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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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Oberer Querlenker der Vorderradaufhängung. Porsche Panamera 971.1 / 971.2 / 976 - PAE407021
PAE407021/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Oberer Querlenker der Vorderradaufhängung.
Der obere Querlenker (auch oberer Querlenker genannt) ist ein zentrales Bauteil der Vorderradaufhängung. Er verbindet das Chassis mit dem Radträger und trägt zur Führung der Vorderradbewegung bei, während die Federung über die Fahrbahn federt.
Einzeln erhältlich, passend für die linke oder rechte Seite.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024>>
Diagramm-Referenznummer 8
Der obere Querlenker stabilisiert die Radnabe und sorgt während der Fahrt für korrekten Radsturz, Nachlauf und Spurweite. Zusammen mit dem unteren Querlenker, dem Kugelgelenk und dem Federbein kontrolliert er die Radbewegung, absorbiert Fahrbahnkräfte und gewährleistet ein stabiles Lenkverhalten.
Der Austausch verschlissener oder verbogener Querlenker durch OE Match-Querlenker hilft:
• Korrekte Fahrwerksgeometrie beibehalten
• Verbesserung der Lenkpräzision und des Fahrverhaltens
• Ungleichmäßigen Reifenverschleiß reduzieren
• Wiederherstellung des Fahrkomforts und der Radausrichtung
Funktion
• Radführung: Unterstützt und lenkt die Vorderradbewegung über den gesamten Federweg.
• Geometriekontrolle: Hält die Spurwinkel (Sturz, Nachlauf) für ein vorhersehbares Fahrverhalten aufrecht.
• Lastaufnahme: Überträgt vertikale und seitliche Lasten vom Rad auf das Chassis
• Langlebigkeit: Die verstärkte Konstruktion gewährleistet eine dauerhafte Leistungsfähigkeit auch unter dynamischen Fahrbedingungen
Mit der Zeit kann der obere Querlenker durch Stöße auf der Straße, Schlaglöcher, Korrosion und den natürlichen Verschleiß seiner Buchsen und Gelenke verschleißen. Eine Schwächung kann zu schlechterem Lenkverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, einem Ziehen beim Bremsen oder Vibrationen und Instabilität bei höheren Geschwindigkeiten führen. Der Austausch gegen diesen OE Match oberen Querlenker stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert die Fahrpräzision, erhöht die Sicherheit und trägt zur Verlängerung der Lebensdauer von Reifen und zugehörigen Komponenten bei.
Ersetzen Sie den oberen Querlenker, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Ungewöhnliche Reifenverschleißmuster
• Polternde oder klopfende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Lenkungsfehlstellung oder einseitiges Ziehen
• Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
• Bei der Überholung oder Achsvermessung der Vorderradaufhängung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAE407021
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der obere Querlenker (auch oberer Querlenker genannt) ist ein zentrales Bauteil der Vorderradaufhängung. Er verbindet das Chassis mit dem Radträger und trägt zur Führung der Vorderradbewegung bei, während die Federung über die Fahrbahn federt.
Einzeln erhältlich, passend für die linke oder rechte Seite.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024>>
Diagramm-Referenznummer 8
Der obere Querlenker stabilisiert die Radnabe und sorgt während der Fahrt für korrekten Radsturz, Nachlauf und Spurweite. Zusammen mit dem unteren Querlenker, dem Kugelgelenk und dem Federbein kontrolliert er die Radbewegung, absorbiert Fahrbahnkräfte und gewährleistet ein stabiles Lenkverhalten.
Der Austausch verschlissener oder verbogener Querlenker durch OE Match-Querlenker hilft:
• Korrekte Fahrwerksgeometrie beibehalten
• Verbesserung der Lenkpräzision und des Fahrverhaltens
• Ungleichmäßigen Reifenverschleiß reduzieren
• Wiederherstellung des Fahrkomforts und der Radausrichtung
Funktion
• Radführung: Unterstützt und lenkt die Vorderradbewegung über den gesamten Federweg.
• Geometriekontrolle: Hält die Spurwinkel (Sturz, Nachlauf) für ein vorhersehbares Fahrverhalten aufrecht.
• Lastaufnahme: Überträgt vertikale und seitliche Lasten vom Rad auf das Chassis
• Langlebigkeit: Die verstärkte Konstruktion gewährleistet eine dauerhafte Leistungsfähigkeit auch unter dynamischen Fahrbedingungen
Mit der Zeit kann der obere Querlenker durch Stöße auf der Straße, Schlaglöcher, Korrosion und den natürlichen Verschleiß seiner Buchsen und Gelenke verschleißen. Eine Schwächung kann zu schlechterem Lenkverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, einem Ziehen beim Bremsen oder Vibrationen und Instabilität bei höheren Geschwindigkeiten führen. Der Austausch gegen diesen OE Match oberen Querlenker stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert die Fahrpräzision, erhöht die Sicherheit und trägt zur Verlängerung der Lebensdauer von Reifen und zugehörigen Komponenten bei.
Ersetzen Sie den oberen Querlenker, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Ungewöhnliche Reifenverschleißmuster
• Polternde oder klopfende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Lenkungsfehlstellung oder einseitiges Ziehen
• Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
• Bei der Überholung oder Achsvermessung der Vorderradaufhängung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAE407021
971407021E
971407021D
971407021C
971407021B
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Preis: 164,70 €
Auf Lager
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Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Spurstangenlenker, VORNE.
Mit diesem OE-kompatiblen vorderen Spurstangenkopf, der als direkter Ersatz gefertigt wird, stellen Sie die präzise Fahrwerksgeometrie und ein sicheres Fahrgefühl wieder her. Dieser nach OE-Spezifikationen hergestellte vordere Spurstangenkopf sorgt für die korrekte Position der Radnabe und ermöglicht gleichzeitig kontrollierte Fahrwerksbewegungen. Dies gewährleistet ein stabiles Fahrverhalten, präzises Lenkverhalten und gleichmäßigen Reifenverschleiß.
Einbauposition: Vorderachse links und rechts
Einbauposition: Oben
Lenkarmtyp: Querlenker
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 15
Mit der Zeit können die originalen Querlenker durch verschlissene Buchsen, defekte Kugelgelenke oder Beschädigungen durch Fahrbahnunebenheiten und die ständige Bewegung der Aufhängung Schaden nehmen. Dies kann zu einem unpräzisen Lenkverhalten, Geräuschen der Aufhängung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und einem beeinträchtigten Fahrverhalten führen. Der Austausch eines verschlissenen vorderen Querlenkers stellt die optimale Funktion der Aufhängung wieder her. Daher ist dieses OE-Match-Bauteil eine ausgezeichnete Wahl für die routinemäßige Wartung, Reparaturen an der Aufhängung und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834105100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Mit diesem OE-kompatiblen vorderen Spurstangenkopf, der als direkter Ersatz gefertigt wird, stellen Sie die präzise Fahrwerksgeometrie und ein sicheres Fahrgefühl wieder her. Dieser nach OE-Spezifikationen hergestellte vordere Spurstangenkopf sorgt für die korrekte Position der Radnabe und ermöglicht gleichzeitig kontrollierte Fahrwerksbewegungen. Dies gewährleistet ein stabiles Fahrverhalten, präzises Lenkverhalten und gleichmäßigen Reifenverschleiß.
Einbauposition: Vorderachse links und rechts
Einbauposition: Oben
Lenkarmtyp: Querlenker
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 15
Mit der Zeit können die originalen Querlenker durch verschlissene Buchsen, defekte Kugelgelenke oder Beschädigungen durch Fahrbahnunebenheiten und die ständige Bewegung der Aufhängung Schaden nehmen. Dies kann zu einem unpräzisen Lenkverhalten, Geräuschen der Aufhängung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und einem beeinträchtigten Fahrverhalten führen. Der Austausch eines verschlissenen vorderen Querlenkers stellt die optimale Funktion der Aufhängung wieder her. Daher ist dieses OE-Match-Bauteil eine ausgezeichnete Wahl für die routinemäßige Wartung, Reparaturen an der Aufhängung und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Positioniert und stützt das Vorderrad innerhalb der Aufhängung.
- Sorgt für korrekte Fahrwerksgeometrie und Radausrichtung.
- Ermöglicht eine kontrollierte vertikale Aufhängungsbewegung.
- Hilft dabei, ein präzises Lenkverhalten und eine hohe Fahrzeugstabilität zu gewährleisten.
- Verringert unerwünschte Radbewegungen während der Fahrt.
- Ersetzt verschlissene oder beschädigte Original-Fahrwerkskomponenten.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf- oder klappernde Geräusche von der Vorderradaufhängung.
- Übermäßiges Lenkspiel oder schwammiges Fahrverhalten.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Vorderreifen.
- Das Fahrzeug zieht zur Seite.
- Lenkradvibrationen.
- Schlechte Radgeometrie, die nicht korrigiert werden kann.
- Sichtbarer Verschleiß, Risse oder Beschädigungen am Querlenker, den Buchsen oder dem Kugelgelenk.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der vordere Querlenker ist ein wichtiges Fahrwerksbauteil, das die Radbewegung kontrolliert und gleichzeitig die korrekte Ausrichtung und Geometrie zwischen Chassis und Vorderrädern gewährleistet. Ein verschlissener oder beschädigter Querlenker kann das Fahrverhalten, die Bremsstabilität, die Lenkpräzision und die Reifenlebensdauer negativ beeinflussen und zudem den Verschleiß anderer Fahrwerkskomponenten erhöhen.
- Der Austausch des vorderen Querlenkers stellt die Stabilität der Radaufhängung wieder her, verbessert das Lenkverhalten und trägt zu einem vorhersehbaren Fahrverhalten sowie gleichmäßigem Reifenverschleiß bei. Dieser Querlenker in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist als direkter Ersatz gefertigt und bietet optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer. Damit ist er die ideale Wahl für Wartungsarbeiten, Reparaturen an der Radaufhängung und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834105100
1140109000
7P0407021
95834105100
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Preis: 120,78 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Querlenker VORNE.
Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,0L-4,8L (inkl. DIESEL) 06/2010-16
Einbauseite: Vorderachse links und rechts
Einbauposition: Oben
Lenkertyp: Querlenker
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834105100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,0L-4,8L (inkl. DIESEL) 06/2010-16
Einbauseite: Vorderachse links und rechts
Einbauposition: Oben
Lenkertyp: Querlenker
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834105100
1140109000
7P0407021
95834105100
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Preis: 786,47 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Spurstangenquerlenker, unten.
Die originalen Porsche OE-Querlenker (Teilenummern 95834105311 und 95834105411) sind werksseitig entwickelte Fahrwerkskomponenten für die Vorderachse des Porsche Cayenne 958 (2011–2018). Diese auch als untere Querlenker oder Dreieckslenker bezeichneten Bauteile verbinden den Achsschenkel mit dem Chassis und sind ein wichtiger Bestandteil der Einzelradaufhängung.
Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramm-Referenznummer 5
Jeder Querlenker wird als einzelnes Original-Porsche-Produkt geliefert (separat erhältlich) und beinhaltet integrierte Buchsen und Kugelgelenke, um eine präzise Federungsbewegung und die korrekte Radgeometrie zu gewährleisten.
• 95834105311 – Linker vorderer unterer Querlenker
• 95834105411 – Rechter vorderer unterer Spurstangenarm
Der untere Querlenker dient als Drehgelenk zwischen Chassis und Radträger. Er ermöglicht die vertikale Bewegung des Rades beim Überfahren von Unebenheiten und gewährleistet dabei die korrekte Spur- und Lenkgeometrie. Dies sorgt für ein stabiles Fahrverhalten, kontrollierte Federwege und einen gleichmäßigen Reifenkontakt zur Fahrbahn.
Durch die Aufnahme von Lasten beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven trägt der Querlenker dazu bei, das Gleichgewicht des Cayenne zwischen Fahrkomfort, Fahrstabilität und Geländetauglichkeit aufrechtzuerhalten.
Funktionen & Technische Rolle
• Radpositionierung: Sorgt für korrekte Ausrichtung und Sturz während der Federungsbewegung
• Federungsgelenk: Ermöglicht dem Rad, sich sanft über unebene Straßenoberflächen zu bewegen.
• Lastübertragung: Verteilt Brems- und Kurvenkräfte auf das Chassis
• Integrierte Komponenten: Umfasst Kugelgelenk und Buchsen für kontrollierte Schwenkbewegungen
• OEM-Präzision: Gefertigt nach Porsche-Spezifikationen für Langlebigkeit und korrekte Fahrwerksgeometrie
Im Laufe der Zeit werden Fahrwerkskomponenten durch Stöße von der Straße, Bremskräfte und die ständige Bewegung des Fahrwerks stark beansprucht. Verschleiß an Buchsen oder Kugelgelenken kann zu folgenden Problemen führen:
• Poltergeräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Lenkinstabilität oder Ziehen
• Reduzierter Fahrkomfort und geringere Fahrpräzision.
Durch den Austausch verschlissener Querlenker gegen originale Porsche-OE-Querlenker wird die korrekte Fahrwerksgeometrie wiederhergestellt und der ursprüngliche Fahrkomfort und die Fahrdynamik des Cayenne erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die originalen Porsche OE-Querlenker (Teilenummern 95834105311 und 95834105411) sind werksseitig entwickelte Fahrwerkskomponenten für die Vorderachse des Porsche Cayenne 958 (2011–2018). Diese auch als untere Querlenker oder Dreieckslenker bezeichneten Bauteile verbinden den Achsschenkel mit dem Chassis und sind ein wichtiger Bestandteil der Einzelradaufhängung.
Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramm-Referenznummer 5
Jeder Querlenker wird als einzelnes Original-Porsche-Produkt geliefert (separat erhältlich) und beinhaltet integrierte Buchsen und Kugelgelenke, um eine präzise Federungsbewegung und die korrekte Radgeometrie zu gewährleisten.
• 95834105311 – Linker vorderer unterer Querlenker
• 95834105411 – Rechter vorderer unterer Spurstangenarm
Der untere Querlenker dient als Drehgelenk zwischen Chassis und Radträger. Er ermöglicht die vertikale Bewegung des Rades beim Überfahren von Unebenheiten und gewährleistet dabei die korrekte Spur- und Lenkgeometrie. Dies sorgt für ein stabiles Fahrverhalten, kontrollierte Federwege und einen gleichmäßigen Reifenkontakt zur Fahrbahn.
Durch die Aufnahme von Lasten beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven trägt der Querlenker dazu bei, das Gleichgewicht des Cayenne zwischen Fahrkomfort, Fahrstabilität und Geländetauglichkeit aufrechtzuerhalten.
Funktionen & Technische Rolle
• Radpositionierung: Sorgt für korrekte Ausrichtung und Sturz während der Federungsbewegung
• Federungsgelenk: Ermöglicht dem Rad, sich sanft über unebene Straßenoberflächen zu bewegen.
• Lastübertragung: Verteilt Brems- und Kurvenkräfte auf das Chassis
• Integrierte Komponenten: Umfasst Kugelgelenk und Buchsen für kontrollierte Schwenkbewegungen
• OEM-Präzision: Gefertigt nach Porsche-Spezifikationen für Langlebigkeit und korrekte Fahrwerksgeometrie
Im Laufe der Zeit werden Fahrwerkskomponenten durch Stöße von der Straße, Bremskräfte und die ständige Bewegung des Fahrwerks stark beansprucht. Verschleiß an Buchsen oder Kugelgelenken kann zu folgenden Problemen führen:
• Poltergeräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Lenkinstabilität oder Ziehen
• Reduzierter Fahrkomfort und geringere Fahrpräzision.
Durch den Austausch verschlissener Querlenker gegen originale Porsche-OE-Querlenker wird die korrekte Fahrwerksgeometrie wiederhergestellt und der ursprüngliche Fahrkomfort und die Fahrdynamik des Cayenne erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834105
95834105311
95834105411
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 902,37 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Buchse für Querlenker unten. Vorderseite.
Passt:
Porsche 958 Cayenne GTS / Turbo 2011-18
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834158800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 958 Cayenne GTS / Turbo 2011-18
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834158800
95834158800
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Preis: 73,87 €
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