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Steuerkette – OFFENER TYP. Porsche 996 / 986 Boxster - 99610517753
99610517753/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Steuerkette - OFFEN
Diese OE-kompatible Steuerkette ist eine offene Ersatz-Nockenwellensteuerkette für Porsche 996- und 986-Boxster-Motoren. Sie ist so konstruiert, dass sie in Passform und Funktion dem Original entspricht und so die korrekte Ventilsteuerung und einen zuverlässigen Motorlauf gewährleistet.
2 Stück pro Motor. Einzeln erhältlich.
Passend für:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998–2001
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagramm-Referenznummer 26
Die Steuerkette verbindet Kurbelwelle und Nockenwellenantrieb und sorgt für die Synchronisation der Nockenwellen mit der Motordrehung. Dadurch wird sichergestellt, dass sich Ein- und Auslassventile zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen, was einen ruhigen Motorlauf, eine effiziente Verbrennung und eine zuverlässige Motorleistung gewährleistet.
Funktionen
• Steuert das Nockenwellen-Steuersystem
• Hält die Steuerzeiten von Kurbelwelle und Nockenwelle synchronisiert
• Unterstützt die korrekte Einlass- und Auslassventilsteuerung
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Motorlaufs und einer optimalen Motorleistung bei.
• Ersetzt gedehnte, verschlissene, geräuschvolle oder beschädigte Steuerketten
• Offene Bauweise für Service- und Motorüberholungsanwendungen
• OE-kompatibler Ersatz für Steuerkettenreparaturen oder Motorüberholungen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Steuerketten sind ständiger Belastung, Öl, Hitze und hohen Drehzahlen ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich die Kette dehnen, verschleißen, Geräusche verursachen oder die präzise Nockenwellensteuerung beeinträchtigen. Eine verschlissene Steuerkette kann zu Klappergeräuschen, unruhigem Motorlauf, Steuerzeitenfehlern, Leistungsverlust oder Warnleuchten des Motormanagements führen. Der Austausch der Kette stellt die Steuergenauigkeit wieder her und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Steuerkette ist gedehnt, verschlissen, macht Geräusche oder ist beschädigt
• Aus dem Bereich der Steuerkette sind Klappergeräusche zu hören.
• Es liegen Fehler in der Nockenwellensteuerung oder entsprechende Diagnosecodes vor.
• Der Motor wird überholt oder generalüberholt
• Kettenführungen, Kettenspanner, Kettenräder oder Schienen werden ersetzt
• Das Zeitmesssystem wurde zur Reparatur demontiert.
• Als vorbeugender Austausch im Rahmen einer größeren Motorwartung
Wo es am Auto Platz findet
Diese Steuerkette ist in das Steuerkettensystem des Motors integriert und bildet einen Teil des Nockenwellenantriebs. Sie verläuft im Steuergehäuse des Motors und arbeitet mit den Kettenführungen, Kettenspannern, Kettenrädern und den Nockenwellenantriebskomponenten zusammen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517753
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese OE-kompatible Steuerkette ist eine offene Ersatz-Nockenwellensteuerkette für Porsche 996- und 986-Boxster-Motoren. Sie ist so konstruiert, dass sie in Passform und Funktion dem Original entspricht und so die korrekte Ventilsteuerung und einen zuverlässigen Motorlauf gewährleistet.
2 Stück pro Motor. Einzeln erhältlich.
Passend für:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998–2001
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagramm-Referenznummer 26
Die Steuerkette verbindet Kurbelwelle und Nockenwellenantrieb und sorgt für die Synchronisation der Nockenwellen mit der Motordrehung. Dadurch wird sichergestellt, dass sich Ein- und Auslassventile zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen, was einen ruhigen Motorlauf, eine effiziente Verbrennung und eine zuverlässige Motorleistung gewährleistet.
Funktionen
• Steuert das Nockenwellen-Steuersystem
• Hält die Steuerzeiten von Kurbelwelle und Nockenwelle synchronisiert
• Unterstützt die korrekte Einlass- und Auslassventilsteuerung
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Motorlaufs und einer optimalen Motorleistung bei.
• Ersetzt gedehnte, verschlissene, geräuschvolle oder beschädigte Steuerketten
• Offene Bauweise für Service- und Motorüberholungsanwendungen
• OE-kompatibler Ersatz für Steuerkettenreparaturen oder Motorüberholungen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Steuerketten sind ständiger Belastung, Öl, Hitze und hohen Drehzahlen ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich die Kette dehnen, verschleißen, Geräusche verursachen oder die präzise Nockenwellensteuerung beeinträchtigen. Eine verschlissene Steuerkette kann zu Klappergeräuschen, unruhigem Motorlauf, Steuerzeitenfehlern, Leistungsverlust oder Warnleuchten des Motormanagements führen. Der Austausch der Kette stellt die Steuergenauigkeit wieder her und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Steuerkette ist gedehnt, verschlissen, macht Geräusche oder ist beschädigt
• Aus dem Bereich der Steuerkette sind Klappergeräusche zu hören.
• Es liegen Fehler in der Nockenwellensteuerung oder entsprechende Diagnosecodes vor.
• Der Motor wird überholt oder generalüberholt
• Kettenführungen, Kettenspanner, Kettenräder oder Schienen werden ersetzt
• Das Zeitmesssystem wurde zur Reparatur demontiert.
• Als vorbeugender Austausch im Rahmen einer größeren Motorwartung
Wo es am Auto Platz findet
Diese Steuerkette ist in das Steuerkettensystem des Motors integriert und bildet einen Teil des Nockenwellenantriebs. Sie verläuft im Steuergehäuse des Motors und arbeitet mit den Kettenführungen, Kettenspannern, Kettenrädern und den Nockenwellenantriebskomponenten zusammen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517753
99610517753
99610517752
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Preis: 70,20 €
Auf Lager
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Nockenwellen-Steuerkette. GESCHLOSSENER TYP.
Passt links oder rechts. 2 PRO Motor. Einzeln verkauft.
TIPP! Wenn Sie ein Kettenklappern oder Rasseln im Motor feststellen, ist Ihre Steuerkette möglicherweise abgenutzt oder gedehnt und muss ersetzt werden. Jedes Auto hat zwei
Passform:
Porsche 944 1985>>
Porsche 928 1983
Porsche 968
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410550105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt links oder rechts. 2 PRO Motor. Einzeln verkauft.
TIPP! Wenn Sie ein Kettenklappern oder Rasseln im Motor feststellen, ist Ihre Steuerkette möglicherweise abgenutzt oder gedehnt und muss ersetzt werden. Jedes Auto hat zwei
Passform:
Porsche 944 1985>>
Porsche 928 1983
Porsche 968
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410550105
94410550105
94410550111
94410550105
94410550101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 50,37 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Gleitschuh / Spannerschutz + Schrauben / Schrauben für Porsche 944/928 DOHC Modelle.
Porsche-Referenznummer: 92810534701.
Passt:
Porsche 944 S / 944 S2
Porsche 928 S 5.0 / 928 S4 / 928 GT / 928 GTS
Dieser Polyamidschuh gehört zum unteren Kettenspanner bei allen Vierventil-Zylinderköpfen 944 und 928. Bei Porsche ist dieses Teil nicht einzeln erhältlich, aber es ist sehr wichtig, dieses auszutauschen, um einem Motorschaden durch einen gebrochenen Schuh vorzubeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1055
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche-Referenznummer: 92810534701.
Passt:
Porsche 944 S / 944 S2
Porsche 928 S 5.0 / 928 S4 / 928 GT / 928 GTS
Dieser Polyamidschuh gehört zum unteren Kettenspanner bei allen Vierventil-Zylinderköpfen 944 und 928. Bei Porsche ist dieses Teil nicht einzeln erhältlich, aber es ist sehr wichtig, dieses auszutauschen, um einem Motorschaden durch einen gebrochenen Schuh vorzubeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1055
92810534701
1055
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 66,69 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Service-Kit Steuerkette. Qualität aus Deutschland.
Inhalt: Steuerkettensatz (Steuerkette beide Schuhe und Schrauben), Ventildeckeldichtungssatz (siehe Bild)
Passt:
Porsche 928 S 5.0 (85 - 94) zwei Wartungskits erforderlich
Porsche 928 S4 (86 - 91) zwei Wartungskits erforderlich
Porsche 928 GT (89 - 91) zwei Wartungskits erforderlich
Porsche 928 GTS (91 - 95) zwei Wartungskits erforderlich
Porsche 944 S (86-88)
Porsche 944 S2 (89-91)
Beschreibung:
Die Vierventiltechnik gehört zu den sensiblen Teilen dieser ansonsten robusten Motoren: Ein regelmäßiger Austausch der Kette und ihrer Gleitelemente ist unerlässlich, um größere Schäden zu vermeiden. In Kombination mit dem Dichtsatz für den Ventildeckel erhalten Sie alle Teile, die Sie für eine fachgerechte Reparatur benötigen.
Notiz:
Bei vielen Fahrzeugen wurde im Laufe der Jahre aus Kostengründen nur der Oberschuh und die Kette gewechselt. Aber auch der Unterschuh dringt ein und wird porös. Rechnen Sie daher besser mit dem Risiko und werfen Sie einen Blick unter den Ventildeckel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1232
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Inhalt: Steuerkettensatz (Steuerkette beide Schuhe und Schrauben), Ventildeckeldichtungssatz (siehe Bild)
Passt:
Porsche 928 S 5.0 (85 - 94) zwei Wartungskits erforderlich
Porsche 928 S4 (86 - 91) zwei Wartungskits erforderlich
Porsche 928 GT (89 - 91) zwei Wartungskits erforderlich
Porsche 928 GTS (91 - 95) zwei Wartungskits erforderlich
Porsche 944 S (86-88)
Porsche 944 S2 (89-91)
Beschreibung:
Die Vierventiltechnik gehört zu den sensiblen Teilen dieser ansonsten robusten Motoren: Ein regelmäßiger Austausch der Kette und ihrer Gleitelemente ist unerlässlich, um größere Schäden zu vermeiden. In Kombination mit dem Dichtsatz für den Ventildeckel erhalten Sie alle Teile, die Sie für eine fachgerechte Reparatur benötigen.
Notiz:
Bei vielen Fahrzeugen wurde im Laufe der Jahre aus Kostengründen nur der Oberschuh und die Kette gewechselt. Aber auch der Unterschuh dringt ein und wird porös. Rechnen Sie daher besser mit dem Risiko und werfen Sie einen Blick unter den Ventildeckel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1232
1232
94410550101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 215,28 €
Auf Lager