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Querlenker-Kugelgelenk vorne. Porsche 911 1965-68 ❭ 90134104704
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Kugelgelenk für den vorderen Querlenker, passend für links und rechts
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Seite erforderlich
Mit diesem OE-kompatiblen Kugelgelenk für die vorderen Querlenker stellen Sie ein präzises Lenkverhalten und ein stabiles Fahrwerk wieder her. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, bietet dieses hochwertige Ersatzteil eine exakte Passform, zuverlässige Langlebigkeit und leichtgängige Beweglichkeit und trägt so dazu bei, die ursprünglichen Fahreigenschaften der Vorderachse Ihres Porsche wiederherzustellen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramm-Referenznummer 26
Das Kugelgelenk des vorderen Dreieckslenkers ist ein wichtiges Bauteil der Radaufhängung, das den Querlenker mit der Radnabe verbindet. Es ermöglicht die synchrone Bewegung von Radaufhängung und Lenkung, gewährleistet die korrekte Radgeometrie und stützt das Fahrzeug beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven.
Mit der Zeit verschleißen die inneren Lagerflächen durch ständige Bewegung, Stöße von der Straße und Umwelteinflüsse. Der Austausch verschlissener Kugelgelenke stellt die Lenkpräzision wieder her, verbessert die Federungsleistung und beugt ungleichmäßigem Reifenverschleiß sowie weiteren Schäden an umliegenden Fahrwerkskomponenten vor.
Egal ob Sie eine komplette Fahrwerksüberholung durchführen oder im Rahmen der routinemäßigen Wartung verschlissene Komponenten austauschen, dieses OE Match Kugelgelenk bietet Leistung in Werksqualität und hervorragende Langzeitzuverlässigkeit.
Welche Funktion hat das Kugelgelenk des Querlenkers?
Das Kugelgelenk des Dreieckslenkers bildet einen wichtigen Drehpunkt im vorderen Aufhängungssystem.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Verbindung des Querlenkers mit dem Achsschenkel.
- Ermöglicht kontrollierte Federungsbewegungen.
- Ermöglicht eine reibungslose Lenkbewegung.
- Beibehaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie.
- Fahrzeuggewicht während der Fahrt tragen.
- Hilft dabei, Stöße und Erschütterungen auf der Straße abzufedern.
- Die Vorderräder werden während des gesamten Federwegs präzise ausgerichtet gehalten.
Ein einwandfrei funktionierendes Kugelgelenk ist unerlässlich für sicheres Handling, präzises Lenken und ein vorhersehbares Fahrzeugverhalten.
Warum sollte man das Kugelgelenk des Querlenkers austauschen?
Kugelgelenke sind ständiger Belastung und Bewegung ausgesetzt und gehören daher zu den häufigsten Verschleißteilen klassischer Fahrwerksysteme.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Natürlicher Verschleiß der inneren Lagerflächen.
- Gerissene oder beschädigte Staubmanschetten.
- Verlust der Fettschmierung.
- Korrosion durch eindringende Feuchtigkeit.
- Wiederholte Stöße durch raue Straßenoberflächen.
- Altersbedingte Verschlechterung.
- Übermäßige Belastung der Aufhängung.
Durch den Austausch verschlissener Kugelgelenke wird die Integrität des Fahrwerks wiederhergestellt und andere Lenkungs- und Fahrwerkskomponenten vor unnötigem Verschleiß geschützt.
Symptome eines verschlissenen Kugelgelenks
Häufige Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte, sind:
- Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung.
- Übermäßiges Lenkungsspiel.
- Unruhiges oder instabiles Fahrverhalten.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Vibrationen im Lenkrad.
- Schlechte Radeinstellung.
- Quietschend über Unebenheiten.
- Bei der Überprüfung der Aufhängung wurden übermäßige Bewegungen festgestellt.
Das Ignorieren verschlissener Kugelgelenke kann sich negativ auf das Fahrverhalten, die Bremsstabilität und die allgemeine Fahrsicherheit auswirken.
Vorteile
- Stellt das präzise Lenkgefühl wieder her.
- Verbessert die Fahrwerksstabilität.
- Gewährleistet eine präzise Radausrichtung.
- Reduziert Fahrwerksgeräusche.
- Minimiert ungleichmäßigen Reifenverschleiß.
- Steigert das Selbstvertrauen in Kurven.
- Lange Haltbarkeit.
- Hervorragende und preisgünstige Alternative zur Originalausrüstung.
Installationsempfehlungen
Beim Austausch eines vorderen Querlenker-Kugelgelenks empfiehlt es sich, die zugehörigen Aufhängungs- und Lenkungskomponenten zu überprüfen, einschließlich:
- Vordere Querlenker.
- Aufhängungsbuchsen.
- Spurstangenköpfe.
- Komponenten des Lenkgetriebes.
- Stoßdämpfer.
- Stabilisatorbuchsen.
- Radlager.
- Befestigungsmaterial für die Aufhängung.
Nach der Montage wird eine professionelle Vierradvermessung empfohlen, um die korrekte Fahrwerksgeometrie sicherzustellen und die Lebensdauer der Reifen sowie die Fahreigenschaften zu maximieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134104704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Passt:
Porsche 924 (1976 - 1985)
Porsche 924 S (1986 - 1988)
Porsche 924 Turbo (1979 - 1982)
Porsche 944 (1982 - 1985)
Der Preis ist für jeden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
171407365G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Dieses OE-kompatible Kugelgelenk für die vorderen Querlenker ist ein Ersatzgelenk für die Porsche-Modelle 924 und 944. Es entspricht in Passform und Funktion dem Original und trägt dazu bei, die korrekte Bewegung der Vorderradaufhängung, das Lenkverhalten und die Radführung wiederherzustellen.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 924 1978 - 1985
Porsche 924 Turbo 1979 - 1984
Porsche 924 S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985
Das Kugelgelenk des vorderen Querlenkers verbindet diesen mit dem Radträger und ermöglicht so kontrollierte Federungsbewegungen bei gleichzeitig präziser Radpositionierung. Ein einwandfreies Kugelgelenk ist unerlässlich für ein stabiles Lenkverhalten, ein vorhersehbares Fahrverhalten und die sichere Funktion der Vorderradaufhängung.
Funktionen
• Ersetzt das Kugelgelenk des vorderen Querlenkers
• Verbindet den vorderen Querlenker mit dem Radträger
• Unterstützt kontrollierte Federungsbewegungen
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Vorderräder und das Lenkverhalten aufrechtzuerhalten.
• Ersetzt verschlissene, lockere, festsitzende, klappernde oder beschädigte Kugelgelenke
• Hilft, Spiel und Geräusche der Vorderradaufhängung zu reduzieren
• OE-kompatibler Ersatz für die Fahrwerksreparatur von Porsche 924 und 944.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kugelgelenke sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, der Belastung der Radaufhängung, Lenkbewegungen und allgemeinem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gelenk Spiel entwickeln, festfressen, die Schutzmanschette kann reißen oder es kann Geräusche verursachen. Ein verschlissenes vorderes Kugelgelenk kann zu Klopfgeräuschen, unpräziser Lenkung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, schlechtem Fahrverhalten oder einem negativen Testergebnis führen. Der Austausch des Kugelgelenks trägt dazu bei, die sichere Bewegung der Radaufhängung und die korrekte Führung der Vorderachse wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Von der Vorderradaufhängung sind klopfende, klappernde oder rasselnde Geräusche zu hören.
• Bei der Inspektion wurde Spiel im vorderen Kugelgelenk festgestellt.
• Die Manschette des Kugelgelenks ist gerissen, fehlt oder verliert Fett
• Die Lenkung fühlt sich schwammig, locker oder instabil an.
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderreifen ist vorhanden
• Der Dreiecksquerlenker, der Querlenker oder die Vorderradaufhängung wird gewartet.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an den Aufhängungsgelenken nicht bestanden.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Kugelgelenk passt an die vordere Querlenkerbaugruppe der Porsche 924 und 944 Modelle. Es verbindet den Querlenker mit dem vorderen Radträger und ist Teil der Vorderachsaufhängung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
171407365G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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