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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Der Original Porsche Turbolader 0PB145701S / 0PB145702S ist ein Ersatzteil für die Zwangsbeatmung und wurde für kompatible Porsche-Modelle entwickelt. Er spielt eine entscheidende Rolle bei der Erzeugung des Ladedrucks und des Luftdurchsatzes, die für die optimale Leistung, das Drehmoment und das Ansprechverhalten des Motors erforderlich sind.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Diagramm-Referenznummer 1 und 2
Ein Turbolader nutzt die Energie der Abgase des Motors, um eine Turbine anzutreiben. Diese Turbine ist über eine Welle mit einem Verdichterrad verbunden, das die einströmende Luft verdichtet, bevor sie in den Motor gelangt.
Da Turbolader bei extrem hohen Drehzahlen und Temperaturen arbeiten, sind die korrekte Schmierung, Kühlung, Ansaugluftzufuhr, Abgaszufuhr und Ladedruckregelung für einen zuverlässigen Betrieb unerlässlich.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Turbolader erhöht die Menge und den Druck der dem Motor zugeführten Luft.
Die Abgase des Motors treiben das Turbinenrad des Turboladers an. Die Turbine ist auf der Einlassseite mit einem Verdichterrad verbunden.
Während sich der Kompressor dreht, saugt er Frischluft an, verdichtet sie und leitet sie dann zum Motor.
Dies hilft dem Motor dabei:
- Erzeuge den erforderlichen Ladedruck
- Erhöhter Ansaugluftstrom
- Die beabsichtigte Leistung und das beabsichtigte Drehmoment erzeugen
- Starke Beschleunigung gewährleisten
- Korrekte Gasannahme beibehalten
- Gewährleisten Sie eine gleichbleibende Leistung bei Zwangsbeatmung.
Der Turbolader arbeitet mit dem Motormanagement, dem Ansaug-, Ladeluftkühlungs-, Abgas-, Schmier-, Kühl- und Ladedruckregelungssystem zusammen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Ein verschlissener oder beschädigter Turbolader kann eine Reihe von Leistungs-, mechanischen und motorsteuerungsbedingten Symptomen verursachen.
Häufige Warnzeichen sind:
- Verlust der Motorleistung
- Reduzierter Ladedruck
- Langsame Boost-Reaktion
- Schlechte Beschleunigung
- Ungleichmäßige Stromversorgung
- Motormanagement-Warnleuchte
- Fehlercodes für Unter- oder Überdruck
- Energiesparmodus oder Notlaufmodus
- Erhöhter Motorölverbrauch
- Blauer oder grauer Abgasrauch
- Überschüssiges Öl in den Ansaug- oder Ladedruckleitungen
- Ungewöhnliches Jaulen oder sirenenartige Geräusche
- Schleif- oder Kratzgeräusche
- Übermäßiges Spiel der Turboladerwelle
- Beschädigte Kompressor- oder Turbinenschaufeln
- Ungewöhnliche Leistungsschwankungen
Diese Symptome bestätigen nicht automatisch einen Turboladerdefekt. Ansauglecks, Fehler in der Ladedruckregelung, Sensorprobleme und andere Motorprobleme können ähnliche Symptome hervorrufen, daher ist eine korrekte Diagnose unerlässlich.
Warum Ersatz wichtig ist:
Ein einwandfrei funktionierender Turbolader ist für die Leistung eines turbogeladenen Porsche-Motors unerlässlich.
Der Austausch eines nachweislich verschlissenen oder beschädigten Turboladers hilft:
- Korrekten Ladedruck wiederherstellen
- Motorleistung wiederherstellen
- Drehmoment wiederherstellen
- Beschleunigung verbessern
- Wiederherstellung des Gasannahmeverhaltens
- Korrigieren Sie mechanische Geräusche im Zusammenhang mit dem Turbolader.
- Ölleckagen aufgrund von internem Turboladerverschleiß beheben
- Zuverlässigen Betrieb mit Zwangsbeatmung wiederherstellen
- Unterstützung des korrekten Motormanagements
- Das Risiko von Folgeschäden an Bauteilen verringern
Ein Turbolader mit schweren mechanischen Schäden sollte nicht weiter in Betrieb genommen werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB14570
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Passend für:
Porsche 996 GT2, Turbo 2000-05
Klicken Sie auf das Bild, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 36.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Verkauft jeweils
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Die Sechskantschraube M8 x 16 ist ein vielseitiges, hochfestes Befestigungselement, das an verschiedenen Stellen klassischer Porsche-Modelle – darunter Porsche 911, 914, 924 und 928 – zum Einsatz kommt. Als wichtige Komponente zur Befestigung von Halterungen, Abdeckungen, Motorteilen, Unterbodenverkleidungen und Fahrwerkskomponenten gewährleistet diese Schraube die strukturelle Integrität und Zuverlässigkeit des gesamten Fahrzeugs.
Was diese Schraube bewirkt
Die Sechskantschraube M8 x 16 spielt eine entscheidende Rolle bei der Befestigung verschiedener mechanischer und Karosseriekomponenten an einem Porsche.
Gemeinsame Funktionen
- Befestigt Halterungen, Paneele und Zierteile
- Anchors Motor- und Antriebsstrangkomponenten
- Hält Aufhängungsteile und Befestigungen
- Befestigt Innenraum- und Unterbodenteile
- Bietet strukturelle Steifigkeit , wo lasttragende Verbindungselemente erforderlich sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90007508704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern