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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Vordere Bremsbeläge
Stellen Sie die ursprüngliche Bremsleistung Ihres Porsche mit diesen Textar-Bremsbelägen für die Vorderachse wieder her. Diese Premium-Bremsbeläge werden nach Erstausrüsterstandards gefertigt und bieten die Bremsleistung, die Porsche-Fahrer erwarten.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Als einer der weltweit führenden Erstausrüsterhersteller von Reibmaterialien beliefert Textar Fahrzeughersteller seit Jahrzehnten mit Bremskomponenten. Die aus hochentwickelten Reibmaterialien gefertigten Bremsbeläge bieten hervorragende Bremsleistung, geringe Geräuschentwicklung, ein gleichmäßiges Pedalgefühl und zuverlässige Performance unter verschiedensten Fahrbedingungen.
Die Textar-Bremsbeläge eignen sich ideal für den täglichen Straßenverkehr und sportliches Fahren und bieten ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Bremsleistung, Komfort und Langlebigkeit.
Was bewirken vordere Bremsbeläge?
Die vorderen Bremsbeläge erzeugen die Reibung, die zum Verlangsamen und Anhalten des Fahrzeugs erforderlich ist, indem sie beim Betätigen des Bremspedals gegen die Bremsscheiben drücken.
Zu ihren Hauptaufgaben gehören:
- Bereitstellung kontrollierter Bremskraft
- Sorgt für ein gleichmäßiges Pedalgefühl
- Sichere Bremsabstände einhalten
- Unterstützung von ABS-, PSM- und Stabilitätskontrollsystemen
- Umwandlung der Fahrzeuggeschwindigkeit in Wärme durch Reibung
Als Verschleißteil gehören Bremsbeläge zu den wichtigsten Sicherheitskomponenten Ihres Porsche.
Warum verschleißen Bremsbeläge?
Bremsbeläge sind so konstruiert, dass sie sich bei normalem Gebrauch progressiv abnutzen, da das Reibmaterial verbraucht wird.
Zu den Faktoren, die den Verschleiß beeinflussen, gehören:
- Häufiges starkes Bremsen
- Dynamisches Fahren
- Nutzung von Hochgeschwindigkeitsautobahnen
- Stop-and-Go-Verkehr
- Wärmeentwicklung
- Zustand der Bremsscheibe
Mit zunehmendem Verschleiß des Reibmaterials verringert sich allmählich die Bremsleistung, sodass ein Austausch erforderlich wird.
Wann sollten sie ausgetauscht werden?
Bremsbeläge sollten ausgetauscht werden, wenn:
- Das Reibmaterial erreicht die minimale Dicke
- Die Bremsverschleißwarnung wird aktiviert.
- Die Bremsleistung beginnt nachzulassen
- Es entstehen quietschende oder schleifende Geräusche.
- Ungleichmäßiger Polsterverschleiß ist erkennbar
- Neue Bremsscheiben werden dort eingebaut, wo es empfohlen wird.
Regelmäßige Inspektionen gewährleisten eine optimale Bremsleistung und helfen, unnötigen Verschleiß der Bremsscheiben zu vermeiden.
Hauptmerkmale
- Hochentwickeltes geräuscharmes Reibungsmaterial
- Gleichmäßiges Pedalgefühl
- Ausgezeichnete Verschleißeigenschaften
- Präzisionsgefertigt für perfekte Passform
- Ideal für Straßen- und sportliches Fahren
Textar Porsche Bremsbeläge & Bremskomponenten
Textar ist weltweit als einer der führenden Hersteller von Bremskomponenten für die Erstausrüstung anerkannt und liefert hochwertige Reibmaterialien, die für außergewöhnliche Sicherheit, Komfort und Langlebigkeit entwickelt wurden. Die nach strengen OE-Standards entwickelten Textar-Bremsbeläge bieten hervorragende Bremsleistung bei minimaler Geräuschentwicklung und gewährleisten ein sanftes, progressives Bremsverhalten.
Ob Sie abgenutzte Original-Bremsbeläge ersetzen oder eine routinemäßige Bremsenwartung durchführen möchten – Textar-Bremsbeläge tragen dazu bei, die Bremsleistung aufrechtzuerhalten, für die Ihr Porsche entwickelt wurde.
Vorteile der Textar-Vorderbremsbeläge
- Bremsleistung in Erstausrüsterqualität
- Geschmeidiges, progressives Pedalgefühl
- Geringe Bremsgeräusche
- Ausgezeichnete thermische Stabilität
- Lange Lebensdauer
- Präzise Passform nach Erstausrüsterstandard
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992698151STEX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
![Scheibenbremse / Vorderachse - 17" rot/schwarz - (PR:1LR, 1LS, E0W) 992.1 Carrera 2019 - 2024](/uploads/images/diagrams/diagrams/992-1_2019_602-020.jpg?width=216&height=249 "Scheibenbremse / Vorderachse - 17" rot/schwarz - (PR:1LR, 1LS, E0W) 992.1 Carrera 2019 - 2024")
• Brems-, Kupplungs- und Getriebekomponenten
• Anlasser und Lichtmaschinen
• Vergaser, Kraftstoffpumpen und Motorkomponenten
• Glas- und Metalloberflächen vor dem Verkleben
Die Vorteile vom Textar Bremsenreiniger:
• zerstört Polystyrol nicht
• enthält keine chlorierten Lösungsmittel
• ist beim Bundesumweltministerium gelistetAnwendung:
Sprühen Sie eine dicke Schicht auf die zu reinigenden Teile. Lassen Sie das Lösungsmittel abtropfen bzw. verdunsten. Wiederholen Sie den Vorgang bei Bedarf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96000100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Für Bremssysteme und hochtemperaturbeständig (bis 1.000°C).
Erhältlich in 75ml Tube und 5ml Beutel
Die Vorteile von Cera Tec:
• Nicht leitend und enthält keine Feststoffe
• Geeignet für ABS
• Erleichtert die Bremsenmontage
• Reduziert Bremsenquietschen
• Schützt vor Riefenbildung und Korrosion
• Kupfer- und säurefrei
• Druckbeständig / hohe Viskosität
Cera Tec eignet sich außerdem zur Schmierung von: • Scheiben- und Trommelbremssystemen
• Kompressoren
• Zentralschmiersysteme
• Achslager
• Ketten
• Sitzschienen
• Schiebedachschienen
• Batterieklemmen
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Cera Tec auf die markierten Bereiche auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung