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Lagerführungsrohr rauswerfen oder Porsche 915 oder 930 Getriebe reparieren - CMS.915.GT
CMS.915.GT
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Dieses Update ermöglicht die Verwendung der späten 915-Hauptwellendichtung und des O-Rings bei frühen Getrieben ('72-'75), bei denen die Dichtung von innen installiert wird und das Führungsrohr nicht entfernt werden kann.
Das Update ist auch eine gute Reparatur für diejenigen, die lose, beschädigte oder verschlissene Führungsrohre haben.
** Dies erfordert eine maschinelle Bearbeitung, um zu passen
Das Original wird bearbeitet und ein maßgefertigtes Stahlrohr wird montiert. Es wird außerdem mit einem hochwertigen Sprengring von der Innenseite des Diff-Gehäuses gehalten und mit dem werkseitigen O-Ring abgedichtet.
Das Update ist auch eine gute Reparatur für diejenigen, die lose, beschädigte oder verschlissene Führungsrohre haben.
** Dies erfordert eine maschinelle Bearbeitung, um zu passen
Das Original wird bearbeitet und ein maßgefertigtes Stahlrohr wird montiert. Es wird außerdem mit einem hochwertigen Sprengring von der Innenseite des Diff-Gehäuses gehalten und mit dem werkseitigen O-Ring abgedichtet.
Preis: 456,81 €
Bestellbar
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Für alle 993 G50 6-Gang-Getriebe bietet unsere 1./2. Billet-Aluminium-Schaltgabel eine größere Festigkeit und Zuverlässigkeit als die serienmäßige Gussgabel.
Passend für alle 993 C2/C4/Turbo Getriebe '95-'98. (G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/52)
Ersetzt Teile-Nr. 95030311104
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95030311104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für alle 993 C2/C4/Turbo Getriebe '95-'98. (G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/52)
Ersetzt Teile-Nr. 95030311104
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95030311104
95030311104
950.303.111.04
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 462,84 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Ermöglicht es Ihnen, Öl von der Seite einer G50 5- oder 6-Gang-Getriebeglocke zu entfernen, indem Sie den werkseitigen "Rohling" im Guss verwenden.
Während einige Modelle ab Werk bearbeitet werden, erfordern einige zusätzliche maschinelle Arbeit. Dies ist eine großartige Lösung für ein G50-Auto mit geringer Bodenfreiheit, das einen Ölkühler benötigt.
Im eigenen Haus aus 6061 Billet-Aluminium gefertigt
Schön abgeschrägte Kanten; hohe Liebe zum Detail
Inklusive VDO 300F Temperaturgeber
-8AN-Adapter enthalten
Befestigungsmaterial enthalten
Für alle G50's '87-'98 außer C4 5-Gang
Nicht für umgekehrte/Mittelmotorgetriebe
G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/ 52
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95030137100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Während einige Modelle ab Werk bearbeitet werden, erfordern einige zusätzliche maschinelle Arbeit. Dies ist eine großartige Lösung für ein G50-Auto mit geringer Bodenfreiheit, das einen Ölkühler benötigt.
Im eigenen Haus aus 6061 Billet-Aluminium gefertigt
Schön abgeschrägte Kanten; hohe Liebe zum Detail
Inklusive VDO 300F Temperaturgeber
-8AN-Adapter enthalten
Befestigungsmaterial enthalten
Für alle G50's '87-'98 außer C4 5-Gang
Nicht für umgekehrte/Mittelmotorgetriebe
G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/ 52
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95030137100
95030137100
950.301.37100
95030137100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 330,60 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Dieser Umbau wurde ursprünglich für Mittelmotorinstallationen mit einem AWD 6-Gang-Getriebe entwickelt - kann aber auch in Heckmotoranwendungen verwendet werden.
Die Endplatte ist in zwei Ausführungen erhältlich, 5-Gang G50 oder 6-Gang 993 und mit oder ohne Vorkehrung für die Schaltwelle. Für diesen Umbau muss entweder das c4 5-Gang- oder das c4 6-Gang-Getriebegehäuse in Verbindung verwendet werden.
Dies kann nützlich sein für den Umbau von 6-Gang-AWD auf 2-Radantrieb oder um das nicht mehr verfügbare 6-Gang-2WD-Getriebegehäuse zu ersetzen.
Hinweis: Bitte bei der Bestellung angeben, ob mit oder ohne Schaltwellenvorbereitung gewünscht wird. Der Preis ist egal.
Kompatibel mit Gehäuse 964.301.915.05 oder 964.301.103.07 von G64/00, G64/01, G64/20, G64/21, G64/51, G64/52
Preise ab: 696,00 €