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Turbolader, Zylinder 1-3 und Zylinder 4-6. Porsche 991.2 Turbo 2017-18 › 9A112301
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
Abgasturbolader
Erleben Sie die begeisternde Leistung Ihres Porsche mit diesem Abgasturbolader neu. Hergestellt von BorgWarner, einem der weltweit führenden Turboladerhersteller und anerkannten Erstausrüster, bietet dieser hochwertige Turbolader die Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit, die Sie von einem Porsche 911 Turbo erwarten.
Passend für:
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
Diagramm-Referenznummer 17 (Zyl. 1-3) und 18 (Zyl. 4-6)
Der Turbolader, der für extreme Temperaturen und Drehzahlen von über 200.000 U/min ausgelegt ist, zählt zu den technisch anspruchsvollsten Komponenten des Motors. BorgWarners fortschrittliche Fertigungsprozesse, präzisionsgewuchtete rotierende Baugruppen und hochtemperaturbeständige Materialien gewährleisten ein schnelles Ansprechverhalten, maximale Effizienz und außergewöhnliche Langlebigkeit.
Egal ob Sie einen verschlissenen Turbolader ersetzen, Ladedruckprobleme beheben oder die Werksleistung wiederherstellen möchten, dieser BW-Turbolader bietet Passform in Erstausrüsterqualität und kompromisslose Leistung.
Was bewirkt der Turbolader?
Der Turbolader steigert die Motorleistung, indem er die Abgasenergie nutzt, um die einströmende Luft zu verdichten, bevor sie in den Motor gelangt.
Dies ermöglicht dem Motor Folgendes:
- Erzeugen Sie deutlich mehr Leistung und Drehmoment.
- Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals.
- Steigerung der Motoreffizienz.
- Sorgt für starke Beschleunigung über den gesamten Drehzahlbereich.
- Die Leistungsfähigkeit auch bei höheren Motordrehzahlen aufrechterhalten.
- Verbesserung der Verbrennungseffizienz.
Der Sechszylinder-Boxermotor des Porsche 991 Turbo mit Biturboaufladung nutzt präzisionsgefertigte Turbolader, um seine außergewöhnliche Leistung zu erbringen und gleichzeitig die Alltagstauglichkeit zu erhalten.
Warum fallen Turbolader aus?
Obwohl Turbolader für eine lange Lebensdauer ausgelegt sind, können sie mit der Zeit verschleißen oder beschädigt werden durch:
- Lagerverschleiß aufgrund hoher Laufleistung.
- Ölverunreinigung oder unzureichende Schmierung.
- Beschädigung durch Fremdkörper.
- Übermäßige Hitzezyklen.
- Verschleiß der Öldichtung.
- Kohlenstoffablagerungen, die variable Geometriemechanismen einschränken (sofern zutreffend).
- Überdrehzahl aufgrund von Fehlern in der Ladedruckregelung.
Regelmäßige Ölwechsel mit von Porsche zugelassenen Schmierstoffen sind unerlässlich, um die Lebensdauer des Turboladers zu maximieren.
Symptome eines defekten Turboladers
Häufige Warnzeichen sind:
- Reduzierte Motorleistung.
- Verlust des Ladedrucks.
- Jaulende oder sirenenartige Geräusche.
- Übermäßiger Abgasrauch.
- Ölverbrauch.
- Motorkontrollleuchte.
- Turbolader-Fehlercodes.
- Schlechte Beschleunigung.
- Ladedruckschwankungen.
Durch den Austausch eines verschlissenen Turboladers werden die ursprüngliche Leistungsentfaltung, Effizienz und Zuverlässigkeit des Motors wiederhergestellt.
Wann sollte der Turbolader ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
Es wurde Lagerverschleiß festgestellt. Öldichtungen beginnen zu lecken. Beschädigungen am Verdichter- oder Turbinenrad wurden festgestellt. Der Ladedruck kann nicht aufrechterhalten werden. Es tritt übermäßiges Wellenspiel auf. Der Turbolader ist ausgefallen. Umfangreiche Motorreparaturen erfordern einen Austausch.Durch den rechtzeitigen Austausch des Turboladers wird verhindert, dass Fremdkörper in den Motor oder die Abgasanlage gelangen und weitere kostspielige Reparaturen vermieden werden.
Warum einen BorgWarner-Turbolader wählen?
BorgWarner ist einer der weltweit angesehensten Hersteller von Hochleistungs-Turboladersystemen und Erstausrüster für viele führende Fahrzeughersteller, darunter auch Porsche.
Zu den Vorteilen gehören:
Erstausrüsterqualität. Präzisionsgewuchtete Kurbelwelle. Hervorragendes Ansprechverhalten. Außergewöhnliche Langlebigkeit. Hochtemperaturbeständige Konstruktion. Entwickelt für die Leistung ab Werk. Direkter Austausch. Gefertigt nach höchsten Qualitätsstandards. Weltweit von Porsche-Enthusiasten und professionellen Werkstätten geschätzt.Zugehörige Referenznummern
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