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Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Der OE-kompatible Synchronring für den 1. Gang ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Getriebe, das für ein sanftes und präzises Einlegen des ersten Gangs in Porsche-Schaltgetrieben sorgt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit und Langlebigkeit, ist dieser Synchronring ein wesentlicher Bestandteil des Getriebesynchronisationssystems und trägt dazu bei, die Drehzahlen von Gang und Welle vor dem Einlegen des Gangs aufeinander abzustimmen.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Diagramm-Referenznummer 39
Der Synchronring arbeitet mit der Synchronnabe, den Schaltklauen und der Schalthülse zusammen und reduziert Drehzahlunterschiede zwischen den rotierenden Getriebekomponenten. Dadurch werden die Gänge sanft und ohne übermäßige Geräusche, Schleifgeräusche oder Verschleiß eingelegt. Präzisionsfertigung gewährleistet zuverlässigen Betrieb und trägt zur Schaltqualität bei, die man von einem Porsche-Getriebe erwartet.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Synchronisiert die Drehzahlen vor dem Einlegen des ersten Gangs.
- Sorgt für reibungslose und präzise Gangwechsel.
- Verringert das Anschlagen und Knirschen der Gänge beim Schalten.
- Funktioniert mit der Synchronisatorbaugruppe und den Mitnehmerzähnen.
- Verbessert die Schaltqualität und das Fahrverhalten des Getriebes.
- Minimiert den Verschleiß an den Getriebeeingriffskomponenten.
- Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Schaltgetriebes.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwierigkeiten beim Einlegen des ersten Gangs.
- Zahnradknirschen oder -kratzen beim Einrücken.
- Erhöhter Widerstand beim Einlegen des ersten Ganges.
- Hakelige oder ungleichmäßige Gangwechsel.
- Erfordernis, den Schalthebel in die richtige Position zu bringen.
- Übermäßige Getriebegeräusche beim Schalten.
- Vorzeitiger Verschleiß der Zähne des Hundes und der zugehörigen Synchronisatorkomponenten.
- Schlechte Schaltqualität, insbesondere bei kaltem Getriebe.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Synchronringe sind bei jedem Gangwechsel ständiger Reibung und Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit können sich die Reibflächen abnutzen, wodurch ihre Fähigkeit, die Drehzahlen vor dem Gangeingriff effektiv auszugleichen, nachlässt. Dies kann zu Schwierigkeiten beim Gangwechsel, erhöhten Getriebegeräuschen und beschleunigtem Verschleiß umliegender Getriebekomponenten führen.
- Ein verschlissener Synchronring kann die Schaltklauen, Schalthülsen und Synchronnaben zusätzlich belasten und unbehandelt zu umfangreicheren und teureren Getriebereparaturen führen. Eine mangelhafte Synchronisierung kann zudem den Fahrspaß mindern und die Laufruhe des Getriebes beeinträchtigen.
- Der Austausch eines verschlissenen Synchronrings im ersten Gang stellt die korrekte Synchronisation wieder her, verbessert die Schaltqualität und schützt das Getriebe vor weiterem Verschleiß. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Kraftübertragung, präzise Fertigung und lange Lebensdauer und gewährleistet so einen reibungslosen und zuverlässigen Getriebelauf Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91530230113
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 997.2 C2 / C4 2009-12 mit PDK-Getriebe CG100 / CG130
Porsche 997.2 Turbo 2010-13 mit PDK-Getriebe CG150
Porsche 991.1 C2 / C4 2012-16 mit Schaltgetriebe G9100 / G9130
Porsche 991.1 C2 2012-16 mit PDK-Getriebe CG105 / CG135
Porsche 991.2 C2 / C4 2017-19 mit Schaltgetriebe G9105 / G9106 / G9135
Porsche 991 Turbo 2014-20 mit PDK-Getriebe CG155 / CG160 / CG1800
Porsche 991 GT3 2014-21 mit 6-Gang-Schaltgetriebe G9190+
Porsche 991 GT3 2014-21 mit PDK-Getriebe CG190 / CG192 / CG195
Porsche 981 Boxster 2012-16 mit PDK-Getriebe CG205 / CG225
Porsche 982 Boxster 2017>> mit PDK-Getriebe CG2.10 / CG2.40 / CG2.70
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>> mit PDK-Getriebe CG2.70
Porsche 982C Cayman 2017>> mit PDK-Getriebe CG2.10 / CG2.40 / CG2.70
Porsche 982C Cayman GT4 2019>> mit PDK-Getriebe CG2.70 / CG2.75
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1301125
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern