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Federklemme zum Halten des Ventildeckels. Porsche 356 / 912 ❭ 36904240
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Sichern Sie Ihren Porsche-Ventildeckel korrekt mit dieser originalgetreuen Ventildeckel-Haltefeder (Bügel), die als direkter Ersatz gefertigt ist. Diese Haltefeder entspricht den OE-Spezifikationen und übt die korrekte Klemmkraft auf den Ventildeckel aus. Dadurch wird sichergestellt, dass die Dichtung gleichmäßig gegen den Zylinderkopf gepresst wird und eine zuverlässige, öldichte Abdichtung gewährleistet ist. Hergestellt aus robustem Federstahl für eine lange Lebensdauer, ist sie der ideale Ersatz bei Wartungsarbeiten, Motorreparaturen oder Restaurierungen.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 3
Die originale Haltefeder kann mit der Zeit durch wiederholte Temperaturwechsel, Korrosion, Materialermüdung oder unsachgemäßen Aus- und Einbau an Spannung verlieren. Eine geschwächte oder verformte Feder kann dazu führen, dass sich der Ventildeckel bewegt, wodurch die Dichtung weniger dicht sitzt und die Wahrscheinlichkeit von Öllecks steigt. Der Austausch der Haltefeder stellt den korrekten Anpressdruck wieder her und trägt so zu einer effektiven Abdichtung und einem zuverlässigen Motorlauf bei. Dieses OE-kompatible Bauteil ist ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt den Ventildeckel fest am Zylinderkopf.
- Übt einen gleichmäßigen Klemmdruck auf die Ventildeckeldichtung aus.
- Hilft dabei, eine öldichte Abdichtung um den Ventiltrieb aufrechtzuerhalten.
- Verhindert die Bewegung des Ventildeckels während des Motorbetriebs.
- Ersetzt geschwächte, korrodierte oder verformte Haltefedern.
- Unterstützt eine zuverlässige Motorabdichtung und verhindert Leckagen.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Öl tritt am Ventildeckel aus.
- Lose oder schlecht befestigte Ventilabdeckung.
- Verringerte Spannung in der Haltefeder.
- Korrosion, Rissbildung oder Verformung der Feder.
- Ungleichmäßige Dichtungskompression.
- Ölrückstände am Zylinderkopf oder an den Wärmetauschern.
- Schäden, die bei der Motorwartung oder Ventileinstellung festgestellt wurden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Ventildeckel-Haltefeder ist ein einfaches, aber unverzichtbares Bauteil. Sie sorgt für die nötige Klemmkraft, um den Ventildeckel sicher zu fixieren und die Dichtung gleichmäßig anzupressen. Verliert die Feder an Spannung oder wird sie beschädigt, kann sich der Ventildeckel während des Motorbetriebs leicht verschieben. Dadurch kann Öl austreten und die Dichtwirkung der Ventildeckeldichtung beeinträchtigt werden.
- Der Austausch einer verschlissenen Haltefeder stellt den korrekten Anpressdruck wieder her und trägt so dazu bei, Öllecks zu vermeiden, den Motor sauber zu halten und eine dauerhafte Dichtleistung zu gewährleisten. Diese als direkter Ersatz gefertigte und nach OE-Spezifikationen hergestellte Ventildeckel-Haltefeder in Erstausrüsterqualität bietet zuverlässige Passform, Langlebigkeit und Leistung für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
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