit darauf hin, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Ersatzteile die örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung gegen die Vorschriften verstößt. Das gesamte Einbau- und Nutzungsrisiko trägt der Endnutzer und der Monteur dieser Teile.
Haftungsausschluss: Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Abgasabschalteinrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Wegen gefahren werden. Fabspeed Motorsport wird gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b) keine Abgasanlagen an Kraftfahrzeugen manipulieren, entfernen, deaktivieren oder umgehen. Dies gilt auch für Software, sogenannte Tunes, die das elektronische Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmieren, um die Motorleistung zu verändern und den Ausbau von Filtern, Katalysatoren und anderen wichtigen Abgaskontrollen zu ermöglichen.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3TCB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Direkter Ersatz/Upgrade für die serienmäßigen OEM-Keramik-Restriktionskatalysatoren, anschraubbare Ultra High Flow HJS-Katalysatoren.
MERKMALE:
• Passend für Porsche E3 Cayenne S 2,9 l Twin Turbo-Modelle (2019+) (Passt NICHT für Hybrid-Modelle)• Direkter, einfacher Ersatz-Anschraubkatalysator mit ultrahohem Durchfluss für die restriktiven OEM-Keramikkatalysatoren. Die serienmäßigen Katalysatoren sind 307 mm (12 Zoll) lang und bestehen aus 700-Zellen-Keramik mit hoher Restriktion.
• HJS German EURO 6 importierte 200 CPSI-Katalysatoren, die das Äquivalent von 92 % bis 93 % eines geraden Rohrs fließen
• Spart 5 Pfund / 2,3 kg gegenüber dem Werkssystem
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Katalysatoren sind mit einem Hitzeschild aus 321L-Edelstahl ausgestattet
• CNC-gefräste Einlassflansche aus Präzisions-Edelstahl für maximalen Durchfluss und präzise Abdichtung
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3SSC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
Die Fabspeed Valvetronic-Abgasanlage für den Porsche E3 Cayenne vereint das Beste aus beiden Welten und ist damit die perfekte Wahl für alle, die ihr Fahrzeug sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke genießen möchten. Zwei einzigartige Auspuffklänge – eine Abgasanlage!
MERKMALE:
• Passend für: Porsche Cayenne ab Baujahr 2019, alle Modelle S, Turbo, Turbo S und neue Coupé-Modelle
* PASST NICHT FÜR Cayenne Coupé GTS ab Baujahr 2021, WENN mit PSE ausgestattet* Porsche Sportabgasanlage oder PSE.
* PASST NICHT FÜR Cayenne Coupé Turbo GT AB 2021 * Der TURBO GT ist das wilde neue leistungsstarke SELTENE Modell.
• Ultimative, leichte und leistungsstarke MAXFLO-Klappenauspuffanlage für den Porsche Cayenne SUV
• HÖCHSTE QUALITÄT: HEBELVENTILE IN BRITISCHER A/ROW-QUALITÄT, importiert aus Großbritannien
• Helical liefert Auslassventile an Ferrari, Porsche GT, McLaren, Aston Martin, Keonniggeegs und Hypercar-Hersteller, DIE SICH KEINE AUSFÄLLE TOLERIEREN KÖNNEN.
• Spiralverzahnte Auslassventile aus 625 Inconel und 321 Edelstahl in Luft- und Raumfahrtqualität – KEINE Billigware – garantiert defekt – klappernde Auslassventile
• Beim Kauf: Fragen Sie nach den vom Verkäufer verwendeten Ventilen. Bei jedem Auto gilt: Finger weg, wenn er Ihnen keine Antwort gibt oder zwar behauptet, Qualitätsventile zu verwenden, aber die Marke nicht nennt.
• HELICAL limited ist in die Ventile eingegossen und aufgedruckt. Lassen Sie sich nicht mit minderwertigen chinesischen Ventilen täuschen.
• 100 % CAD-konstruiert und CNC-dorngebogen bei Fabspeed Motorsport – über 30 Jahre Erfahrung
• 100 % Abgasreinigung ab Katalysator sind in allen 50 Bundesstaaten legal.
• Direkte, hohe Leistung – sofort einsatzbereit von Fabspeed
• Einfache Installation mit Anleitung
Ventile geschlossen:
Bei geschlossenen Klappen wird das Abgas durch ein perforiertes Resonanzrohr geleitet, wodurch Luft entweichen und im Schalldämpfer zirkulieren kann. Dies gewährleistet eine ähnliche Lautstärke wie im Serienzustand, während der Auspuffklang insgesamt verbessert und das Gewicht im Heckbereich des Fahrzeugs reduziert wird.
Ventile geöffnet:
Wenn die Ventile geöffnet werden, nimmt das Abgas den Weg des geringsten Widerstands und strömt durch ein gerades Edelstahlrohr direkt durch den Schalldämpfer und aus dem Fahrzeug. Dieser durch die Ventile geöffnete Weg ist nicht perforiert, sodass die Luft nur einen Weg hat: direkt aus dem Fahrzeug.
Unzufrieden mit dem etwas dumpfen Auspuffklang seines serienmäßigen Cayenne, bat uns ein Stammkunde, das Potenzial der Twin-Turbo-Plattform voll auszuschöpfen. Diesem Wunsch kamen wir gerne nach und fertigten ein Auspuffendrohr an, das perfekt zu einem Porsche passt. Unsere Valvetronic-Auspuffanlage bietet zwei einzigartige Klangcharakteristiken – ideal für ein vielseitiges Fahrzeug. Bei geöffneten Klappen liefert sie einen mitreißenden Klang mit einer angenehmen Lautstärkeerhöhung im Innenraum, ohne dabei aufdringlich zu wirken. Bei geschlossenen Klappen genießen Sie eine Verbesserung von Klang und Qualität, ohne dass die Lautstärke wesentlich zunimmt.
Wir verwenden die besten Ventile der Branche: Helicals langjährige Erfahrung mit OEM-Automobilanwendungen in großen Stückzahlen hat zu Standardmerkmalen wie einem extrem langlebigen pneumatischen Stellantrieb, präzisen, ebenen Dichtflächen im Inneren des Ventils, Versteifungsrippen und Hochtemperaturlagern an beiden Enden der Absperrklappenspindel geführt.
Optionale Deluxe-Vierrohr-Endrohre in Ihrer Wunschausführung, die die Heckansicht des Cayenne und den verbesserten Auspuffsound perfekt ergänzen. Verleihen Sie Ihrem Cayenne S den Look und Sound, den er verdient!
(Direkter Ersatz für Ihre bestehende Porsche Sportabgasanlage (PSE))
NOTIZ:
• Montage durch Anschrauben – Für die Montage des Fabspeed-Produkts sind geringfügige Anpassungen an der werkseitigen Auspufftrennstelle erforderlich (siehe Positionen der Vertiefungen am Originalteil).
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VERFÜGT MEIN AUTO ÜBER „PSE“?
Die Porsche Sportabgasanlage (PSE) war für viele neuere Porsche-Modelle als Werksoption erhältlich. Ob Ihr Fahrzeug mit PSE ausgestattet ist, erkennen Sie schnell und einfach an Ihrer Mittelkonsole. Befindet sich dort ein Knopf mit einem Auspuffendrohr-Symbol (siehe Foto), verfügt Ihr Fahrzeug über PSE.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in manchen Fällen 4–5 Wochen. Sonderbestellungen können nach Auftragserteilung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9Y0VLV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen