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Kraftstoffanzeige/Füllstandsmelder
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Hinweis: Der Kraftstoffhebelgeber wechselt vom 4-poligen Anschluss zum neuen 2-poligen Stecker, sodass Sie auch die Teilenummer 96464108100 (Steuergerät für Kraftstoffstandgeber) benötigen.
Passend für:
Porsche 964 3.3L-3.6L 1988-94
Porsche 993 3,6L-3,8L 1993-97
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Diagramm Ref. Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96464180103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kraftstoffstandgeber
Stellen Sie die korrekte Funktion Ihrer Tankanzeige mit diesem OE Match Tankgeber wieder her. Dieser passgenau gefertigte Ersatzgeber gewährleistet eine zuverlässige Kommunikation zwischen Tank und Tankanzeige im Armaturenbrett und hilft Ihnen so, Ihren verbleibenden Kraftstoffstand präzise zu überwachen.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramm-Referenznummer 3
Der Kraftstoffstandgeber ist ein wichtiges Bauteil im Kraftstofftank. Er misst die Position des Schwimmers bei Kraftstoffstandsänderungen und sendet ein elektrisches Signal an die Tankanzeige. Mit der Zeit können interner Verschleiß, Verschmutzung, Korrosion und elektrische Beeinträchtigungen zu ungenauen Kraftstoffanzeigen, schwankendem Anzeigeverhalten oder sogar zum kompletten Ausfall der Tankanzeige führen.
Durch den Austausch eines verschlissenen oder defekten Kraftstoffgebers wird das Vertrauen in Ihr Fahrzeug wiederhergestellt, indem genaue Informationen über den Kraftstoffstand geliefert werden. Dadurch wird das Risiko eines unerwarteten Kraftstoffmangels verringert und sichergestellt, dass die Instrumententafel den korrekten Tankfüllstand anzeigt.
Ob Sie nun ein defektes Messgerät reparieren, Ihren luftgekühlten Porsche restaurieren oder vorbeugende Wartungsarbeiten durchführen, diese OE Match Kraftstoffstandgeber-Einheit bietet eine hochwertige Lösung für dauerhafte Zuverlässigkeit.
Welche Funktion hat der Kraftstoffstandgeber?
Der Kraftstoffstandgeber überwacht kontinuierlich die Kraftstoffmenge im Tank und sendet ein elektrisches Signal an die Tankanzeige im Armaturenbrett.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Messen des Kraftstoffstands im Tank.
- Bereitstellung genauer Informationen für die Tankanzeige im Armaturenbrett.
- Hilft dabei, unerwartete Treibstoffengpässe zu vermeiden.
- Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Instrumentenclusterbetriebs.
- Unterstützung einer präzisen Kraftstoffüberwachung im alltäglichen Fahrbetrieb.
- Wiederherstellung des Vertrauens in die Kraftstoffstandanzeigen.
Ohne eine korrekt funktionierende Tankgebereinheit kann die Tankanzeige die verbleibende Kraftstoffmenge nicht genau anzeigen.
Warum fallen Kraftstoffstandgeber aus?
Mit zunehmendem Alter dieser Fahrzeuge arbeitet die Gebereinheit in einer anspruchsvollen Umgebung, in der sie ständig Kraftstoff, Vibrationen und wechselnden Temperaturen ausgesetzt ist.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Interner elektrischer Verschleiß.
- Korrosion an der Widerstandsschiene.
- Verschleiß des Schwimmmechanismus.
- Kraftstoffverunreinigung.
- Fehler in der elektrischen Verbindung.
- Altersbedingter Verschleiß der Bauteile.
- Hängender oder ungenauer Schwimmer.
- Ansammlung von Feuchtigkeit und Kraftstoffrückständen.
Typische Symptome sind:
- Tankanzeige zeigt dauerhaft leer oder voll an.
- Unregelmäßige oder schwankende Tankanzeige.
- Falsche Kraftstoffstandanzeige.
- Die Anzeige fiel während der Fahrt plötzlich ab.
- Falsche Kraftstoffreserveanzeige.
- Intermittierender Messgerätebetrieb.
Durch den Austausch der Gebereinheit werden die genaue Kraftstoffstandmessung und der zuverlässige Betrieb der Anzeige wiederhergestellt.
Vorteile
- Genaue Kraftstoffstandüberwachung.
- Mehr Sicherheit auf langen Reisen.
- Eliminiert unzuverlässige Tankanzeigen.
- Passgenau für unkomplizierte Installation.
- Zuverlässige elektrische Leistung.
- Geeignet sowohl für Restaurierungs- als auch für Alltagsfahrzeuge.
Warum sollte man sich für OE-kompatible Kraftstoffsystemkomponenten entscheiden?
Die Kraftstoffsystemkomponenten von OE Match sind auf zuverlässige Leistung, präzise Passform und lange Lebensdauer ausgelegt. Sie wurden entwickelt, um die Erwartungen von Porsche-Enthusiasten und spezialisierten Werkstätten zu erfüllen und bieten eine hervorragende Lösung, um die Zuverlässigkeit und Originalität klassischer luftgekühlter Porsche-Modelle zu erhalten. Ob bei einer Restaurierung oder der Reparatur einer defekten Tankanzeige – OE Match-Komponenten gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb über viele Jahre.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96464180103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
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Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970711540
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Dichtung des Kraftstofftank-Füllstandsgebers
Schützen Sie Ihr Porsche-Kraftstoffsystem mit dieser OE-kompatiblen Dichtung für den Kraftstoffstandgeber der Modelle Porsche 964 und Porsche 993. Diese wichtige Dichtung sitzt zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffstandgeber und sorgt für eine kraftstoffdichte Abdichtung, die Leckagen, das Entweichen von Kraftstoffdämpfen und das Eindringen von Verunreinigungen in den Tank verhindert.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramm-Referenznummer 2
Obwohl klein und preiswert, spielt die Dichtung des Kraftstoffstandgebers eine entscheidende Rolle für den sicheren und zuverlässigen Betrieb des Kraftstoffsystems. Im Laufe der Zeit kann die Originaldichtung durch die ständige Einwirkung von Kraftstoff, Hitze und Alterung aushärten, schrumpfen oder sich zersetzen, wodurch das Risiko von Kraftstofflecks und Kraftstoffgerüchen im Fahrzeuginneren steigt.
Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte Ersatzdichtung bietet die richtige Passform und Dichtungsleistung für Wartungs-, Kraftstoffgeber-Austausch- und Restaurierungsprojekte.
Welche Funktion hat die Dichtung des Kraftstofftank-Füllstandsgebers?
Die Dichtung des Kraftstoffstandgebers sorgt für eine sichere Abdichtung zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffstandgeberbaugruppe.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Kraftstofflecks verhindern
- Einschließen der Kraftstoffdämpfe im Tank
- Schutz vor Kontamination
- Aufrechterhaltung der Integrität des Kraftstoffsystems
- Unterstützung des korrekten Betriebs des Kraftstoffgebers
- Reduzierung von Kraftstoffgerüchen
- Beitrag zur Aufrechterhaltung der Fahrzeugsicherheit
Bei fehlender ordnungsgemäßer Abdichtung können Kraftstoff und Dämpfe aus dem Geberbefestigungsbereich austreten.
Warum versagen die Dichtungen der Kraftstofftank-Füllstandsgeber?
Die Dichtungen von Kraftstoffsystemen arbeiten unter rauen Bedingungen und sind ständigen Kraftstoff- und Temperaturschwankungen ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- altersbedingte Verhärtung
- Kraftstoffexposition
- Verschlechterung von Ethanol-Kraftstoffgemischen
- Wärmezyklus
- Druckermüdung
- Schrumpfung im Laufe der Zeit
- Falsche Installation
- Störung während der Senderentfernung
Nach vielen Jahren im Einsatz kann selbst ein originales Siegel, das intakt erscheint, keine wirksame Abdichtung mehr gewährleisten.
Symptome einer defekten Kraftstoffgeberdichtung
Häufige Warnzeichen sind:
- Kraftstoffgeruch im oder um das Fahrzeug herum
- Feuchtigkeit um die Sendeeinheit herum
- Sichtbarer Kraftstoffaustritt
- Kraftstoffflecken in der Nähe der Geberbefestigungsfläche
- Dampflecks
- Beschädigte oder abgeflachte Dichtung
- Undichtigkeiten nach Geberaustausch
Diese Symptome sollten keinesfalls ignoriert werden, da Kraftstofflecks sowohl Sicherheits- als auch Zuverlässigkeitsrisiken darstellen.
Wann sollte die Dichtung des Kraftstofftank-Füllstandsgebers ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Ausbau des Kraftstoffstandgebers
- Austausch der Kraftstoffgebereinheit
- Wartung des Kraftstofftanks
- Es riecht nach Kraftstoff.
- Kraftstofflecks werden entdeckt
- Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten
- Restaurierung eines Porsche 964 oder 993
- Das Originalsiegel weist Altersspuren auf.
Die meisten Porsche-Spezialisten empfehlen, die Dichtung immer dann zu ersetzen, wenn die Gebereinheit ausgebaut wird.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch einer verschlissenen Geberdichtung trägt zum Schutz des Kraftstoffsystems und des Fahrzeugs bei.
Zu den Vorteilen gehören:
- Verhinderung von Kraftstofflecks
- Reduzierter Kraftstoffdampfaustritt
- Verbesserte Sicherheit
- Schutz vor Kontamination
- Beseitigung von Kraftstoffgerüchen
- Zuverlässige Abdichtung des Kraftstoffsystems
- Kostengünstige vorbeugende Wartung
- Langfristige Seelenruhe
Bei einem so preiswerten Bauteil wie dieser können durch den Austausch der Dichtung weitaus teurere Reparaturen und Probleme mit dem Kraftstoffsystem vermieden werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970711540
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Tankgeber – Genaue Kraftstoffwerte für zuverlässige Porsche-Leistung
Ein Tankgeber ist ein wichtiges Bauteil im Kraftstoffsystem Ihres Porsche. Er überwacht die Kraftstoffmenge im Tank und überträgt diese Daten an die Anzeige im Armaturenbrett. Er sorgt für genaue Messwerte und hilft dem Fahrer, den Kraftstoffverbrauch zu senken und ein Leerlaufen zu vermeiden.
Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an Tankgebern für Porsche-Modelle aller Generationen – von klassischen luftgekühlten Ikonen bis hin zu modernen Sportwagen. Jedes Gerät ist auf präzise Widerstandswerte, dauerhafte Leistung und nahtlose elektrische Kompatibilität ausgelegt und sorgt dafür, dass Ihre Armaturenbrettanzeige zuverlässige Informationen zum Tankinhalt liefert.
Unsere hochwertigen Sendereinheiten sind so konstruiert, dass sie Kraftstoffeinwirkung, Temperaturschwankungen und Vibrationen standhalten und so die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Instrumente Ihres Fahrzeugs wiederherstellen.
Was machen Tankgeber?
Die Sendeeinheit ist dafür verantwortlich, den Kraftstoffstand im Tank zu messen und diese Informationen über einen variablen Widerstand oder einen elektronischen Sensor an die Anzeige zu übermitteln.
Kernfunktionen:
- Misst den Kraftstoffstand mithilfe eines Schwimmer- und Widerstandssignals.
- Überträgt Echtzeitdaten an die Tankanzeige im Armaturenbrett.
- Gewährleistet eine genaue Überwachung für effizientes Fahren und Reiseplanung.
- Sorgt für eine korrekte Kommunikation innerhalb des Kraftstoffsystems des Fahrzeugs.
Ohne eine ordnungsgemäß funktionierende Gebereinheit kann die Tankanzeige Ihres Porsche unzuverlässig werden, was zu falschen Messwerten und unnötigem Tankenstress führt.
Warum fallen Tankgeber aus?
Kraftstoffstandsensoren arbeiten ständig unter rauen Bedingungen – sie sind in Kraftstoff eingetaucht und unterschiedlichen Temperaturen und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie sich abnutzen, was zu unregelmäßigen oder ungenauen Messwerten führt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Verschleiß und Korrosion an elektrischen Kontakten oder Schwimmerarmen.
- Verunreinigter oder zersetzter Kraftstoff , der zu internen Rückständen führt.
- Der Schwimmer leckt oder zerfällt und beeinträchtigt dadurch den Auftrieb und die Messung.
- Elektrische Kurzschlüsse oder Unterbrechungen aufgrund von Ermüdung des Steckers.
- Altersbedingter Materialverschleiß bei älteren Porsche-Modellen.
Zu den Symptomen eines defekten Gebers zählen feststeckende oder schwankende Anzeigen, ungenaue Messwerte oder eine Tankanzeige, die ständig an oder aus ist.
Warum durch präzisionsgefertigte Sendereinheiten ersetzen?
Durch den Einbau einer passgenauen Ersatz-Kraftstoffgebereinheit wird die Genauigkeit der Kraftstoffanzeige Ihres Porsche wiederhergestellt, wodurch zuverlässige Messwerte gewährleistet und die Integrität Ihres Kraftstoffmanagementsystems gewahrt wird.
Hauptvorteile:
- Stellt genaue Armaturenbrettwerte zur Kraftstoffüberwachung wieder her.
- Beseitigt unregelmäßiges Anzeigenverhalten oder Warnlichtfehler.
- Verbessert die Zuverlässigkeit bei langen Fahrten und Leistungseinsätzen.
- Hergestellt aus korrosionsbeständigen, kraftstoffsicheren Materialien.
- Direkte Passformkompatibilität für eine schnelle und präzise Installation.
- Entwickelt, um den Leistungsstandards von Porsche zu entsprechen.
Ob im Rahmen einer Restaurierung oder einer Routinewartung, eine neue Sendereinheit sorgt für Sicherheit bei jeder Fahrt.
Highlights:
- Hochpräzise Porsche Tankgeber für klassische und moderne Modelle.
- Langlebige, korrosionsbeständige Materialien für langfristige Genauigkeit.
- Stellt die Kommunikation zwischen Tank und Messgerät wieder her.
- Direkt passendes Design für einfache Installation und zuverlässigen Betrieb.
- Gewährleistet genaue Kraftstoffwerte und Systemintegrität.
- Perfekt für Wartung, Restaurierung oder Upgrades.