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Radialwellen-Dichtung für Verteilergetriebe, vorne, 80 x 60 x 15 mm. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003–2010 ❭ 95532119921
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Der vordere Radialwellendichtring (80 x 60 x 15) des Verteilergetriebes ist ein Original-Porsche-Antriebsstrang-Dichtungsteil, das Ölaustritt an der Stelle verhindert, an der die vordere Welle durch das Verteilergetriebegehäuse verläuft. Dieser Dichtring trägt dazu bei, das Schmieröl im Verteilergetriebe zu halten und gleichzeitig die internen Zahnräder und Lager vor Schmutz, Feuchtigkeit und anderen Verunreinigungen zu schützen.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramm-Referenznummer 11
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verhindert Öllecks am Verteilergetriebe im Bereich der vorderen Abtriebswelle
- Sorgt für die ordnungsgemäße Schmierung im Verteilergetriebe.
- Schützt interne Zahnräder und Lager vor Verschmutzung
- Unterstützt eine reibungslose Kraftübertragung zwischen den Antriebskomponenten
- Gewährleistet den zuverlässigen Betrieb des Allradantriebssystems
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Öllecks im Bereich des Verteilergetriebes oder der vorderen Antriebswelle
- Tropfen oder Ölflecken unter dem Fahrzeug
- Ölrückstände um das Verteilergetriebegehäuse
- Niedriger Ölstand im Verteilergetriebe
- Erhöhte Antriebsgeräusche aufgrund reduzierter Schmierung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Öllecks im Verteilergetriebe verhindern
- Korrekten Schmierstoffstand einhalten
- Schützen Sie Zahnräder und Lager vor vorzeitigem Verschleiß
- Gewährleisten Sie einen reibungslosen und zuverlässigen Antriebsstrangbetrieb
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen oder einen Austausch des Verteilergetriebes.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95532119921
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Der OE-kompatible Öldichtring für die Hauptwelle ist ein hochwertiges Ersatzteil, das das Austreten von Getriebeöl an der Hauptwelle verhindert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, bildet dieser präzisionsgefertigte Dichtring eine zuverlässige Barriere zwischen den rotierenden Getriebekomponenten und dem Getriebegehäuse. So trägt er zur Aufrechterhaltung der korrekten Schmierung bei und schützt vor Ölverlust.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Die aus robusten, ölbeständigen Materialien gefertigte Dichtung ist so konstruiert, dass sie kontinuierlicher Wellenrotation, Temperaturschwankungen und langfristigem Kontakt mit Getriebeöl standhält. Sie ist ein unverzichtbares Verschleißteil bei Getriebereparaturen, -überholungen und vorbeugender Wartung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verhindert das Austreten von Getriebeöl um die Hauptwelle herum.
- Sorgt für die ordnungsgemäße Schmierung des Getriebes.
- Schützt Getriebekomponenten vor Ölverlust.
- Verhindert das Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit und Verunreinigungen in das Getriebe.
- Unterstützt zuverlässige Übertragungsleistung und Langlebigkeit.
- Hilft dabei, den korrekten Getriebeölstand aufrechtzuerhalten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Getriebeöl tritt unter dem Fahrzeug aus.
- Ölrückstände im Bereich des Getriebegehäuses oder der Getriebewelle.
- Allmählicher Verlust von Getriebeöl.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung des korrekten Getriebeölstands.
- Verunreinigung umliegender Bauteile mit Öl.
- Erhöhte Getriebegeräusche aufgrund verminderter Schmierung.
- Vorzeitiger Verschleiß der Getriebelager und der internen Bauteile.
- Verbranntes Öl riecht, wenn auslaufendes Öl mit heißen Oberflächen in Berührung kommt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Hauptwellen-Öldichtungen sind ständiger Wellenrotation, Vibrationen, Hitze und dem dauerhaften Kontakt mit Getriebeöl ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Dichtlippe aushärten, verschleißen oder an Elastizität verlieren, wodurch ihre Dichtwirkung nachlässt.
- Eine undichte Öldichtung kann zum Austritt von Getriebeöl führen und dadurch die Schmierung wichtiger interner Bauteile beeinträchtigen. Wird das Problem nicht behoben, kann ein niedriger Ölstand den Verschleiß von Zahnrädern, Lagern und Synchronringen beschleunigen und kostspielige Getriebereparaturen oder -überholungen nach sich ziehen.
- Der Austausch eines verschlissenen Hauptwellen-Öldichtrings trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Getriebeschmierung bei, verhindert Öllecks und schützt die internen Getriebekomponenten vor vorzeitigem Verschleiß. Ein OE-kompatibler Ersatzdichtring stellt die Dichtigkeit des Getriebesystems wieder her und gewährleistet eine zuverlässige Getriebefunktion über lange Zeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
113311113B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passt:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-70
Porsche 911 1965-68 Sportomatic-Getriebe
Porsche 914 1970-76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911318540
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passend für:
Porsche 356
Getriebereparaturset.
Typ 519, 644, 716 und 741.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
74130011100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen