Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Spurstangenkopf für Fahrzeuge ohne Servolenkung
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Stellen Sie mit diesem OE-kompatiblen Spurstangenkopf für Porsche 924, Porsche 924S und Porsche 944 ein präzises Lenkverhalten und optimale Fahrstabilität wieder her. Der Spurstangenkopf ist passgenau für die Originalteile gefertigt und verbindet die Lenkung bzw. die Spurstange mit dem Radträger. Dadurch wird die Lenkbewegung präzise auf die Vorderräder übertragen.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2,5L 8V 1983-87
Spurstangenköpfe, auch als Kugelgelenke bekannt, ermöglichen kontrollierte Bewegungen während der Radaufhängung und beim Lenken der Räder. Dieses Gelenk muss fest und präzise arbeiten, um die korrekte Radgeometrie, das Lenkgefühl und die Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten.
Mit zunehmendem Alter der Porsche-Transaxle-Modelle können verschlissene Spurstangenköpfe zu einem unpräzisen Lenkverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, klopfenden Geräuschen und einer beeinträchtigten Spurstabilität führen. Der Austausch verschlissener Komponenten trägt dazu bei, das präzise und vertrauenserweckende Lenkverhalten wiederherzustellen, das man von einem Porsche 924, 924S oder 944 erwartet.
Was ist die Funktion eines Spurstangenkopfes?
Ein Spurstangenkopf überträgt die Lenkbewegung vom Lenksystem auf die Radnabe und ermöglicht so, dass sich die Vorderräder präzise auf die Eingaben des Fahrers einstellen.
Ein korrekt funktionierender Spurstangenkopf trägt dazu bei, Folgendes zu gewährleisten:
- Präzises Lenkverhalten
- Stabile Radausrichtung
- Präzise Vorderradsteuerung
- Sanfte Lenkbewegung
- Reduziertes Lenkspiel
- Gleichbleibende Handhabungsleistung
- Gleichmäßiger Reifenverschleiß
Da der Spurstangenkopf direkten Einfluss auf Lenkung und Ausrichtung hat, ist sein Zustand für ein sicheres und vorhersehbares Fahrverhalten unerlässlich.
Warum versagen Spurstangenköpfe?
Die Spurstangenköpfe sind ständiger Belastung und Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit können das innere Kugelgelenk und die schützende Gummimanschette verschleißen oder sich abnutzen.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Allgemeines Alter und Kilometerstand
- Abgenutzte Kugelgelenkflächen
- Zerrissene oder beschädigte Staubstiefel
- Verlust von innerem Fett
- Wasser- und Schmutzverunreinigung
- Schäden durch Straßenaufprall
- Korrosion
- Stress durch falsche Radausrichtung
Wenn die Schutzkappe versagt, können Schmutz und Feuchtigkeit in das Gelenk eindringen, den Verschleiß beschleunigen und zu Lockerung oder Steifheit führen.
Wann sollte ein Spurstangenkopf ausgetauscht werden?
Die Spurstangenköpfe sollten ausgetauscht werden, wenn bei der Inspektion Spiel, Beschädigungen oder Verschleiß festgestellt werden oder wenn entsprechende Symptome auftreten.
Typische Anzeichen sind:
- Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung
- Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
- Lenkradvibrationen
- Ungleichmäßiger oder schneller Reifenverschleiß
- Fahrzeug irrt auf der Straße
- Schlechte Spureinstellung
- Zur Seite ziehen
- Geteilte Gummistaubmanschette
- Übermäßige Bewegung im Gelenk während der Inspektion
Nach dem Reifenwechsel sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden, um die korrekte Lenkgeometrie und den gleichmäßigen Reifenverschleiß zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434733301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (vorne)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (vorne)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (vorne)
Alle Modelle Keine Turbo
Der Preis ist für jeden
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Der Preis ist für jeden.
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (vorne)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (vorne)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (vorne)
Alle Modelle Keine Turbo
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Spurstangenenden", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534713
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (vorne)
Porsche 957 Cayenne 2007-10 (vorne)
Porsche 958 Cayenne 2011>> (vorne)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534719110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern