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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passt - links oder rechts
Hochwertiges vorderes unteres Ersatz-Traggelenk, speziell für den Porsche 964 (1989–1994). Es verbindet den unteren Querlenker mit dem Achsschenkel und ermöglicht so eine kontrollierte Schwenkbewegung bei gleichbleibender Spurtreue und Stabilität. Dieses Traggelenk ist ein Originalersatzteil und entspricht oder übertrifft die Originalspezifikationen von Porsche. Prekom fertigt dieses Bauteil in Europa und überwacht jeden Produktionsschritt, um gleichbleibende Qualität zu gewährleisten. Die erforderliche Kontermutter für eine einfache Montage ist bereits im Lieferumfang enthalten.
Passform:
Porsche 964 1990-94
Der Preis gilt pro Stück.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434104913
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt - links oder rechts.
Passform:
Porsche 993 1994-97
Der Preis gilt pro Stück.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99334104907
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kugelgelenk des unteren Querlenkers vorne – passend für links oder rechts
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Mit diesem unteren Querlenker-Kugelgelenk für die Vorderachse stellen Sie das präzise Lenkverhalten und die hervorragenden Fahreigenschaften Ihres Porsche wieder her. Dieses hochwertige Ersatzteil wird nach OE-Spezifikationen gefertigt und bietet exakte Passform, außergewöhnliche Langlebigkeit und reibungslose Beweglichkeit, damit Ihre Radaufhängung wieder wie gewünscht funktioniert.
Passend für:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Das untere Kugelgelenk des Querlenkers ist einer der wichtigsten Drehpunkte der Vorderradaufhängung. Es ermöglicht die freie Bewegung des Achsschenkels und gewährleistet gleichzeitig die korrekte Radgeometrie und Fahrwerksgeometrie. Da es durch Bremsen, Kurvenfahrten und unebene Fahrbahnen ständig hohen Belastungen ausgesetzt ist, stellt es ein kritisches Verschleißteil dar, das sich direkt auf die Fahrzeugstabilität, die Lenkpräzision und den Reifenverschleiß auswirkt.
Durch den Austausch eines verschlissenen oder beschädigten unteren Kugelgelenks wird das berechenbare Fahrverhalten wiederhergestellt, unerwünschte Federungsbewegungen werden reduziert und das reaktionsschnelle Fahrgefühl, für das Porsche bekannt ist, bleibt erhalten.
Welche Funktion hat das untere Querlenker-Kugelgelenk?
Das untere Kugelgelenk des Dreieckslenkers sorgt für eine flexible und dennoch sichere Verbindung zwischen dem unteren Querlenker und dem Radträger.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Verbindung des unteren Querlenkers mit dem Achsschenkel.
- Ermöglicht kontrollierte Lenkbewegungen.
- Unterstützt die volle Federungsbewegung.
- Beibehaltung der korrekten Radgeometrie.
- Aufnahme vertikaler und seitlicher Hängelasten.
- Hilft dabei, Stöße im Straßenverkehr abzufedern.
- Gewährleistet ein stabiles Fahrverhalten beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven.
Ein einwandfrei funktionierendes Kugelgelenk ist unerlässlich für ein präzises Lenkgefühl und eine gleichbleibende Federungsleistung.
Warum sollte das untere Kugelgelenk ausgetauscht werden?
Untere Kugelgelenke sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständigen Bewegungen und hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt.
Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Verschleiß der inneren Lagerflächen.
- Beschädigte oder abgenutzte Staubschutzmanschetten.
- Schmierstoffverlust.
- Korrosion durch eindringendes Wasser.
- Schäden durch Schlaglöcher oder Bordsteinkanten.
- Hohe Laufleistung. Altersbedingter Verschleiß.
- Übermäßiges Aufhängungsspiel.
Durch den Austausch verschlissener Kugelgelenke wird die Integrität der Aufhängung wiederhergestellt und weiterer Verschleiß an den umliegenden Lenkungs- und Aufhängungskomponenten verhindert.
Symptome eines verschlissenen unteren Kugelgelenks
Häufige Warnzeichen sind:
- Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung.
- Übermäßiges Lenkungsspiel.
- Unruhiges oder instabiles Fahrverhalten.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Lenkradvibrationen.
- Schlechte Radeinstellung.
- Quietschgeräusche bei Federungsbewegungen.
- Bei der Inspektion wurden übermäßige Bewegungen festgestellt.
Ein umgehender Austausch trägt zur sicheren Handhabung bei und verhindert weitere Schäden an der Aufhängung.
Vorteile
- Stellt die Lenkpräzision wieder her.
- Verbessert die Fahrwerksstabilität.
- Gewährleistet die korrekte Radgeometrie.
- Reduziert Fahrwerksgeräusche.
- Minimiert ungleichmäßigen Reifenverschleiß.
- Verbessert das Vertrauen in Bremsen und Kurvenfahrt.
- Lange Lebensdauer.
- Hervorragende und preisgünstige Alternative zur Originalausrüstung.
Installationsempfehlungen
Um optimale Ergebnisse zu erzielen, sollten Sie während der Montage die zugehörigen Fahrwerks- und Lenkungskomponenten überprüfen, einschließlich:
- Untere Gabelbeine.
- Aufhängungsbuchsen.
- Spurstangenköpfe.
- Komponenten des Lenkgetriebes.
- Stoßdämpfer und Domlager.
- Stabilisatorstreben und -buchsen.
- Radlager.
- Befestigungsmaterial für die Aufhängung.
Nach dem Einbau wird eine professionelle Vierradvermessung empfohlen, um die werkseitige Fahrwerksgeometrie wiederherzustellen, den Reifenverschleiß zu optimieren und die Fahreigenschaften zu maximieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99334104907
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt - links oder rechts.
Passform:
Porsche 993 1994-97
Der Preis gilt pro Stück.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99334104907
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern