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Bilstein Standard
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passt:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 06/1991-09/1993
Porsche 965 3.3L Turbo / 3.3L Turbo S / 3.6L Turbo 08/1990-09/1993
Der Stoßdämpfer für jene Fahrer, die ein Sportfahrwerk bevorzugen, aber kein besonderes Interesse an einer Tieferlegung der Karosserie haben. Auch in Sonderausführung komplett mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen reicht es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die das Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es sein muss, verrichtet ansonsten aber zuverlässig und ohne jegliches Absenken des Körpers seinen Dienst im täglichen Straßenverkehr.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und exzellente Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen sportlicher Abstimmung erste Wahl, sondern auch in Sachen Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-015479KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
4er-Set für vorne und hinten
1 X 35-052777
1 X 35-052784
2 X 24-015479
Passform:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 06/1991-09/1993
Porsche 965 3.3L Turbo / 3.3L Turbo S / 3.6L Turbo 08/1990-09/1993
- Upgrade für Serienfahrwerk
- Ersatz für Sportfahrwerk.
Der Stoßdämpfer für alle Fahrer, die ein sportliches Fahrwerk bevorzugen, aber nicht viel Wert auf eine Tieferlegung legen. Auch in Sonderausführung mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen genügt es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Für Fahrer, die Understatement lieben, ist der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer die ideale Lösung. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es nötig ist, verrichtet ansonsten aber zuverlässig seinen Dienst im Alltagsverkehr, ohne dass die Karosserie tiefergelegt wird.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und hervorragende Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen Sporttuning, sondern auch in puncto Sicherheit die erste Wahl.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BILSTEIN964B62
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Stoßdämpfer-Hinterachs-Federbein- und Montagesatz für Porsche 964 (911) Modelle ab 1991, bestehend aus Bilstein-Hinterachsdämpfern mit OE Match-passenden Halterungen und Befestigungsmaterial für die Hinterradaufhängung.
Inhalt des Bausatzes
2 x Hintere Stoßdämpfer-Federbeinbefestigung 96433305900
2 x Hinterachs-Stoßdämpfer Bilstein 24-015479
2 x Sechskantmutter 99908462101
6 x Stoßdämpferscheibe 96433310700
2 x Anschlagpuffer für hinteren Stoßdämpfer 96433310500
2 x Staubschutzkappe für hinteren Stoßdämpfer 96433310600
2 x Unterlegscheibe 91133351100
2 x Gewindehülse für hinteren Stoßdämpfer 96433351100
Was dieses Produkt bewirkt
Dieses Set fasst die wichtigsten Komponenten des hinteren Stoßdämpfers für den Porsche 964 zusammen, sodass Dämpfer, Halterung und zugehörige Befestigungsteile wie vorgesehen zusammenarbeiten. Die oberen Halterungen und Hülsen bilden die Verbindung zwischen dem Bilstein-Dämpfer und der Karosserie, während Anschlagpuffer und Staubschutzmanschetten die Dämpferstange schützen und den Federweg begrenzen.
- Stützt und positioniert den hinteren Stoßdämpfer an den Befestigungspunkten des Chassis.
- Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung und Geometrie der Hinterradaufhängung aufrechtzuerhalten.
- Liefert passendes Montagezubehör für Dämpfer und Montagekomponenten.
- Hilft dabei, ein hartes Durchschlagen durch Anschlagpuffer zu verhindern.
- Schützt die Dämpferstange mithilfe von Staubschutzkappen vor Schmutz und Ablagerungen.
Funktionen
- Klopf- oder Poltergeräusche von hinten beim Überfahren von Unebenheiten
- Klappergeräusche, die auf lose oder verschlissene hintere Befestigungsteile zurückzuführen sind
- Unruhiges oder ungleichmäßiges Fahrgefühl der Hinterradaufhängung
- Sichtbare Risse oder Beschädigungen an den hinteren Domlagern, Anschlagpuffern oder Staubmanschetten
- Anzeichen für beschleunigten Verschleiß an den hinteren Stoßdämpfern aufgrund mangelhafter Abstützung oder Verschmutzung
Fehlersymptome
Warum Ersatz wichtig ist
Bei Porsche 964-Modellen sind die hinteren Federbeine, Lager und zugehörigen Bauteile ständiger Belastung, Bewegung und Witterungseinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können Gummiteile aushärten oder reißen, und Metallkomponenten können korrodieren oder verschleißen. Dies führt zu Geräuschen, verminderter Dämpfungswirkung und einer weniger präzisen Fahrwerksgeometrie. Der Austausch von Lagern, Anschlagpuffern, Staubmanschetten und zugehörigen Bauteilen zusammen mit neuen hinteren Stoßdämpfern ist bei diesen Fahrzeugen üblich. Dadurch wird die Wiederverwendung verschlissener Teile vermieden und die Wahrscheinlichkeit von Nacharbeiten reduziert, falls nach dem Stoßdämpferwechsel weiterhin Geräusche oder Spiel bestehen.
- Passt
- Porsche 964 (911) (1989–1994)
- Porsche 964 (911) C2 1989–93
- Porsche 964 (911) C4 1989–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.3L 1991–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3,6L 1991–93
- Häufig gestellte Fragen
- F: Sollten die hinteren Federbeinlager und die dazugehörigen Befestigungsteile zusammen mit den neuen hinteren Stoßdämpfern erneuert werden?
A: Sie werden üblicherweise gleichzeitig ausgetauscht, insbesondere wenn es sich um Originalteile handelt oder diese Abnutzungserscheinungen aufweisen, um die Wiederverwendung alter Halterungen und Befestigungselemente zu vermeiden. - F: Könnte das Klopfen hinten auch von anderen Bauteilen als dem Stoßdämpfer selbst herrühren?
A: Ja, die hinteren oberen Lager, die Koppelstangen und die Buchsen der Aufhängung sind häufige Ursachen für Klappergeräusche und sollten zusammen überprüft werden. - F: Gibt es praktische Tipps für die Verwendung eines solchen Komplettsets?
A: Vergleichen Sie vor Beginn der Arbeiten die Komponenten des Kits mit der Porsche-Teilezeichnung und Ihrer vorhandenen Hardware, damit Sie wissen, was enthalten ist und was möglicherweise noch benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-015479KIT.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passt:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 06/1991-09/1993
Porsche 965 3.3L Turbo / 3.3L Turbo S / 3.6L Turbo 08/1990-09/1993
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt für jeden Dämpfer, den Sie 2 kaufen müssen
Der Stoßdämpfer für jene Fahrer, die ein Sportfahrwerk bevorzugen, aber kein besonderes Interesse an einer Tieferlegung der Karosserie haben. Auch in Sonderausführung komplett mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen reicht es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die das Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es sein muss, verrichtet ansonsten aber ohne jegliches Absenken des Aufbaus zuverlässig seinen Dienst im täglichen Straßenverkehr.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und exzellente Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen sportlicher Abstimmung erste Wahl, sondern auch in Sachen Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-015479
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Bilstein B4 ist die Einstiegsoption, die die Leistung und das Fahrgefühl der originalen Werksfederung des Porsche nachbilden soll.
Merkmale :
Zweck: Direkter Ersatz für OEM-Stoßdämpfer oder -Federbeine.
Design: Je nach Anwendung Doppelrohr- oder Einrohrdesign, um die Kompatibilität mit den meisten Werkskonfigurationen sicherzustellen.
Dämpfungseigenschaften: Optimiert für Komfort und Alltagsfahrten. Ideal für Fahrer, die die ursprünglichen Fahreigenschaften ihres Fahrzeugs beibehalten möchten. Geeignet für den normalen Straßengebrauch, leichtes Pendeln und Fahrzeuge ohne Leistungsmodifikationen.
Vorteile: Kostengünstig und unkompliziert zu installieren. Bietet eine komfortable Fahrt, vergleichbar mit der ursprünglichen Werkskonfiguration.
