Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die Drosselklappenwelle ist als Nachbildung der Originalwelle (OEM 616-100-912-02) konzipiert, die in den Solex 40 PII-4-Vergasersystemen der klassischen Porsche 356- und Porsche 912-Modelle verwendet wird. Sie dient als Drehachse für die Drosselklappenhebel und gewährleistet eine präzise Gestängebewegung und die richtige Servofunktion für die Luftstromregelung des Vergasers.
Passform:
Porsche 356 B/C - 1600 S90/SC, CARRERA, 5871 - 1960 - 1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1968 (Motorcode: 616/36/37)
Diagrammreferenz Nr. 2
Ideal für Vergaserüberholungen, Leistungswiederherstellung oder Motorwartung, bietet die zuverlässige Passform und Funktion, die man von der Reparatur klassischer Porsche-Motoren erwartet.
• Funktion: Dient als Drehachse für den Drosselklappenhebel im Vergaser
• Position: Vergasergehäuse
• Vorteile: Präzise Passform, stellt die korrekte Gasbetätigung wieder her, verhindert Gestängespiel
• Installation: Alte Welle entfernen, Bohrung reinigen, neue Welle montieren und auf korrekte Hebelführung achten
Drosselklappenwellen können im Laufe der Kilometerleistung Verschleiß, Vergrößerung des Bohrungsspiels oder Korrosion erleiden. Spiel in der Wellenbohrung kann zu einer schlechten Gasannahme, einem ungleichmäßigen Leerlauf oder einer falsch dosierten Kraftstoffzufuhr führen.
Ersetzen Sie dieses Teil, wenn:
• Durchführung einer Vergaserüberholung oder -instandsetzung
• Sie bemerken Lockerheit oder Spiel im Gasgestänge
• Die Originalwelle weist Verschleiß, Korrosion oder falsche Montage auf
• Ihr Motor wird auf die richtige Spezifikation zurückgesetzt
Der Einbau einer neuen Drosselklappenwelle gewährleistet eine präzise Vergaserverbindung, stellt das ursprüngliche Leistungsgefühl wieder her und trägt zu einem reibungslosen, stabilen Motorbetrieb in Ihrem klassischen Porsche bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610091202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern