Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Ihr Fahrzeug
Porsche // 924 (1977-1988) // 924 2.0L 1976-79
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Category Filter
Spurstangen-Innengelenk. Porsche 964 C2 / TURBO - 96434705805
96434705805/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Spurstangen-Innengelenk
Diese Gelenkgabel sorgt für eine sichere Verbindung zwischen Lenkgetriebe und Spurstange und gewährleistet so präzise Lenkkontrolle, exaktes Fahrverhalten und stabile Geometrie unter Last. Sie überträgt die Lenkbewegungen vom Lenkgetriebe auf die Räder und ermöglicht so die Umsetzung von Richtungsänderungen in Radbewegungen. Gefertigt nach OEM-Standards.
Der Preis gilt pro Stück (wir empfehlen, diese paarweise auszutauschen).
Passend für :
Porsche 964 C2 1989 - 1994
Porsche 964 TURBO
Diagramm-Referenznummer 3.
Die Lenkung steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die an austauschbaren Gelenken – den Spurstangenköpfen – an den Radnaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Problemen mit Lenkung und Fahrverhalten führt und zudem ein Mangel bei der britischen Hauptuntersuchung (MOT) und vermutlich auch bei den gesetzlichen Prüfungen in anderen Ländern ist.
Durch Verschleiß kann das innere Gelenk Spiel entwickeln, Buchsen und Gelenke abnutzen oder sich sogar verformen. Dies führt zu einem schwammigen Lenkgefühl, unpräziser Lenkung, Instabilität der Vorderachse und ungleichmäßigem Reifenverschleiß. Ein beeinträchtigtes Gelenk reduziert die Präzision und Vorhersagbarkeit der Lenkung, was insbesondere bei sportlichen Fahrzeugen wie dem 964 problematisch ist. Der Austausch der Lenkgabel stellt die straffe Lenkanlenkung wieder her, verbessert die Fahrpräzision, gewährleistet eine stabile Geometrie und sorgt für ein sicheres und vorhersehbares Lenkverhalten. Dies ist besonders wichtig, wenn andere Lenkungskomponenten (Zahnstange, Spurstangen, Fahrwerk) erneuert wurden oder das Fahrzeug sportlich oder auf der Rennstrecke eingesetzt wird.
Wann ersetzen:
Erwägen Sie einen Austausch, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Übermäßiges Lenkspiel oder Lockerheit – unpräzise oder verzögerte Lenkreaktion.
• Klappernde, klopfende oder klickende Geräusche von der Vorderachse beim Abbiegen oder Überfahren von Unebenheiten.
• Ungleichmäßiger oder schneller Reifenverschleiß an den Vorderrädern - deutet auf Probleme mit der Achsvermessung oder der Lenkgeometrie hin.
• Instabilität der Vorderachse unter Last (Kurvenfahrt, Bremsen) oder schlechtes Lenkgefühl.
• Überholung der Lenkgestänge, Erneuerung oder Restaurierung der Aufhängung - der Austausch der inneren Gelenke ist oft Teil einer kompletten Lenkungswartung.
• Wenn die vorhandene Verbindung korrodiert, beschädigt oder sichtbar abgenutzt ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434705805
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese Gelenkgabel sorgt für eine sichere Verbindung zwischen Lenkgetriebe und Spurstange und gewährleistet so präzise Lenkkontrolle, exaktes Fahrverhalten und stabile Geometrie unter Last. Sie überträgt die Lenkbewegungen vom Lenkgetriebe auf die Räder und ermöglicht so die Umsetzung von Richtungsänderungen in Radbewegungen. Gefertigt nach OEM-Standards.
Der Preis gilt pro Stück (wir empfehlen, diese paarweise auszutauschen).
Passend für :
Porsche 964 C2 1989 - 1994
Porsche 964 TURBO
Diagramm-Referenznummer 3.
Die Lenkung steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die an austauschbaren Gelenken – den Spurstangenköpfen – an den Radnaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Problemen mit Lenkung und Fahrverhalten führt und zudem ein Mangel bei der britischen Hauptuntersuchung (MOT) und vermutlich auch bei den gesetzlichen Prüfungen in anderen Ländern ist.
Durch Verschleiß kann das innere Gelenk Spiel entwickeln, Buchsen und Gelenke abnutzen oder sich sogar verformen. Dies führt zu einem schwammigen Lenkgefühl, unpräziser Lenkung, Instabilität der Vorderachse und ungleichmäßigem Reifenverschleiß. Ein beeinträchtigtes Gelenk reduziert die Präzision und Vorhersagbarkeit der Lenkung, was insbesondere bei sportlichen Fahrzeugen wie dem 964 problematisch ist. Der Austausch der Lenkgabel stellt die straffe Lenkanlenkung wieder her, verbessert die Fahrpräzision, gewährleistet eine stabile Geometrie und sorgt für ein sicheres und vorhersehbares Lenkverhalten. Dies ist besonders wichtig, wenn andere Lenkungskomponenten (Zahnstange, Spurstangen, Fahrwerk) erneuert wurden oder das Fahrzeug sportlich oder auf der Rennstrecke eingesetzt wird.
Wann ersetzen:
Erwägen Sie einen Austausch, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Übermäßiges Lenkspiel oder Lockerheit – unpräzise oder verzögerte Lenkreaktion.
• Klappernde, klopfende oder klickende Geräusche von der Vorderachse beim Abbiegen oder Überfahren von Unebenheiten.
• Ungleichmäßiger oder schneller Reifenverschleiß an den Vorderrädern - deutet auf Probleme mit der Achsvermessung oder der Lenkgeometrie hin.
• Instabilität der Vorderachse unter Last (Kurvenfahrt, Bremsen) oder schlechtes Lenkgefühl.
• Überholung der Lenkgestänge, Erneuerung oder Restaurierung der Aufhängung - der Austausch der inneren Gelenke ist oft Teil einer kompletten Lenkungswartung.
• Wenn die vorhandene Verbindung korrodiert, beschädigt oder sichtbar abgenutzt ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434705805
96434705801
96434705805
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 159,18 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Spurstange, manuelle Lenkung.
Dies ist ein Originalersatz für den Porsche 944 und den Porsche 924 Turbo / 924S. Es wurde nach OE-Spezifikationen gebaut und gewährleistet die richtige Lenkreaktion, Stabilität und Sicherheit für klassische Porsche-Modelle.
Einzeln erhältlich, pro Auto werden 2 benötigt.
Passform:
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1980 - 1983
Porsche 924 1980 - 1985 *Fahrgestellnummern F92DN4 02094>>
Porsche 924 TURBO 1980 - 1985 *Fahrgestellnummern F92DN1 00186>>
Porsche 924 GT/GTS 1980 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985
Porsche 944 1985 - 1986
Diagrammreferenz Nr. 3
Die Spurstangenbaugruppe verbindet die Zahnstange mit den Vorderrädern und überträgt Ihre Lenkeingaben direkt auf die Räder. Sie sorgt dafür, dass sich die Räder beim Bewegen des Lenkrads präzise drehen und das Auto so stabil, reaktionsschnell und sicher auf der Straße bleibt.
Bei Verschleiß der Spurstange kann die Lenkung locker werden oder nicht mehr reagieren, der Reifenverschleiß kann zunehmen und das Fahrverhalten kann beeinträchtigt werden. Durch den Austausch der Spurstange werden die präzise Lenkkontrolle und die korrekte Fahrwerkseinstellung wiederhergestellt.
Gebrauchsspuren:
• Übermäßiges Spiel oder Lockerheit im Lenkrad
• Die Lenkung fühlt sich während der Fahrt nicht an oder ist „locker“
• Spürbare Bewegung, wenn die Spurstange mit der Hand gegriffen und bewegt wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434703307
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dies ist ein Originalersatz für den Porsche 944 und den Porsche 924 Turbo / 924S. Es wurde nach OE-Spezifikationen gebaut und gewährleistet die richtige Lenkreaktion, Stabilität und Sicherheit für klassische Porsche-Modelle.
Einzeln erhältlich, pro Auto werden 2 benötigt.
Passform:
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1980 - 1983
Porsche 924 1980 - 1985 *Fahrgestellnummern F92DN4 02094>>
Porsche 924 TURBO 1980 - 1985 *Fahrgestellnummern F92DN1 00186>>
Porsche 924 GT/GTS 1980 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985
Porsche 944 1985 - 1986
Diagrammreferenz Nr. 3
Die Spurstangenbaugruppe verbindet die Zahnstange mit den Vorderrädern und überträgt Ihre Lenkeingaben direkt auf die Räder. Sie sorgt dafür, dass sich die Räder beim Bewegen des Lenkrads präzise drehen und das Auto so stabil, reaktionsschnell und sicher auf der Straße bleibt.
Bei Verschleiß der Spurstange kann die Lenkung locker werden oder nicht mehr reagieren, der Reifenverschleiß kann zunehmen und das Fahrverhalten kann beeinträchtigt werden. Durch den Austausch der Spurstange werden die präzise Lenkkontrolle und die korrekte Fahrwerkseinstellung wiederhergestellt.
Gebrauchsspuren:
• Übermäßiges Spiel oder Lockerheit im Lenkrad
• Die Lenkung fühlt sich während der Fahrt nicht an oder ist „locker“
• Spürbare Bewegung, wenn die Spurstange mit der Hand gegriffen und bewegt wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434703307
94434703300
94434703301
94434703307
477419803
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 80,57 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Spurstangenkopf. Preis pro Stück. 2 Stück pro Fahrzeug.
Passend für:
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 Turbo 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 Fahrzeuge mit manueller Lenkung
Porsche 924S (Baujahre 1986–88) mit Servolenkung
Porsche 944 (1982–86) mit Servolenkung
Porsche 944 1982-83 Fahrzeuge mit manueller Lenkung bis zum Chassis:
- WP0ZZZ94ZDN402644 Linkslenker
- WP0ZZZ94ZDN402812 Rechtslenker
Die Lenkung steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die an austauschbaren Gelenken – den Spurstangenköpfen – an den Radnaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Problemen mit Lenkung und Fahrverhalten führt und zudem ein Mangel bei der britischen Hauptuntersuchung (MOT) und vermutlich auch bei den gesetzlichen Prüfungen in anderen Ländern ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477419815
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 Turbo 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 Fahrzeuge mit manueller Lenkung
Porsche 924S (Baujahre 1986–88) mit Servolenkung
Porsche 944 (1982–86) mit Servolenkung
Porsche 944 1982-83 Fahrzeuge mit manueller Lenkung bis zum Chassis:
- WP0ZZZ94ZDN402644 Linkslenker
- WP0ZZZ94ZDN402812 Rechtslenker
Die Lenkung steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die an austauschbaren Gelenken – den Spurstangenköpfen – an den Radnaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Problemen mit Lenkung und Fahrverhalten führt und zudem ein Mangel bei der britischen Hauptuntersuchung (MOT) und vermutlich auch bei den gesetzlichen Prüfungen in anderen Ländern ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477419815
477419815
94434733300
477419811
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 39,80 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Spurstange. Der Preis ist für jeden.
Passt:
Porsche 924 1976-83
Porsche 924 TURBO 1980-83
Porsche 924 80-85 Fahrgestellnummern F92DN4 02094>>
Porsche 924 TURBO 80-85 Fahrgestellnummern F92DN1 00186>>
Porsche 924 80-85 GT/GTS
Porsche 924S 86-88
Porsche 944 82-85
Porsche 944 85-86
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Track Rod Ends", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3
Bitte beachten Sie, dass das Bild vom tatsächlichen Artikel abweichen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434703307
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 924 1976-83
Porsche 924 TURBO 1980-83
Porsche 924 80-85 Fahrgestellnummern F92DN4 02094>>
Porsche 924 TURBO 80-85 Fahrgestellnummern F92DN1 00186>>
Porsche 924 80-85 GT/GTS
Porsche 924S 86-88
Porsche 944 82-85
Porsche 944 85-86
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Track Rod Ends", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3
Bitte beachten Sie, dass das Bild vom tatsächlichen Artikel abweichen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434703307
94434703300
94434703301
94434703307
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 145,68 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Spurstangenkopf
Dieser Spurstangenkopf in Erstausrüsterqualität ist ein Ersatzgelenk für Porsche 924 und 924 Turbo Modelle. Er entspricht in Passform und Funktion dem Originalteil und trägt so zu einem präzisen Lenkverhalten und einer sicheren Verbindung zwischen Lenkgetriebe und Vorderradnabe bei.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passt
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 Turbo 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 Fahrzeuge mit manueller Lenkung
Porsche 924S (Baujahre 1986–88) mit Servolenkung
Porsche 944 (1982–86) mit Servolenkung
Porsche 944 1982-83 Fahrzeuge mit manueller Lenkung bis zum Chassis:
- WP0ZZZ94ZDN402644 Linkslenker
- WP0ZZZ94ZDN402812 Rechtslenker
Diagramm-Referenznummer 5 + 13
Der Spurstangenkopf verbindet das Lenkgetriebe bzw. die Spurstange mit dem Lenkhebel der Vorderradaufhängung. Er überträgt die Lenkbewegung vom Lenkgetriebe auf das Rad und ermöglicht so das korrekte Einlenken der Vorderräder. Ein intakter Spurstangenkopf ist unerlässlich für präzises Lenken, korrekte Radgeometrie und sicheres Fahrverhalten.
Funktionen
• Verbindet das Lenkgetriebe/die Spurstange mit dem Lenkhebel
• Überträgt die Lenkbewegung auf das Vorderrad
• Unterstützt ein präzises Lenkverhalten
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Vorderräder aufrechtzuerhalten
• Verringert das Lenkungsspiel beim Austausch verschlissener Gelenke
• Ersetzt verschlissene, lockere, beschädigte oder korrodierte Spurstangenköpfe
• OE-kompatibler Ersatz für Reparatur und Instandsetzung von Lenksystemen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Spurstangenköpfe sind Stößen durch die Straße, Lenkkräften, Wasser, Schmutz, Korrosion und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Kugelgelenk verschleißen, die Gummimanschette reißen oder das Gelenk sich lockern. Ein verschlissener Spurstangenkopf kann Lenkungsspiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß, eine fehlerhafte Achsgeometrie oder ein instabiles Fahrverhalten verursachen. Der Austausch des Spurstangenkopfes trägt zur Wiederherstellung einer sicheren Lenkkontrolle und einer präzisen Vorderachsgeometrie bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Das Lenkgelenk weist Spiel oder Lockerheit auf.
• Aus dem Bereich der Vorderradaufhängung/Lenkung sind klopfende oder polternde Geräusche zu hören.
• Die Gummistaubmanschette ist rissig, beschädigt oder verliert Fett
• Die Achsvermessung der Vorderräder kann nicht korrekt eingestellt werden.
• Ungleichmäßiger oder schneller Reifenverschleiß ist vorhanden
• Die Lenkung fühlt sich schwammig, instabil oder unpräzise an.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß am Lenkgelenk nicht bestanden.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Spurstangenkopf wird an der vorderen Lenkgestängebaugruppe montiert und verbindet das Lenkgetriebe bzw. die Spurstange mit dem Lenkhebel. Er ist Bestandteil der vorderen Lenkung und Aufhängung der Porsche 924 und 924 Turbo Modelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477419815
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser Spurstangenkopf in Erstausrüsterqualität ist ein Ersatzgelenk für Porsche 924 und 924 Turbo Modelle. Er entspricht in Passform und Funktion dem Originalteil und trägt so zu einem präzisen Lenkverhalten und einer sicheren Verbindung zwischen Lenkgetriebe und Vorderradnabe bei.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passt
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 Turbo 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 Fahrzeuge mit manueller Lenkung
Porsche 924S (Baujahre 1986–88) mit Servolenkung
Porsche 944 (1982–86) mit Servolenkung
Porsche 944 1982-83 Fahrzeuge mit manueller Lenkung bis zum Chassis:
- WP0ZZZ94ZDN402644 Linkslenker
- WP0ZZZ94ZDN402812 Rechtslenker
Diagramm-Referenznummer 5 + 13
Der Spurstangenkopf verbindet das Lenkgetriebe bzw. die Spurstange mit dem Lenkhebel der Vorderradaufhängung. Er überträgt die Lenkbewegung vom Lenkgetriebe auf das Rad und ermöglicht so das korrekte Einlenken der Vorderräder. Ein intakter Spurstangenkopf ist unerlässlich für präzises Lenken, korrekte Radgeometrie und sicheres Fahrverhalten.
Funktionen
• Verbindet das Lenkgetriebe/die Spurstange mit dem Lenkhebel
• Überträgt die Lenkbewegung auf das Vorderrad
• Unterstützt ein präzises Lenkverhalten
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Vorderräder aufrechtzuerhalten
• Verringert das Lenkungsspiel beim Austausch verschlissener Gelenke
• Ersetzt verschlissene, lockere, beschädigte oder korrodierte Spurstangenköpfe
• OE-kompatibler Ersatz für Reparatur und Instandsetzung von Lenksystemen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Spurstangenköpfe sind Stößen durch die Straße, Lenkkräften, Wasser, Schmutz, Korrosion und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Kugelgelenk verschleißen, die Gummimanschette reißen oder das Gelenk sich lockern. Ein verschlissener Spurstangenkopf kann Lenkungsspiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß, eine fehlerhafte Achsgeometrie oder ein instabiles Fahrverhalten verursachen. Der Austausch des Spurstangenkopfes trägt zur Wiederherstellung einer sicheren Lenkkontrolle und einer präzisen Vorderachsgeometrie bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Das Lenkgelenk weist Spiel oder Lockerheit auf.
• Aus dem Bereich der Vorderradaufhängung/Lenkung sind klopfende oder polternde Geräusche zu hören.
• Die Gummistaubmanschette ist rissig, beschädigt oder verliert Fett
• Die Achsvermessung der Vorderräder kann nicht korrekt eingestellt werden.
• Ungleichmäßiger oder schneller Reifenverschleiß ist vorhanden
• Die Lenkung fühlt sich schwammig, instabil oder unpräzise an.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß am Lenkgelenk nicht bestanden.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Spurstangenkopf wird an der vorderen Lenkgestängebaugruppe montiert und verbindet das Lenkgetriebe bzw. die Spurstange mit dem Lenkhebel. Er ist Bestandteil der vorderen Lenkung und Aufhängung der Porsche 924 und 924 Turbo Modelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477419815
477419815
171419811
94434733300
477419811
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 18,09 €
Auf Lager