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- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
für alle 991.2 mit werksseitigem PASM-Fahrwerk .
* Falls Ihr Fahrzeug mit einer anderen Federung ausgestattet ist, können Sie das Steuergerät selbst abstimmen oder sich an den Hersteller wenden, um eine kundenspezifische Software für Ihr Fahrzeug zu erhalten (gegen Aufpreis).
Der V3-Controller ist ein benutzerfreundlicher Plug-and-Play-Controller, der den werkseitigen PASM-Controller ersetzt und sowohl die Rennstreckenperformance als auch den Fahrkomfort im Straßenverkehr verbessert. Wie alle DSC Sport-Controller ermöglicht er die Feinabstimmung über G-Kräfte, Bremsdruck, Beschleunigung, Geschwindigkeit und Lenkung sowie die Steuerung des effektiven Dämpfungsbereichs über die Stoßdämpferkalibrierung. Zusätzlich verfügt der V3-Controller über eine Geschwindigkeitstabelle und eine Einstellmöglichkeit für die magnetische Motorhalterung.
Der V3-Controller ermöglicht zudem die geschwindigkeitsabhängige Abstimmung, die durch die werkseitig verbauten Vierrad-Fahrwerkshöhensensoren aller 991/981-Modelle ermöglicht wird. Die geschwindigkeitsabhängige Abstimmung erlaubt eine Anpassung basierend auf der Kolbenstangenbewegung und sorgt so für eine präzisere Anpassung des Fahrwerks an die Straßenbeschaffenheit. Diese Funktion eröffnet eine neue Dimension der Fahrwerksabstimmung und maximiert Leistung und Komfort.
Bei Fahrzeugen mit der PDCC-Option (Porsche Dynamic Chassis Control) verbessert der V3-Controller die werkseitig optionale magnetische Motorlagerungssteuerung. Dies ist eine entscheidende Verbesserung für präzises Handling in schnellen Kurven, bei schnellen Übergängen und raschen Lastwechseln.
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Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
01-9912-00-V3
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