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Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Cayman 2.7L 987C 2006-08
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Spurstangengelenk Gabel. Porsche 911 65-89 / 914 - 90134731504
90134731504/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Die Spurstangengelenkgabel (90134731501 / 90134731503 / 90134731504) ist ein Ersatz für die originale Lenkgestängegabel, die in klassischen Porsche 911 / 914-Lenksystemen verwendet wurde. Diese Komponente verbindet das Ende der Spurstange (oder des Lenkgetriebes) über ein Gelenk mit dem Lenkgestänge und sorgt so für präzise Lenkgeometrie und stabile Verbindung unter Last. Die Gabelfunktion ermöglicht die Artikulation durch das Kugelgelenk oder das Spurstangenende unter Beibehaltung der korrekten Ausrichtung und Ausrichtung.
Passform:
Porsche 911 1965 - 1989 (nicht Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
Diagrammreferenz Nr. 9
Die OE Match-Version ist mit hochfesten Stahlarmen und einer präzisionsgefertigten Bohrungsgeometrie ausgestattet und reproduziert die originalen Porsche-Abmessungen, Keilwellen- oder Laschenpassungen sowie die Haltbarkeit. Sie gewährleistet ein präzises Lenkverhalten und stellt eine sichere, spielfreie Verbindung zwischen Zahnstange und Stange wieder her.
• Position: Am Ende der Spurstange oder der Zahnstangenverbindung, Verbindung über ein Kugelgelenk oder einen Drehpunkt.
• Funktion: Hält das Spurstangenende oder -gelenk an Ort und Stelle und ermöglicht so eine Artikulation, während die Gestängebewegung sicher gesteuert wird.
• Symptome eines Defekts: Lenkspiel, Lockerheit, Klopfen, ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Vorteile: Stellt das straffe Lenkgefühl wieder her, OE-Passform, hohe Festigkeit und genaue Geometrie
• Installation: Direkt passender Austausch; mit neuen Befestigungselementen installieren und Ausrichtung überprüfen
Mit der Zeit kann die originale Spurstangengelenkgabel an den Drehflächen verschleißen, sich dehnen oder unter Materialermüdung leiden. Dies kann zu Lenkspiel, Fehlausrichtung oder Klopfen unter Last führen. Ersetzen Sie diese Gabel beim Austausch der Zahnstange oder Spurstange, wenn Sie seitliches Spiel oder Lockerheit feststellen oder im Rahmen einer kompletten Überholung des Lenksystems, um ein präzises und sicheres Lenkverhalten wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134731504
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 911 1965 - 1989 (nicht Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
Diagrammreferenz Nr. 9
Die OE Match-Version ist mit hochfesten Stahlarmen und einer präzisionsgefertigten Bohrungsgeometrie ausgestattet und reproduziert die originalen Porsche-Abmessungen, Keilwellen- oder Laschenpassungen sowie die Haltbarkeit. Sie gewährleistet ein präzises Lenkverhalten und stellt eine sichere, spielfreie Verbindung zwischen Zahnstange und Stange wieder her.
• Position: Am Ende der Spurstange oder der Zahnstangenverbindung, Verbindung über ein Kugelgelenk oder einen Drehpunkt.
• Funktion: Hält das Spurstangenende oder -gelenk an Ort und Stelle und ermöglicht so eine Artikulation, während die Gestängebewegung sicher gesteuert wird.
• Symptome eines Defekts: Lenkspiel, Lockerheit, Klopfen, ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Vorteile: Stellt das straffe Lenkgefühl wieder her, OE-Passform, hohe Festigkeit und genaue Geometrie
• Installation: Direkt passender Austausch; mit neuen Befestigungselementen installieren und Ausrichtung überprüfen
Mit der Zeit kann die originale Spurstangengelenkgabel an den Drehflächen verschleißen, sich dehnen oder unter Materialermüdung leiden. Dies kann zu Lenkspiel, Fehlausrichtung oder Klopfen unter Last führen. Ersetzen Sie diese Gabel beim Austausch der Zahnstange oder Spurstange, wenn Sie seitliches Spiel oder Lockerheit feststellen oder im Rahmen einer kompletten Überholung des Lenksystems, um ein präzises und sicheres Lenkverhalten wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134731504
90134731501
90134731503
90134731504
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Preis: 66,79 €
Bestellbar
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Lenkstange mit Kugelgelenk
Dieses Lenkungsbauteil verbindet die Lenkung mit der Vorderradaufhängung und trägt zur präzisen Übertragung der Lenkbewegungen sowie zur korrekten Ausrichtung der Vorderräder bei. Passt je nach Angabe links oder rechts.
Einzeln erhältlich, 1 Stück pro Seite erforderlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich, wenn beide Seiten ausgetauscht werden.
Passend für:
Porsche 996 1998 - 2005 alle Modelle
Porsche 997.1 2005 - 2008 alle Modelle
Porsche 997.2 2009 - 2012 alle Modelle
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagramm-Referenznummer 8
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen:
• Verbindet das Lenkgetriebe/die Lenkgestänge mit der Vorderradnabenbaugruppe
• Überträgt die Lenkeingabe auf die Vorderräder
• Ermöglicht Lenkbewegungen durch das integrierte Kugelgelenk
• Hilft dabei, die korrekte Zehenstellung beizubehalten.
• Unterstützt präzises Lenkverhalten und Handling
• Ersetzt eine verschlissene, lockere, festsitzende oder beschädigte Original-Spurstange
• Hilft dabei, Spiel oder Lockerheit im Lenksystem zu beheben
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Spurstangen und Spurstangenköpfe sind typische Verschleißteile der Lenkung. Das Kugelgelenk ist Stößen durch die Fahrbahn, Lenkbewegungen, Wasser, Schmutz und allgemeinem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gelenk Spiel entwickeln, die Manschette kann reißen oder das Gewinde des Einstellbereichs kann festfressen. Eine verschlissene Spurstange kann zu unpräziser Lenkung, Klopfgeräuschen, ungleichmäßigem Reifenverschleiß oder einer fehlerhaften Spureinstellung führen.
Häufige Symptome einer verschlissenen Spurstange
• Klopf- oder Poltergeräusche aus dem Bereich der Vorderradaufhängung/Lenkung
• Spiel im Lenkrad
• Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderreifen
• Fahrzeug zieht zur Seite
• Lenkradvibrationen
• Gespaltene oder beschädigte Staubmanschette des Kugelgelenks
• TÜV-Prüfung / Verkehrssicherheitsprüfung aufgrund von Spiel im Lenkgelenk nicht bestanden
• Die Zehenstellung kann nicht richtig eingestellt werden.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn das Kugelgelenk Spiel oder Lockerheit aufweist
• Wenn die Staubmanschette gerissen ist oder Fett austritt
• Wenn die Spurstange verbogen, festgefressen oder beschädigt ist
• Bei der Überholung der Vorderradaufhängung oder Lenkung
• Beim Austausch von Lenkgetriebekomponenten
• Wenn ungleichmäßiger Reifenverschleiß durch Verschleiß des Lenkgelenks verursacht wird
• Wenn das Fahrzeug die Inspektion aufgrund von Spurstangenspiel nicht besteht
Wo es am Auto Platz findet
Diese Spurstange ist im vorderen Lenksystem verbaut und verbindet das Lenkgetriebe mit dem Bereich des vorderen Radnabenträgers.
Es passt sowohl auf die linke als auch auf die rechte Seite, sodass das gleiche Teil, sofern angegeben, auf beiden Seiten verwendet werden kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634713105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Lenkungsbauteil verbindet die Lenkung mit der Vorderradaufhängung und trägt zur präzisen Übertragung der Lenkbewegungen sowie zur korrekten Ausrichtung der Vorderräder bei. Passt je nach Angabe links oder rechts.
Einzeln erhältlich, 1 Stück pro Seite erforderlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich, wenn beide Seiten ausgetauscht werden.
Passend für:
Porsche 996 1998 - 2005 alle Modelle
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Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagramm-Referenznummer 8
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen:
• Verbindet das Lenkgetriebe/die Lenkgestänge mit der Vorderradnabenbaugruppe
• Überträgt die Lenkeingabe auf die Vorderräder
• Ermöglicht Lenkbewegungen durch das integrierte Kugelgelenk
• Hilft dabei, die korrekte Zehenstellung beizubehalten.
• Unterstützt präzises Lenkverhalten und Handling
• Ersetzt eine verschlissene, lockere, festsitzende oder beschädigte Original-Spurstange
• Hilft dabei, Spiel oder Lockerheit im Lenksystem zu beheben
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Spurstangen und Spurstangenköpfe sind typische Verschleißteile der Lenkung. Das Kugelgelenk ist Stößen durch die Fahrbahn, Lenkbewegungen, Wasser, Schmutz und allgemeinem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gelenk Spiel entwickeln, die Manschette kann reißen oder das Gewinde des Einstellbereichs kann festfressen. Eine verschlissene Spurstange kann zu unpräziser Lenkung, Klopfgeräuschen, ungleichmäßigem Reifenverschleiß oder einer fehlerhaften Spureinstellung führen.
Häufige Symptome einer verschlissenen Spurstange
• Klopf- oder Poltergeräusche aus dem Bereich der Vorderradaufhängung/Lenkung
• Spiel im Lenkrad
• Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderreifen
• Fahrzeug zieht zur Seite
• Lenkradvibrationen
• Gespaltene oder beschädigte Staubmanschette des Kugelgelenks
• TÜV-Prüfung / Verkehrssicherheitsprüfung aufgrund von Spiel im Lenkgelenk nicht bestanden
• Die Zehenstellung kann nicht richtig eingestellt werden.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn das Kugelgelenk Spiel oder Lockerheit aufweist
• Wenn die Staubmanschette gerissen ist oder Fett austritt
• Wenn die Spurstange verbogen, festgefressen oder beschädigt ist
• Bei der Überholung der Vorderradaufhängung oder Lenkung
• Beim Austausch von Lenkgetriebekomponenten
• Wenn ungleichmäßiger Reifenverschleiß durch Verschleiß des Lenkgelenks verursacht wird
• Wenn das Fahrzeug die Inspektion aufgrund von Spurstangenspiel nicht besteht
Wo es am Auto Platz findet
Diese Spurstange ist im vorderen Lenksystem verbaut und verbindet das Lenkgetriebe mit dem Bereich des vorderen Radnabenträgers.
Es passt sowohl auf die linke als auch auf die rechte Seite, sodass das gleiche Teil, sofern angegeben, auf beiden Seiten verwendet werden kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634713105
99634713104
99634713105
99634713103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 279,70 €
Komme bald an
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Spurstangen-Innengelenk.
Der Preis ist für jeden
Passt:
Porsche 987 Boxster ALLE
Porsche 987C Cayman ALLE
Porsche 997 ALLE
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Spurstangenenden", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6.
Zugehörige Referenznummern
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99734732201
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Der Preis ist für jeden
Passt:
Porsche 987 Boxster ALLE
Porsche 987C Cayman ALLE
Porsche 997 ALLE
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Spurstangenenden", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
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Diagramm Nr. 6.
Zugehörige Referenznummern
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99734732201
99734732200
99734732201
997.347.322.01
3544401
4160310000
58172
99734732201
99734732201
99734732201
99734732201
99734732201
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Preis: 200,03 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
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Information
Spurstangen-Innengelenksatz mit Faltenbalg.
Der Preis ist für jeden
Passt:
Porsche 987 Boxster ALLE
Porsche 987C Cayman ALLE
Porsche 997 ALLE
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Spurstangenenden", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734732201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Preis ist für jeden
Passt:
Porsche 987 Boxster ALLE
Porsche 987C Cayman ALLE
Porsche 997 ALLE
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Spurstangenenden", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734732201
99734732200
99734732201
997.347.322.01
3544401
4160310000
58172
99734732201
99734732201
99734732201
99734732201
99734732201
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Preis: 47,80 €
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Information
Front-Bump-Steer-Kit.
2ER-SET
Ersatz für 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Passt:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Das RSS Adjustable Toe Steer Kit ist für tiefergelegte 996er und 997er Modelle konzipiert.
Dieses Kit trägt dazu bei, Änderungen der Aufhängungsgeometrie an der Vorderseite des Fahrzeugs zu minimieren, und ermöglicht eine zusätzliche Spureinstellung am Spurlenkarm. Verfügt über eine hochbelastbare Monoball-Stange mit hoher Toleranz
Enden für eine präzise Aufhängungsartikulation mit verbessertem Handling und Feedback. Die Stangenenden sind auch höhenverstellbar, um die Stoßlenkung zu reduzieren/eliminieren.
Die Glieder werden als Paar für die Vorderseite des Autos verkauft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
370
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
2ER-SET
Ersatz für 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Passt:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Das RSS Adjustable Toe Steer Kit ist für tiefergelegte 996er und 997er Modelle konzipiert.
Dieses Kit trägt dazu bei, Änderungen der Aufhängungsgeometrie an der Vorderseite des Fahrzeugs zu minimieren, und ermöglicht eine zusätzliche Spureinstellung am Spurlenkarm. Verfügt über eine hochbelastbare Monoball-Stange mit hoher Toleranz
Enden für eine präzise Aufhängungsartikulation mit verbessertem Handling und Feedback. Die Stangenenden sind auch höhenverstellbar, um die Stoßlenkung zu reduzieren/eliminieren.
Die Glieder werden als Paar für die Vorderseite des Autos verkauft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
370
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