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Drosselklappenstellungsschalter. Porsche 993 / 968 - 94460611603
94460611603/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Drosselklappenstellungsschalter.
Passt:
Porsche 993 1995-98
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460611603
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Passt:
Porsche 993 1995-98
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
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94460611603
6PX 008 476-331
6PX008476331
94460611600
94460611601
94460611602
94460611603
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Preis: 88,66 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
Reglergehäuse.
Passt:
Porsche 911 1972-73
Porsche 911/83 1974-77
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Diagramm Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
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91110801500
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Passt:
Porsche 911 1972-73
Porsche 911/83 1974-77
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Diagramm Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110801500
91110801500
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Preis: 457,59 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
Einlassklappenventilhebel. Steuert das Ansaugvorwärmerventil.
Passt:
Porsche 911 1972-75
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Diagramm Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110806101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 911 1972-75
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Diagramm Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110806101
91110806101
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Preis: 132,36 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Mikroschalter für den Ansaugkrümmer.
Original Porsche Original Equipment (OE) Ansaugkrümmer-Mikroschalter, speziell entwickelt für Porsche 911 Modelle mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung (MFI). Dieser werkseitig gefertigte Schalter liefert ein wichtiges elektrisches Signal im MFI-System und gewährleistet so die korrekte Kraftstoffdosierung und optimale Fahrbarkeit. Er befindet sich am Ansaugkrümmer unterhalb der Drosselklappenanlenkung.
Passend für:
Porsche 911 1969 - 1973
mit MFI Mechanischer Kraftstoffeinspritzung
Diagramm-Referenznummer 24
Der Mikroschalter erkennt mechanische Bewegungen oder Positionen im Ansaugkrümmer oder der Drosselklappenanlenkung und liefert ein elektrisches Kontaktsignal an das MFI-System, wodurch die Kraftstoffzufuhr und die Leerlaufcharakteristik reguliert werden.
Mit zunehmendem Alter und Gebrauch können Mikroschalter Verschleißerscheinungen an den Kontakten, interne Korrosion oder unzuverlässige Betätigung aufweisen. Dies kann bei MFI-Motoren zu unruhigem Leerlauf, Ruckeln oder fehlerhafter Kraftstoffzufuhr führen. Der Austausch eines defekten Schalters gegen ein Original-Porsche-Ersatzteil stellt das werkseitig korrekte Schaltverhalten wieder her und trägt dazu bei, die präzisen mechanischen Einspritzeigenschaften zu erhalten, die klassische 911er mit MFI auszeichnen.
Wann ersetzen:
• Instabiler oder ungleichmäßiger Leerlauf bei MFI-Motoren
• Zögern bei Gaswechseln
• Prüfung auf intermittierende elektrische Kontakte oder defekte Schalter
• Während einer Überholung des MFI-Systems oder einer Wartung des Ansaugsystems
• Im Rahmen einer werksgetreuen Restaurierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161310600
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Original Porsche Original Equipment (OE) Ansaugkrümmer-Mikroschalter, speziell entwickelt für Porsche 911 Modelle mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung (MFI). Dieser werkseitig gefertigte Schalter liefert ein wichtiges elektrisches Signal im MFI-System und gewährleistet so die korrekte Kraftstoffdosierung und optimale Fahrbarkeit. Er befindet sich am Ansaugkrümmer unterhalb der Drosselklappenanlenkung.
Passend für:
Porsche 911 1969 - 1973
mit MFI Mechanischer Kraftstoffeinspritzung
Diagramm-Referenznummer 24
Der Mikroschalter erkennt mechanische Bewegungen oder Positionen im Ansaugkrümmer oder der Drosselklappenanlenkung und liefert ein elektrisches Kontaktsignal an das MFI-System, wodurch die Kraftstoffzufuhr und die Leerlaufcharakteristik reguliert werden.
Mit zunehmendem Alter und Gebrauch können Mikroschalter Verschleißerscheinungen an den Kontakten, interne Korrosion oder unzuverlässige Betätigung aufweisen. Dies kann bei MFI-Motoren zu unruhigem Leerlauf, Ruckeln oder fehlerhafter Kraftstoffzufuhr führen. Der Austausch eines defekten Schalters gegen ein Original-Porsche-Ersatzteil stellt das werkseitig korrekte Schaltverhalten wieder her und trägt dazu bei, die präzisen mechanischen Einspritzeigenschaften zu erhalten, die klassische 911er mit MFI auszeichnen.
Wann ersetzen:
• Instabiler oder ungleichmäßiger Leerlauf bei MFI-Motoren
• Zögern bei Gaswechseln
• Prüfung auf intermittierende elektrische Kontakte oder defekte Schalter
• Während einer Überholung des MFI-Systems oder einer Wartung des Ansaugsystems
• Im Rahmen einer werksgetreuen Restaurierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161310600
90161310600
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Preis: 247,95 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Mikroschalter für den Ansaugkrümmer .
Der OE Match Ansaugkrümmer-Mikroschalter wurde als direkter Ersatz für den originalen Porsche-Werksmikroschalter entwickelt, der in Porsche 911-Motoren mit MFI (Mechanischer Kraftstoffeinspritzung) verbaut ist. Er befindet sich am Ansaugkrümmer unterhalb der Drosselklappenanlenkung. Er erfasst spezifische Ansaugluftmengen und -positionen und leitet dieses Signal an das Motormanagement bzw. die mechanische Kraftstoffeinspritzung weiter.
Passend für:
Porsche 911 1969 - 1973
mit MFI Mechanischer Kraftstoffeinspritzung
Diagramm-Referenznummer 24
Dieses Ersatzteil ist für den zuverlässigen Betrieb unter den hohen Temperaturen und Vibrationen im Ansaugkrümmerbereich ausgelegt. Es wird direkt am Ansaugkrümmer oder dem zugehörigen Befestigungspunkt der Gestänge mit den werkseitigen Befestigungsteilen montiert – es sind keine Modifikationen erforderlich.
Dieser OE Match Mikroschalter ist ideal, wenn der Original-Mikroschalter verschlissen oder defekt ist oder einen zeitweiligen elektrischen Kontakt aufweist. Er trägt dazu bei, eine gleichmäßige Kraftstoffdosierung und ein reibungsloses Ansprechverhalten des Motors wiederherzustellen.
Der Mikroschalter im Ansaugkrümmer erfasst die Position oder Bewegung eines mechanischen Verbindungsglieds (z. B. Drosselklappe oder Luftmassenmesser) und sendet ein Kontaktsignal an die mechanische Kraftstoffeinspritzung des Motors. Diese Information hilft dem MFI-System, die Kraftstoffzufuhr und die Leerlaufcharakteristik präzise zu regeln.
Mikroschalter in mechanischen Kraftstoffeinspritzsystemen verschleißen mit der Zeit, was zu schlechtem elektrischem Kontakt, zeitweiligen Signalaussetzern oder Funktionsstörungen des Schalters führen kann. Ein defekter Schalter kann unruhigen Leerlauf, Ruckeln, ungleichmäßige Gasannahme oder Probleme mit der Kraftstoffdosierung verursachen. Der Einbau eines OE Match Mikroschalters stellt die korrekte mechanisch-elektrische Signalübertragung wieder her und trägt so zur Aufrechterhaltung der Leistung und des Fahrverhaltens der mechanischen Kraftstoffeinspritzung bei.
Wann ersetzen:
• Der Motor zeigt im Leerlauf unruhigen oder instabilen Leerlauf beim MFI-System
• Das Ansprechverhalten des Gaspedals fühlt sich uneinheitlich an.
• Der Originalschalter weist schlechten Kontakt oder zeitweiligen Betrieb auf.
• Bei Wartungsarbeiten am Ansaugkrümmer oder bei der Überholung des Mehrkomponenten-Einspritzsystems
• Vorbeugende Wartung an MFI-Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161310600
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Der OE Match Ansaugkrümmer-Mikroschalter wurde als direkter Ersatz für den originalen Porsche-Werksmikroschalter entwickelt, der in Porsche 911-Motoren mit MFI (Mechanischer Kraftstoffeinspritzung) verbaut ist. Er befindet sich am Ansaugkrümmer unterhalb der Drosselklappenanlenkung. Er erfasst spezifische Ansaugluftmengen und -positionen und leitet dieses Signal an das Motormanagement bzw. die mechanische Kraftstoffeinspritzung weiter.
Passend für:
Porsche 911 1969 - 1973
mit MFI Mechanischer Kraftstoffeinspritzung
Diagramm-Referenznummer 24
Dieses Ersatzteil ist für den zuverlässigen Betrieb unter den hohen Temperaturen und Vibrationen im Ansaugkrümmerbereich ausgelegt. Es wird direkt am Ansaugkrümmer oder dem zugehörigen Befestigungspunkt der Gestänge mit den werkseitigen Befestigungsteilen montiert – es sind keine Modifikationen erforderlich.
Dieser OE Match Mikroschalter ist ideal, wenn der Original-Mikroschalter verschlissen oder defekt ist oder einen zeitweiligen elektrischen Kontakt aufweist. Er trägt dazu bei, eine gleichmäßige Kraftstoffdosierung und ein reibungsloses Ansprechverhalten des Motors wiederherzustellen.
Der Mikroschalter im Ansaugkrümmer erfasst die Position oder Bewegung eines mechanischen Verbindungsglieds (z. B. Drosselklappe oder Luftmassenmesser) und sendet ein Kontaktsignal an die mechanische Kraftstoffeinspritzung des Motors. Diese Information hilft dem MFI-System, die Kraftstoffzufuhr und die Leerlaufcharakteristik präzise zu regeln.
Mikroschalter in mechanischen Kraftstoffeinspritzsystemen verschleißen mit der Zeit, was zu schlechtem elektrischem Kontakt, zeitweiligen Signalaussetzern oder Funktionsstörungen des Schalters führen kann. Ein defekter Schalter kann unruhigen Leerlauf, Ruckeln, ungleichmäßige Gasannahme oder Probleme mit der Kraftstoffdosierung verursachen. Der Einbau eines OE Match Mikroschalters stellt die korrekte mechanisch-elektrische Signalübertragung wieder her und trägt so zur Aufrechterhaltung der Leistung und des Fahrverhaltens der mechanischen Kraftstoffeinspritzung bei.
Wann ersetzen:
• Der Motor zeigt im Leerlauf unruhigen oder instabilen Leerlauf beim MFI-System
• Das Ansprechverhalten des Gaspedals fühlt sich uneinheitlich an.
• Der Originalschalter weist schlechten Kontakt oder zeitweiligen Betrieb auf.
• Bei Wartungsarbeiten am Ansaugkrümmer oder bei der Überholung des Mehrkomponenten-Einspritzsystems
• Vorbeugende Wartung an MFI-Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161310600
90161310600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 118,41 €
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