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Spannerblatt für die Steuerkette. Porsche 957/958 Cayenne 3,6 l Benzin 2007–2017 ❭ 95510506501
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Das Original-Porsche-Steuerkettenspannerblatt ist ein Original-Ersatzteil für die Motorsteuerung und bietet eine langlebige Kontaktfläche für den Steuerkettenspanner kompatibler Porsche-Motoren. Gefertigt nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passgenauigkeit, Festigkeit und Verschleißfestigkeit, arbeitet dieses präzisionsgefertigte Spannerblatt mit dem hydraulischen Steuerkettenspanner zusammen, um die korrekte Kettenspannung aufrechtzuerhalten. Dies gewährleistet präzise Nockenwellensteuerung, reduzierte Kettenschwingungen und einen ruhigen Motorlauf.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 12
Die aus hochfestem, verschleißfestem Verbundwerkstoff in technischer Qualität gefertigte und – wo erforderlich – mit Metall verstärkte Spannschaufel ist so konstruiert, dass sie dem dauerhaften Kontakt mit der Steuerkette, heißem Motoröl, hohen Betriebstemperaturen und wiederholten Temperaturwechseln standhält. Sie wird präzisionsgefertigt nach OE-Maßen und bietet eine direkte Passform sowie zuverlässige Langzeitleistung. Dadurch eignet sie sich ideal für die Wartung der Steuerkette, Motorüberholungen oder vorbeugende Instandhaltung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet eine verschleißfeste Kontaktfläche für den Steuerkettenspanner.
- Sorgt für die korrekte Spannung der Steuerkette.
- Steuert die Bewegung und Vibration der Steuerkette.
- Unterstützt eine präzise Nockenwellen- und Kurbelwellensteuerung.
- Reduziert Geräusche der Steuerkette.
- Minimiert den Verschleiß an Steuerkette, Führungen und Kettenrädern.
- Stellt die werkseitige Funktion des Zündsystems wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Motorsteuerung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klappernde oder tickende Geräusche aus dem Bereich der Steuerkette, insbesondere beim Kaltstart.
- Erhöhte Geräuschentwicklung der Steuerkette während des Motorbetriebs.
- Zu viel Spiel in der Steuerkette.
- Motorfehlercodes im Zusammenhang mit der Zeitsteuerung.
- Unruhiger Leerlauf oder verminderte Motorleistung.
- Sichtbare Verschleißrillen oder Riefen auf der Klingenoberfläche.
- Risse, Brüche oder fehlende Teile der Klinge.
- Im Motoröl oder in der Ölwanne wurden Kunststofffragmente gefunden.
- Beschleunigter Verschleiß der Steuerkette und des hydraulischen Kettenspanners.
- Schwere Motorschäden drohen, wenn die Steuerkette an Spannung verliert oder überspringt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Spannschaufel des Steuerkettenspanners arbeitet unter ständiger Last und stützt die Steuerkette, während der hydraulische Spanner die korrekte Kettenspannung aufrechterhält. Kontinuierliche Reibung, heißes Motoröl, Vibrationen und wiederholte Temperaturzyklen führen zu allmählichem Verschleiß der Schaufeloberfläche, während Alterungsprozesse das Verbundmaterial spröde werden und Risse verursachen können.
- Ein verschlissener oder beschädigter Kettenspanner kann die Wirksamkeit des Steuerkettenspanners beeinträchtigen und zu übermäßiger Kettenbewegung, erhöhten Motorgeräuschen und beschleunigtem Verschleiß des gesamten Steuersystems führen. In schweren Fällen kann die Steuerkette Zähne überspringen, was zu falschen Ventilsteuerzeiten und potenziell katastrophalen Motorschäden führen kann.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bauteils durch ein Original Porsche Steuerkettenspannerblatt stellt die korrekte Steuerung der Steuerkette wieder her und schützt die Motorsteuerung vor unnötigem Verschleiß. Gefertigt nach den exakten Porsche-Normen, bietet es eine passgenaue Montage, außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und zuverlässige Langzeitstabilität. So trägt es dazu bei, die präzise Motorsteuerung, den ruhigen Lauf und die von Ihrem Porsche gewohnte Langlebigkeit zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95510506501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passt links oder rechts. 2 PRO Motor. Einzeln verkauft.
TIPP! Wenn Sie ein Kettenklappern oder Rasseln im Motor feststellen, ist Ihre Steuerkette möglicherweise abgenutzt oder gedehnt und muss ersetzt werden. Jedes Auto hat zwei
Passform:
Porsche 944 1985>>
Porsche 928 1983
Porsche 968
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410550105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche-Referenznummer: 92810534701.

Passt:
Porsche 944 S / 944 S2
Porsche 928 S 5.0 / 928 S4 / 928 GT / 928 GTS
Dieser Polyamidschuh gehört zum unteren Kettenspanner bei allen Vierventil-Zylinderköpfen 944 und 928. Bei Porsche ist dieses Teil nicht einzeln erhältlich, aber es ist sehr wichtig, dieses auszutauschen, um einem Motorschaden durch einen gebrochenen Schuh vorzubeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1055
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Inhalt: Steuerkettensatz (Steuerkette beide Schuhe und Schrauben), Ventildeckeldichtungssatz (siehe Bild)

Passt:
Porsche 928 S 5.0 (85 - 94) zwei Wartungskits erforderlich
Porsche 928 S4 (86 - 91) zwei Wartungskits erforderlich
Porsche 928 GT (89 - 91) zwei Wartungskits erforderlich
Porsche 928 GTS (91 - 95) zwei Wartungskits erforderlich
Porsche 944 S (86-88)
Porsche 944 S2 (89-91)
Beschreibung:
Die Vierventiltechnik gehört zu den sensiblen Teilen dieser ansonsten robusten Motoren: Ein regelmäßiger Austausch der Kette und ihrer Gleitelemente ist unerlässlich, um größere Schäden zu vermeiden. In Kombination mit dem Dichtsatz für den Ventildeckel erhalten Sie alle Teile, die Sie für eine fachgerechte Reparatur benötigen.
Notiz:
Bei vielen Fahrzeugen wurde im Laufe der Jahre aus Kostengründen nur der Oberschuh und die Kette gewechselt. Aber auch der Unterschuh dringt ein und wird porös. Rechnen Sie daher besser mit dem Risiko und werfen Sie einen Blick unter den Ventildeckel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1232
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen