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Drosselklappenstellungsschalter. Porsche 993 / 968 › 94460611603
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passend für:
Porsche 993 1995-98
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460611603
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Der Ladedrucksensor ist ein hochpräziser Sensor für das Motormanagement, der den Ladedruck und den Ansaugkrümmerdruck in turbogeladenen und aufgeladenen Motoren überwacht. Durch die kontinuierliche Messung des Luftdrucks und die Übermittlung der Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU) ermöglicht der Sensor die präzise Steuerung des Turboladerbetriebs, der Kraftstoffzufuhr, des Zündzeitpunkts und der Gesamtleistung des Motors.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Diagramm-Referenznummer 27
Der nach OEM-Qualitätsstandards gefertigte Drucksensor ist für den zuverlässigen Betrieb unter anspruchsvollen Motorbedingungen ausgelegt und liefert schnelle und präzise Druckmesswerte bei unterschiedlichen Last- und Ladedruckverhältnissen. Er trägt entscheidend zur Aufrechterhaltung der Motoreffizienz, des Fahrverhaltens, der Einhaltung der Emissionsvorschriften und der Zuverlässigkeit des Turboladers bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Misst Ladedruck und Ansaugkrümmerdruck im Motorsystem
- Sendet Druckdaten an das Motorsteuergerät zur Durchführung von Motorsteuerungsberechnungen.
- Hilft dabei, den Ladedruck und die Leistung des Turboladers zu regulieren.
- Unterstützt präzise Kraftstoffeinspritzung und Zündzeitpunkteinstellungen
- Optimiert Motorleistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionen
- Schützt den Motor vor fehlerhaften Ladedruckbedingungen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verlust der Motorleistung oder Beschleunigung
- Turbolader-Unter- oder Überladezustand
- Schlechte Gasannahme und Verzögerung
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Motor schaltet in den Notlaufmodus
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Unregelmäßige Ladedruckwerte
- Fehlercodes des Motormanagements im Zusammenhang mit der Ladedrucküberwachung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die genaue Ladedruckmessung und -überwachung wieder her.
- Gewährleistet den ordnungsgemäßen Betrieb des Turboladers und die Ladedruckregelung
- Verbessert das Ansprechverhalten des Motors und die Leistungsentfaltung.
- Unterstützt Kraftstoffeffizienz und Emissionsleistung
- Verhindert unnötige Belastungen von Turbolader und Motorkomponenten
- Verringert die Wahrscheinlichkeit der Aktivierung des Notlaufprogramms und von Steuergerätefehlern.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kommunikation zwischen Steuergerät und Motorensensoren
- Hilft dabei, die langfristige Zuverlässigkeit des Motors und die Fahrleistung zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAC906051D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Der Ladedrucksensor von BOSCH ist ein Motormanagementsensor zur Überwachung des Ladedrucks und des Ansaugkrümmerdrucks in turbogeladenen und aufgeladenen Motoren. Durch die kontinuierliche Messung des Luftdrucks und die Übermittlung der Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU) ermöglicht der Sensor die präzise Steuerung des Turboladerbetriebs, der Kraftstoffzufuhr, des Zündzeitpunkts und der Gesamtleistung des Motors.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Diagramm-Referenznummer 27
Dieser BOSCH-Drucksensor wurde für den zuverlässigen Betrieb unter anspruchsvollen Motorbedingungen entwickelt und liefert schnelle und präzise Druckmesswerte bei unterschiedlichen Last- und Ladedruckverhältnissen. Er trägt entscheidend zur Aufrechterhaltung der Motoreffizienz, des Fahrverhaltens, der Einhaltung der Emissionsnormen und der Zuverlässigkeit des Turboladers bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Misst Ladedruck und Ansaugkrümmerdruck im Motorsystem
- Sendet Druckdaten an das Motorsteuergerät zur Durchführung von Motorsteuerungsberechnungen.
- Hilft dabei, den Ladedruck und die Leistung des Turboladers zu regulieren.
- Unterstützt präzise Kraftstoffeinspritzung und Zündzeitpunkteinstellungen
- Optimiert Motorleistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionen
- Schützt den Motor vor fehlerhaften Ladedruckbedingungen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verlust der Motorleistung oder Beschleunigung
- Turbolader-Unter- oder Überladezustand
- Schlechte Gasannahme und Verzögerung
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Motor schaltet in den Notlaufmodus
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Unregelmäßige Ladedruckwerte
- Fehlercodes des Motormanagements im Zusammenhang mit der Ladedrucküberwachung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die genaue Ladedruckmessung und -überwachung wieder her.
- Gewährleistet den ordnungsgemäßen Betrieb des Turboladers und die Ladedruckregelung
- Verbessert das Ansprechverhalten des Motors und die Leistungsentfaltung.
- Unterstützt Kraftstoffeffizienz und Emissionsleistung
- Verhindert unnötige Belastungen von Turbolader und Motorkomponenten
- Verringert die Wahrscheinlichkeit der Aktivierung des Notlaufprogramms und von Steuergerätefehlern.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kommunikation zwischen Steuergerät und Motorensensoren
- Hilft dabei, die langfristige Zuverlässigkeit des Motors und die Fahrleistung zu erhalten.
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PAC906051D
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