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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Die originale Porsche Steuerkettenführungsschiene ist ein Original-Ersatzteil der Motorsteuerung, das die Steuerkette kompatibler Porsche-Motoren führt und stützt. Gefertigt nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passgenauigkeit, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet diese präzisionsgefertigte Führungsschiene den korrekten Verlauf der Steuerkette und arbeitet mit dem Steuerkettenspanner zusammen, um Kettenbewegungen zu minimieren, Vibrationen zu reduzieren und eine präzise Ventilsteuerung über den gesamten Betriebsbereich des Motors sicherzustellen.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 19
Die aus hochfestem, technischem Verbundwerkstoff gefertigte und – wo erforderlich – mit Metall verstärkte Führungsschiene ist so konstruiert, dass sie dem ständigen Kontakt mit der Steuerkette, der permanenten Motorölschmierung, hohen Betriebstemperaturen und wiederholten Temperaturwechseln standhält. Sie wird präzisionsgefertigt nach OE-Maßen und bietet eine direkte Passform sowie zuverlässige Langzeitleistung. Damit ist sie ideal für den Austausch der Steuerkette, Motorüberholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten geeignet.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Führt die Steuerkette auf ihrem korrekten Betriebspfad.
- Gewährleistet die präzise Ausrichtung der Steuerkette.
- Funktioniert mit dem Kettenspanner, um die Kettenbewegung zu kontrollieren.
- Reduziert Vibrationen der Steuerkette und Betriebsgeräusche.
- Minimiert den Verschleiß an Steuerkette und Kettenrädern.
- Unterstützt eine präzise Nockenwellen- und Kurbelwellensteuerung.
- Stellt die werkseitige Funktion des Zündsystems wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Motorsteuerung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klappernde oder tickende Geräusche aus dem Bereich der Steuerkette, insbesondere beim Kaltstart.
- Zunehmende Geräusche der Steuerkette während der Fahrt.
- Motormanagement- oder Motorkontrollleuchte.
- Zeitbezogene Fehlercodes.
- Unruhiger Leerlauf oder verminderte Motorleistung.
- Sichtbare Verschleißrillen, Risse oder fehlendes Material an der Führungsschiene.
- Zu viel Spiel in der Steuerkette.
- Beschleunigter Verschleiß der Steuerkette oder des Kettenspanners.
- Im Motoröl oder in der Ölwanne wurden Kunststoffführungsfragmente gefunden.
- Schwere Motorschäden drohen, wenn die Steuerkette die korrekte Ausrichtung verliert oder überspringt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Führungsschiene der Steuerkette ist bei hohen Motordrehzahlen, heißem Motoröl und wiederholten Temperaturzyklen ständiger Reibung durch die Steuerkette ausgesetzt. Mit der Zeit verschleißt die Führungsfläche naturgemäß, und das Verbundmaterial kann spröde werden, reißen oder brechen, wodurch die korrekte Abstützung der Steuerkette beeinträchtigt wird.
- Eine verschlissene oder beschädigte Führungsschiene kann zu übermäßiger Bewegung der Steuerkette führen, was Motorgeräusche verstärkt und den Verschleiß von Kette, Kettenrädern und Kettenspanner beschleunigt. Wird das Problem nicht behoben, kann starker Verschleiß der Führungsschiene dazu führen, dass die Steuerkette Zähne überspringt, was eine falsche Ventilsteuerung und potenziell katastrophale Motorschäden zur Folge hat.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Führungsschiene durch ein Original-Porsche-Bauteil stellt die korrekte Führung der Steuerkette wieder her und schützt das gesamte Steuerungssystem vor unnötigem Verschleiß. Die nach den exakten Porsche-Normen gefertigte Original-Porsche-Steuerkettenführungsschiene bietet passgenaue Konstruktion, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitstabilität. Sie trägt dazu bei, einen ruhigen Motorlauf, präzise Ventilsteuerung und die von Ihrem Porsche erwartete Leistung zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95510551400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Passt:
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 981 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 981C Cayman
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Der Preis ist für jeden.
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Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A110514203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
.jpg){kind=link}
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
OE-konforme Steuerkette für Porsche Boxster, Cayman, 997 und 991. Diese Ersatzsteuerkette trägt zu einer präzisen Nockenwellensteuerung und einem zuverlässigen Motorlauf bei.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die Steuerkette synchronisiert die Motordrehung zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen. Ein korrekter Betrieb der Steuerkette ist unerlässlich für präzise Ventilsteuerzeiten, ruhigen Motorlauf, optimale Motorleistung und langfristige Zuverlässigkeit.
Funktionen
• Ersetzt die Steuerkette des Motors
• Hilft bei der Synchronisierung der Kurbelwellen- und Nockenwellenbewegung
• Unterstützt präzise Ventilsteuerzeiten
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Motorlaufs und einer optimalen Motorleistung bei.
• Wird bei Wartungsarbeiten an Steuerkette, Nockenwellenantrieb oder Motorüberholung verwendet
• Ersetzt gedehnte, geräuschvolle, verschlissene oder beschädigte Steuerketten
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur des Porsche-Motorsteuerungssystems.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Steuerketten sind stark beanspruchte Motorkomponenten und können mit der Zeit verschleißen, sich dehnen, Geräusche verursachen oder beschädigt werden. Eine verschlissene oder gedehnte Steuerkette kann zu Geräuschen im Steuerkettensystem, unruhigem Motorlauf, Fehlercodes, Leistungsverlust oder falscher Nockenwellensteuerung führen. Der Austausch der Steuerkette stellt die korrekte Motorsteuerung wieder her und schützt die zugehörigen Komponenten des Steuerkettensystems.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Es sind Geräusche oder Klappergeräusche der Steuerkette vorhanden
• Eine Dehnung der Steuerkette wurde festgestellt
• Es liegen Fehler in der Nockenwellensteuerung oder entsprechende Motorcodes vor
• Die Motorleistung ist reduziert oder der Motorlauf ungleichmäßig.
• Steuerkettenführungen, Kettenspanner oder Nockenwellenantriebsteile werden ersetzt
• Es wird eine Motorüberholung oder eine umfassende Wartung der Steuerkette durchgeführt.
• Bei der Wartung des Porsche-Motors ist ein vorbeugender Austausch erforderlich.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Steuerkette ist Bestandteil des Motorsteuersystems/Nockenwellenantriebs der Porsche-Modelle Boxster, Cayman, 997 und 991. Die genaue Position der Kette kann je nach Motortyp und Steuerkettenauslegung variieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A110514203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Steuerkettensatz für Nockenwelle und Ölpumpe
OE Match Motorsteuerkettensatz für ausgewählte Porsche Boxster, Cayman, 997 und 991 Modelle, der die wichtigsten Kettenkomponenten enthält, die bei der Überholung der Nockenwellen- und Ölpumpenantriebssysteme benötigt werden.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Das Set enthält zwei geschlossene Steuerketten mit 142 Gliedern, eine geschlossene Steuerkette mit 60 Gliedern und zwei Steuerkettenspanner. Es ist für ausgewählte Porsche-Motoren der Baureihen 987.2, 981, 997.2 und 991.1 geeignet.
Was bewirkt der Steuerkettensatz?
Die Nockenwellen-Steuerketten übertragen die Drehbewegung von der Kurbelwelle auf die Nockenwellen und sorgen dafür, dass die Ventilbetätigung korrekt mit der Kolbenbewegung synchronisiert bleibt.
Die Antriebskette der Ölpumpe überträgt die mechanische Kraft auf die Ölpumpe, welche das unter Druck stehende Motoröl durch das Schmiersystem zirkuliert.
Beide Systeme sind für einen zuverlässigen Motorbetrieb unerlässlich.
Warum verschleißen Steuerketten und Kettenspanner?
Die Steuerkomponenten sind permanent in Betrieb, solange der Motor läuft. Im Laufe der Zeit kann es zu Verschleiß kommen durch:
Hohe Laufleistung, Verschleiß an Kette und Kettenspanner, mangelhafter oder seltener Ölwechsel, verunreinigtes Motoröl, falsche Kettenspannung, Verschleiß an Führungen oder Kettenrädern, frühere MotorproblemeEin verschlissenes Steuerkettensystem kann Kettengeräusche oder steuerungsbedingte Fehler verursachen und in schweren Fällen die korrekte Nockenwellensteuerung beeinträchtigen.
Wann sollten sie ausgetauscht werden?
Die Steuerkomponenten sollten überprüft werden, wenn ungewöhnliche Kettengeräusche, steuerzeitbezogene Fehlercodes, übermäßiger Kettenverschleiß oder Anzeichen von Problemen mit dem Kettenspanner auftreten.
Sie sollten auch bei einer Motorüberholung oder anderen größeren Arbeiten, bei denen das Steuersystem bereits zugänglich ist, sorgfältig geprüft werden.
Gleichzeitig sollten auch die zugehörigen Führungen, Kettenräder und andere Steuerkomponenten überprüft werden.
Prüfungen während der Installation
Beim Austausch der Steuerketten sollten Sie auch Folgendes prüfen:
- Steuerkettenführungsschienen
- Kettenräder
- Nockenwellen-Steuerkomponenten
- Komponenten des Ölpumpenantriebs
- Kontaktflächen des Spanners
- Zustand des Motoröls
- Ölkanäle
- Zugehörige Dichtungen und Befestigungselemente
Die korrekte Motorsteuerung muss mithilfe des entsprechenden Porsche-Motorsteuerungsverfahrens und Spezialwerkzeugen eingestellt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A110514203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Dieser OE-kompatible Steuerkettensatz enthält die aufgeführten Komponenten für die Nockenwellen- und Ölpumpenantriebssysteme ausgewählter Porsche 987.2-, 981-, 997.2- und 991.1-Motoren. Er ist für die Überholung des Steuersystems vorgesehen, bei der die zugehörigen Ketten, Führungskomponenten und Kettenräder gemeinsam erneuert werden.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 981 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 981C Cayman
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Enthält:
2x 9A110514203
1x 9A110523302
1x 9A110523502
2x 9A110515304
2x 9A110515504
2x 9A110515703
1x 9A110522502
1x 9A110514702
1x 9A110514802
2x 9A110510102
Diagramm-Referenznummer 1
Was dieses Produkt bewirkt
Die Steuerketten übertragen die Kurbelwellendrehung auf die Nockenwellen, sodass die Ventilbetätigung präzise mit der Kolbenbewegung synchronisiert bleibt. Die separate Ölpumpenkette und das zugehörige Kettenrad übertragen den Antrieb von der Kurbelwelle auf die Motorölpumpe.
Funktionen
- Verbindet die Kurbelwellen- und Nockenwellen-Steuerkettenbaugruppen
- Überträgt den Antrieb auf die Motorölpumpe
- Unterstützt den kontrollierten Kettenlauf durch die mitgelieferten Schienen.
- Erhält die beabsichtigte Beziehung zwischen Ketten und Kettenrädern aufrecht
- Ermöglicht die Erneuerung zugehöriger Verschleißteile des Steuertriebs im Rahmen derselben Reparatur.
Fehlersymptome
- Zunehmendes Kettenrasseln beim Kaltstart
- Anhaltende mechanische Geräusche aus dem Bereich der Steuerkette
- Fehler bei der Steuerzeitenabweichung oder der Nockenwellenkorrelation
- Unrunder Lauf aufgrund von Zündzeitpunktabweichungen
- Sichtbarer Verschleiß oder Beschädigungen an den Kettenführungskomponenten
- Bei der Motorinspektion entdeckte Kunststoff- oder Metallteile
Warum Ersatz wichtig ist
Ketten, Führungen, Spannelemente und Kettenräder bilden ein zusammenhängendes System. Der Austausch verschlissener Teile im Zuge einer Motorüberholung oder einer diagnostizierten Steuerkettenreparatur trägt dazu bei, einen kontrollierten Kettenlauf und präzise Ventilsteuerzeiten wiederherzustellen und gleichzeitig die Wahrscheinlichkeit erneuter Demontagen aufgrund verbliebener Verschleißteile zu verringern. Bei der Montage müssen die korrekten Verfahren zur Motorarretierung, Steuerzeitenbestimmung und Anzugsmomente eingehalten werden.
Häufig gestellte Fragen
- Sind im Set auch Teile für den Ölpumpenantrieb enthalten?
Ja. Zum Lieferumfang gehören die Ölpumpenkette, das Spannrad und das Ölpumpenritzel. - Sind beide Nockenwellen-Steuerketten im Lieferumfang enthalten?
Ja. Das Set enthält zwei 9A110514203-Ketten. - Sollen alle aufgeführten Komponenten gleichzeitig ausgetauscht werden?
Der erforderliche Reparaturumfang hängt von der Inspektion und Diagnose ab, wobei der Austausch zugänglicher, zusammengehöriger Verschleißteile dazu beitragen kann, wiederholte Arbeitsstunden zu vermeiden. - Ist eine Installation durch einen Fachmann empfehlenswert?
Ja. Für die Einstellung der Steuerzeiten sind motorspezifische Arretierungswerkzeuge, Montageverfahren und Drehmomenteinstellungen erforderlich.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug, Baujahr und Motor gegeben ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A110514203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern