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Ihr Fahrzeug
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Passform:
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 2010-13
Diagramm Ref. 22.
HINWEIS: Unser Produktbild zeigt 99760703100. Dies ist der Kabelbaum, der für Modelle mit Schaltgetriebe verwendet wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S 1994-98
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Lichtmaschinenlüfterlager
Sichern Sie die Zuverlässigkeit der Lade- und Motorkühlsysteme Ihres Porsche mit diesem OE-kompatiblen Lichtmaschinenlüfterlager, passend für Porsche 964 und Porsche 993. Dieses präzisionsgefertigte Lager stützt die Lichtmaschine und den Motorkühllüfter und gewährleistet einen reibungslosen Betrieb, sodass der Lüfter auch bei hohen Drehzahlen effizient rotieren kann.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramm-Referenznummer 25
Bei luftgekühlten Porsche-Motoren ist der Motorlüfter eine der wichtigsten Komponenten für die Temperaturregelung. Das Lager des Lichtmaschinenlüfters ermöglicht die freie Drehung der Lüfter-Lichtmaschinen-Einheit und trägt gleichzeitig die Lasten des Keilriemens und der Motordrehzahl. Ein verschlissenes oder defektes Lager kann zu übermäßigen Geräuschen, verringerter Kühlleistung und im schlimmsten Fall zu einem Totalschaden an der Lüfter-Lichtmaschinen-Einheit führen.
Dieses nach OE-Standards gefertigte Ersatzlager eignet sich ideal für vorbeugende Wartungsarbeiten, Motorüberholungen und Instandsetzungsprojekte von Lichtmaschinen.
Welche Funktion hat das Lüfterlager des Generators?
Das Lager des Lichtmaschinenlüfters befindet sich innerhalb der Lichtmaschinen- und Lüftereinheit.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Abstützung der Lichtmaschinenwelle
- Ermöglicht eine gleichmäßige Lüfterrotation
- Lüfterausrichtung beibehalten
- Reibungsreduzierung innerhalb der Baugruppe
- Unterstützung des Betriebs bei hohen Motordrehzahlen
- Gewährleistung einer effizienten Motorkühlung
- Beitrag zur Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit des Ladesystems
Da der Motorkühlventilator direkt vom Kurbelwellenriemen angetrieben wird, ist das Lager permanent in Betrieb, solange der Motor läuft.
Warum fallen die Lager von Lichtmaschinenlüftern aus?
Im Laufe der Zeit sind Lager erheblichen mechanischen Belastungen und Temperaturschwankungen ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- altersbedingter Verschleiß
- Betrieb mit hoher Laufleistung
- Wärmezyklus
- Alterung des Lagerfetts
- Verunreinigungen durch Staub und Schutt
- Übermäßige Riemenspannung
- Korrosion
- Langzeitvibrationen
Mit zunehmendem Verschleiß des Lagers vergrößern sich die inneren Lagerspiele und der reibungslose Betrieb verschlechtert sich.
Symptome eines verschlissenen Lichtmaschinenlüfterlagers
Häufige Warnzeichen sind:
- Pfeifende oder brummende Geräusche aus dem Lüftergehäuse
- Schleifgeräusche aus dem Bereich der Lichtmaschine
- Lüftervibration
- übermäßiges Wellenspiel
- Reduzierte Kühlventilatorleistung
- Lichtmaschinengeräusche
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der Ladeleistung
- Sichtbarer Lagerverschleiß bei der Inspektion
Das Ignorieren dieser Symptome kann schließlich zu Lagerschäden und kostspieligen Bauteilschäden führen.
Wann sollte das Lüfterlager der Lichtmaschine ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die Lichtmaschine überholen
- Überholung der Lüftereinheit
- Die Wartung erfolgt bei ausgebautem Motor.
- Lagergeräusche sind vorhanden
- Es wurde übermäßiges Wellenspiel festgestellt
- Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten
- Abschluss einer Motorüberholung
- Restaurierung eines Porsche 964 oder 993
Viele Porsche-Spezialisten tauschen das Lager immer dann aus, wenn die Lichtmaschine für größere Wartungsarbeiten ausgebaut wird.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch eines verschlissenen Lüfterlagers trägt zum Schutz sowohl des Motorkühlsystems als auch des Ladesystems bei.
Zu den Vorteilen gehören:
- Gleichmäßiger Lüfterbetrieb
- Verbesserte Zuverlässigkeit des Kühlsystems
- Reduziertes Rauschen
- Verbesserte Lichtmaschinenleistung
- Schutz vor kostspieligen Ausfällen
- Verbesserte Motortemperaturregelung
- Langlebige Lebensdauer, erhöhte Zuverlässigkeit
Bei luftgekühlten Porsche-Motoren ist die Instandhaltung der Lüftereinheit für die Langlebigkeit des Motors unerlässlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410605131
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passform:
Porsche 924 1982-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1987-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Diagrammreferenz Nr. 20
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860314201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ersatz für 96410651102, 93010650900, 93010651000,
Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
CNC-gefräst aus 7075 Flugzeuglegierung und hart eloxiert für mehr Verschleiß. Diese Riemenscheiben wiegen nur halb so viel wie das Originalteil, drehen sich präzise und sind eine tolle optische Aufwertung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RS-164B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern