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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche Boxster 718 2,0 l, manuell (300 PS)
Porsche Boxster S 718 2,5 l, Schaltgetriebe (350 PS)
Porsche Boxster S 718 2,5 l PDK (350 PS)
Porsche Boxster T 718 2,0 l, manuell (300 PS)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS)
Porsche Boxster GTS 718 2,5 l, manuell (365 PS)
Porsche Boxster GTS 718 2,5 l PDK (365 PS)
Porsche Cayman 718 2.0L Manuell (300Bhp
Porsche Cayman 718 2,0 l PDK (300 PS)
Porsche Cayman S 718 2,5 l, Schaltgetriebe (350 PS)
Porsche Cayman S 718 2,5 l PDK (350 PS)
Porsche Cayman T 718 2,0 l, manuell (300 PS)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
Porsche Cayman GTS 718 2,5 l, manuell (365 PS)
Porsche Cayman GTS 718 2,5 l PDK (365 PS)
Die abstimmbare halbfeste Motorhalterung von Rennline ist das ultimative Upgrade für Besitzer eines Porsche 718, die sich verbesserte Leistung, Präzision und Einstellbarkeit wünschen . Dieses System wurde als Ersatz für die nachgiebigen werkseitigen Gummilager entwickelt und reduziert unerwünschte Motorbewegungen drastisch, was zu schärferer Beschleunigung, verbessertem Handling und einem deutlich verbesserten Schaltgefühl führt .
Perfekt für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke. Dies ist eine vielseitige, vollständig abstimmbare Lösung, mit der Sie die Leistung Ihres Porsche genau nach Ihren Wünschen konfigurieren können.
Hauptmerkmale
- CNC-gefräste Billet-Aluminium-Konstruktion – gebaut für Stärke, Präzision und Haltbarkeit.
- Abstimmbare Einsätze – enthält drei Paar Polyurethan-Einsätze in unterschiedlichen Dichten:
- Gelb (65A) – am weichsten, für täglichen Fahrkomfort und weniger Schlupf.
- Blau (75A) – ausgewogene Steifigkeit für aggressiven Straßen- und leichten Rennstreckeneinsatz.
- Rot (85A) – am steifsten, für den Einsatz im Vollrennsport konzipiert. - Neun mögliche Kombinationen – kombinieren Sie Einsätze, um die Steifigkeit der Halterung an Ihren Fahrstil anzupassen.
- Verbessertes Fahrgefühl – reduziert Motorschlupf, verhindert verpasste Schaltvorgänge und verbessert die Reaktionsfähigkeit des Antriebsstrangs.
- Bereit für die Straße oder Rennstrecke – weichere Einsätze bewahren den Komfort, während steifere die Kontrolle unter Rennbedingungen maximieren.
Warum sollten Sie Ihre werkseitigen Motorlager austauschen?
Die werkseitigen Motorlager von Porsche bestehen aus nachgiebigem Gummi, das mit der Zeit weicher wird und folgende Folgen hat:
- Übermäßige Motorbewegungen – führen zu schlampiger Beschleunigung und Handhabung.
- Reduzierte Schaltpräzision – verpasste Schaltvorgänge oder ungenaue Gangwechsel.
- Inkonsistente Leistung – insbesondere bei hoher Belastung oder sportlicher Fahrweise.
Durch ein Upgrade auf die halbfeste Halterung Rennline M143 werden diese Probleme beseitigt und Ihr Porsche erhält ein schärferes Ansprechverhalten, eine stärkere Beschleunigung und ein verbessertes Fahrervertrauen.
Vorteile des Rennline M143
- Anpassbare Leistung – neun Steifigkeitsoptionen ermöglichen Ihnen, Komfort und Kontrolle individuell anzupassen.
- Vom Motorsport inspiriertes Design – ideal sowohl für Straßenfahrzeuge als auch für spezielle Rennstreckenaufbauten.
- Verbesserte Langlebigkeit – Gehäuse aus Billet-Aluminium und langlebige Polyurethan-Einsätze halten viel länger als Fabrikgummi.
- Vertrauen bei jeder Fahrt – Rennline-Produkte werden von Porsche-Enthusiasten für Porsche-Enthusiasten gebaut und gewährleisten Qualität und Exzellenz.
Rüsten Sie Ihren Porsche 718 mit der abstimmbaren halbfesten Motorhalterung Rennline M143 auf – der am besten einstellbaren und leistungsorientiertesten Halterung auf dem Markt, die Ihnen die Freiheit gibt, Ihr Auto für die Straße, die Rennstrecke oder alles dazwischen abzustimmen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
M143
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Passform:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L
Porsche 958 Cayenne S / GTS V8 4.8L
Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S V8 4,8 l
Porsche 970 Panamera V8 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.0L 2011>>
Porsche 95B Macan V6 S 3.0L
Porsche 95B Macan V6 Turbo 3.6L
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Diagramm Referenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A7199331A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Passt:
Porsche Macan 95B V6 S / GTS / TURBO
(nicht für Dieselmotoren)
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Diagramm Nr. 1 (LINKS) und 2 (RECHTS).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94637505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Passt:
Porsche 95B Macan 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
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Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B39933
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern