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Gebläsemotoren und Lüfter
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
inkl. Expansionsventil und O-Ring-Dichtungen.
Dieses umfassende Klimaanlagen-Servicekit enthält alle wichtigen Komponenten für die Instandsetzung oder Verbesserung der Klimaanlage klassischer Porsche 911 (964/993). Es beinhaltet den OE-kompatiblen Verdampferkern, Gebläsemotoren, Expansionsventil und originale O-Ring-Dichtungen für den korrekten Einbau und die leckagefreie Funktion des Kältemittels.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramm-Referenznummer 5, 34, 35, 37 und 38.
Dieses Klimaanlagen-Serviceset enthält alle wichtigen Komponenten für die Klimatisierung Ihres Porsche und gewährleistet einen zuverlässigen Kaltluftstrom sowie einen optimalen Kältemittelkreislauf. Das Set eignet sich ideal für die Überholung von Klimaanlagen, den Austausch des Verdampfers oder wenn mehrere Komponenten der Klimaanlage aufgrund von Alterung, Feuchtigkeit oder Materialermüdung des Kältemittelsystems Verschleißerscheinungen aufweisen.
Das Set beinhaltet:
• OE-kompatibler Klimaanlagenverdampfer – OE-Referenznummer 96457390100
• OE-kompatibler Gebläsemotor für Klimaanlage – OE-Referenznummer 96457201501
• OE-kompatibler Gebläsemotor für Klimaanlage – OE-Referenznummer 96457201601
• OE-kompatibles Klimaanlagen-Expansionsventil – OE-Referenznummer 92857312305
• O-Ring-Dichtungen – OE-Referenznummern 99970743441 und 99970725141
Dieses Set ist für den Einsatz innerhalb der Klimaanlage vorgesehen – insbesondere für die Verdampferkammer, die Kältemitteldosierung und den Gebläseluftstrom der Klimaanlage.
Der Verdampfer der Klimaanlage (Teilenummer 96457390100) kühlt die Kabinenluft, indem er der einströmenden Luft Wärme entzieht, die durch das Klimaanlagensystem in den Kältemittelkreislauf gelangt. Beim Eintritt in den Verdampfer dehnt sich das Kältemittel aus und entzieht der Kabine Wärme – so wird kalte, klimatisierte Luft bereitgestellt.
Die Gebläsemotoren (96457201501 & 96457201601) zirkulieren Luft über den Verdampferkern und leiten sie durch die Lüftungskanäle in den Fahrgastraum. Ein zuverlässiger Gebläsebetrieb ist unerlässlich für eine effiziente Klimaanlagenleistung und hohen Fahrgastkomfort.
Das Expansionsventil (92857312305) dosiert den Kältemittelstrom in den Verdampfer präzise und gewährleistet so den korrekten Druck und die optimale Temperatur für eine optimale Kühlung. Ein effektives Expansionsventil verhindert das Einfrieren des Verdampfers und entlastet den Klimakompressor.
Hochwertige O-Ring-Dichtungen (99970743441 und 99970725141) gewährleisten leckagefreie Verbindungen zwischen den Klimaanlagenkomponenten und erhalten so den korrekten Kältemitteldruck und die Systemintegrität aufrecht.
Im Laufe der Zeit können Verdampfer von Klimaanlagen innere Korrosion, Kältemittellecks oder Verstopfungen aufweisen. Verschleißte Gebläsemotoren liefern nicht mehr genügend Luftstrom, und Expansionsventile können verstopfen oder ihre Dosiergenauigkeit verlieren. Defekte O-Ringe verschleißen und lassen Kältemittel austreten. Dies führt zu:
• Schwache Kabinenkühlung
• Instabiler Klimaanlagendruck
• Gebläsegeräusche oder -ausfall
• Höhere Kompressorlast
• Reduzierte Effizienz der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage
Der Austausch dieser Komponenten durch Teile in Erstausrüsterqualität und originale Porsche-O-Ringe gewährleistet die korrekte Passform, die ordnungsgemäße Kältemittelabdichtung und eine lang anhaltende Klimaanlagenleistung.
Empfohlene Ersatzteile, falls Sie Folgendes feststellen:
• Verminderte Kühlleistung oder warme Luft aus den Lüftungsschlitzen
• Schwacher oder ungleichmäßiger Gebläseluftstrom
• Kältemittellecks oder niedriger Systemdruck
• Übermäßiges Gebläsegeräusch
• Das System erreicht die Kaltstarttemperatur nicht
• Während einer Generalüberholung oder größeren Wartung der Klimaanlage
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AIRCONKIT18.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
inkl. Expansionsventil und O-Ring-Dichtungen.
Dieses komplette Klimaanlagen-Servicekit ist ein umfassendes Set an HLK-Teilen, das entwickelt wurde, um die Klimaanlage Ihres Porsche 993 zu erneuern oder wiederherzustellen. Es kombiniert wichtige Komponenten – den OE-kompatiblen Verdampferkern, Klimaanlagengebläsemotoren, Pollenfilter (Innenraumfilter), Expansionsventil und wichtige O-Ring-Dichtungen – und bietet Ihnen alles, was Sie für eine professionelle Klimaanlagenleistung und einen leckagefreien Kältemittelfluss benötigen.
Passend für:
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramm-Referenznummer 5, 7, 34, 35, 37 und 38.
Dieses Set vereint alle wichtigen Komponenten für eine effiziente und zuverlässige Klimaanlage. Herzstück ist der OE Match Klimaanlagenverdampfer, der Wärmetauscher, der die einströmende Luft kühlt, indem er dem Kältemittel Wärme entzieht, bevor es in den Fahrgastraum gelangt. Ergänzt wird er durch zwei OE Match Klimaanlagen-Gebläsemotoren, die die Luft durch das System befördern, und einen hochwertigen Pollenfilter, der Staub, Pollen und andere Partikel aus der Luft filtert und so für sauberere Luft im Fahrgastraum sorgt.
Das Set beinhaltet außerdem das Expansionsventil für die Klimaanlage – ein wichtiges Kältemittel-Dosiergerät – sowie die passenden O-Ring-Dichtungen, um dichte, leckagefreie Verbindungen im gesamten Kältemittelkreislauf zu gewährleisten.
Das Set beinhaltet:
• OE-kompatibler Klimaanlagenverdampfer – OE-Referenznummer 96457390100
• OE-kompatible Gebläsemotoren für Klimaanlagen – OE-Referenznummern 96457201501 und 96457201601
• OE-konforme Pollenfilter (Innenraumfilter) – OE-Referenznummer 96457201601
• OE-kompatibles Klimaanlagen-Expansionsventil – OE-Referenznummer 92857312305
• O-Ring-Dichtungen – OE-Referenznummern 99970743441 und 99970725141
Funktion
Der Verdampfer der Klimaanlage (96457390100) kühlt den Luftstrom im Fahrzeuginnenraum, indem er über die Kältemittelzirkulation Wärme aus der einströmenden Luft aufnimmt und so für kalte, angenehme Luft im Fahrzeuginneren sorgt.
Die Gebläsemotoren (96457201501 & 96457201601) erzeugen und steuern den Luftstrom durch die Kanäle und über den Verdampfer und sorgen so dafür, dass Sie kühle Luft an den Lüftungsdüsen spüren, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist.
Der Pollenfilter (Kabinenfilter) (99357247900) trägt zur Reinigung der in die Kabine angesaugten Luft bei, indem er Schadstoffe und Allergene entfernt und so die Luftqualität und den Fahrgastkomfort verbessert.
Das Expansionsventil (92857312305) dosiert präzise das in den Verdampfer einströmende Kältemittel und regelt so Druck und Kühlleistung. Ohne korrekte Dosierung kann die Klimaanlage unzureichend kühlen oder vereisen.
Die O-Ring-Dichtungen (99970743441 & 99970725141) gewährleisten, dass alle Kältemittelverbindungen dicht abgedichtet sind, verhindern den Verlust von Kältemittel und halten den Systemdruck für eine effektive Kühlung aufrecht.
Die Komponenten von Klimaanlagen verschleißen mit der Zeit durch Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit und Druckänderungen des Kältemittels. Ein verschlissener oder defekter Verdampfer kann Kältemittel verlieren oder an Kühlleistung einbüßen. Vorhandene Gebläsemotoren können schwächer werden oder ganz ausfallen, was den Luftstrom und den Komfort im Innenraum beeinträchtigt. Ein verstopfter Pollenfilter behindert den Luftstrom und kann Staub und Allergene im Innenraum verteilen. Defekte Expansionsventile führen zu ineffizienter Kühlung oder Eisbildung, während alte oder verhärtete O-Ringe Kältemittellecks verursachen und so den Systemdruck und die Kühlleistung mindern.
Durch den Austausch dieser Teile gegen hochwertige OE-kompatible Teile und Originaldichtungen wird eine korrekte Passform gewährleistet und die Leistungsfähigkeit des Kühlsystems wiederhergestellt – so bleibt Ihre Kabine die ganze Saison über kühl, komfortabel und dicht.
Empfehlen Sie einen Austausch, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Die Klimaanlage bläst warme Luft oder nur schwachen Luftstrom.
• Verminderte oder ungleichmäßige Kühlleistung
• Ungewöhnliche Gebläsegeräusche oder Motorausfall
• Spürbarer Staub oder Gerüche aus Lüftungsschlitzen
• Feuchtigkeit oder Leckagen im Verdampferbereich
• Schwierigkeiten beim Halten der eingestellten Klimaanlagentemperatur
• Im Rahmen einer kompletten Klimaanlagenwartung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AIRCONKIT18.2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Das elektrische Klimaanlagensystem Electrocooler für Porsche 964/993 ist eine Aktualisierung der werkseitigen Original-Klimaanlage mit elektrischer Kompressorpumpe.
• Passt für Fahrzeuge mit oder ohne werksseitiger Klimaanlage
Die Gebläseeinheit und die Lüfter 964/993 bleiben erhalten, alles andere wird jedoch ersetzt.
Das Kit wird mit oder ohne Hochleistungsverdampfer geliefert, alle anderen Teile sind im Lieferumfang enthalten. Wenn ein Werksverdampfer benötigt wird, verwenden Sie bitte 96457390100
• Vollelektrisch. Alle modernen Komponenten
• Wiegt etwa 10 kg
• Passt vor das Fahrzeug
• Leichtes, schmales Schlauchset mit einem Gewicht von unter 1,5 kg
• Einfache Installation. Einschraubmontage
• Keine Kabelgewirr. Nutzt die standardmäßigen Frischluftöffnungen, um kühle Luft zuzuführen
• Einfach zu verwenden. Steuerung über eine einzige „Smart-Taste“ oder die Original-CCU
• Energieeffizient. Verbraucht weniger als 1 PS Motorleistung
• Passt für alle Modelle 964 / 993 einschließlich RS
• Passt für Fahrzeuge mit oder ohne werksseitiger Klimaanlage
Alle 964-Systeme werden jetzt mit zwei Kondensatoren für eine verbesserte Kühlleistung ausgeliefert. Details zur Montage des zweiten Kondensators finden Sie HIER in unserer Installationsanleitung .
Bitte beachten! Unsere elektrische Klimaanlage benötigt einen gesunden Strom. Wir empfehlen bei den meisten Installationen, den Originalgenerator aufzurüsten. Die Modelle Porsche 964 und 993 sind weniger betroffen, können aber dennoch davon profitieren.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 964 1990-94 (ohne Turbo)
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
Passt zu Nummer 11 im Diagramm.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99362432801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Diagrammreferenz Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96457201501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Es treibt den Luftstrom durch die Heizmatrix, den Verdampfer und die Kabinenlüftungsöffnungen des HLK-Systems und gewährleistet so eine effektive Heiz- und Kühlleistung.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramm-Referenznummer 5.
• Es wurde so konstruiert, dass es den Originalspezifikationen entspricht und perfekt passt. Dadurch bietet es einen leisen, kraftvollen Luftstrom, sodass Ihre Heizungs- und Klimaanlage wieder wie neu funktioniert.
• Einbauort im Fahrzeug: Montiert im vorderen Trennwand-/Heizkasten auf der linken Seite (Fahrerseite) des Fahrzeugs, als Teil der Gebläseeinheit der Heizungs- und Klimaanlage.
• Anwendungsbereiche: Idealer Ersatz, wenn der originale Gebläsemotor Anzeichen von Funktionsstörungen zeigt (Geräusche, reduzierter Luftstrom, unregelmäßiger Betrieb) oder wenn die Klimaanlage eines 964er oder 993er Modells wieder voll funktionsfähig gemacht werden soll.
Der Gebläsemotor ist ein zentrales Bauteil der Klimaanlage Ihres Fahrzeugs. Er sorgt für den Luftstrom, der zum Heizen, Kühlen und Belüften des Fahrgastraums benötigt wird. Wenn der Motor verschleißt oder ausfällt, kann dies zu reduziertem Luftstrom, Geräuschen, ungleichmäßiger Temperatur im Fahrgastraum oder sogar zum Systemausfall führen. Der Austausch gegen ein hochwertiges, OE-kompatibles Gebläsemotor stellt die korrekte Luftverteilung wieder her, trägt zur Verlängerung der Lebensdauer anderer Klimaanlagenkomponenten bei und gewährleistet Komfort und Sicherheit für die Fahrzeuginsassen.
Wann und warum ersetzen?
• Spürbar reduzierter Luftstrom oder schwache Belüftung im Heiz-/Klimaanlagenbetrieb.
• Ungewöhnliche Geräusche (Schleifen, Quietschen oder Klappern) aus dem Gebläsemotor oder den Lüftungsschlitzen.
• Der Motor läuft nicht oder nur sporadisch, insbesondere wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist.
• Austausch der zugehörigen HLK-Komponenten (Verdampfer, Heizkörper oder Luftkanäle), sofern der Gebläsemotor leicht zugänglich ist.
• Älteres Fahrzeug (hohe Laufleistung), bei dem der originale Gebläsemotor viele Jahre im Einsatz war und möglicherweise das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96457201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 964 1990-94 (ohne Turbo)
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99362432801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 964 1990-94 (ohne Turbo)
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99362432801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 964 1990-94 (ohne Turbo)
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99362432801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Passend für:
Porsche 911 – 1970 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1997
Porsche 928 – 1983 bis 1995
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90038400601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche Gebläsemotoren und Lüfter | Zuverlässige Kabinenbelüftung und effiziente Klimatisierung
Gebläsemotoren und Lüfter sind das Herzstück der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage (HLK) Ihres Porsche. Sie zirkulieren Luft durch die Kabine, den Heizungskern und den Verdampfer und sorgen für einen gleichmäßigen Luftstrom zum Kühlen, Heizen und Entfeuchten. Ein einwandfrei funktionierender Gebläsemotor sorgt für eine effiziente Temperaturregelung und optimalen Komfort unter allen Fahrbedingungen.
Design911 liefert hochwertige Gebläsemotoren und Lüfterbaugruppen, die den ursprünglichen technischen Standards entsprechen oder diese übertreffen. Unsere Gebläse bestehen aus langlebigen, hitzebeständigen Materialien und präzise ausbalancierten Komponenten und bieten einen reibungslosen, leisen Betrieb und lang anhaltende Zuverlässigkeit.
Ganz gleich, ob Sie die Klimaanlage Ihres Porsche wiederherstellen oder einen defekten Motor ersetzen, unsere Gebläse garantieren einen effizienten Luftstrom und zuverlässigen Komfort in der Kabine.
Was machen Gebläsemotoren und Ventilatoren?
Der Gebläsemotor treibt den Lüfter an, der die Luft durch die Heiz- und Kühlkanäle des Fahrzeugs bewegt. Er spielt eine Schlüsselrolle für den Komfort im Innenraum und die klare Sicht.
Kernfunktionen:
- Zirkuliert Luft durch den Klimaanlagenverdampfer oder den Heizungskern.
- Sorgt für einen gleichmäßigen Luftstrom zu den Kabinenlüftungsöffnungen und der Windschutzscheibe.
- Gewährleistet die richtige Reaktion der Klimaanlage bei Temperatur- und Abtaueinstellungen.
- Arbeitet mit variablen Geschwindigkeiten für einen ausgeglichenen Luftstrom.
- Unterstützt sowohl manuelle als auch automatische Klimaanlagen.
Ohne einen effektiven Gebläsemotor wird der Luftstrom schwächer oder stoppt vollständig, was zu schlechter Heizung, schwacher Klimaanlagenleistung oder beschlagenen Fenstern führt.
Warum fallen Gebläsemotoren und Lüfter aus oder verschleißen?
Da Gebläsemotoren ständig in Betrieb sind, sind sie Vibrationen, Staub und extremen Temperaturen ausgesetzt, die mit der Zeit zu Verschleiß oder elektrischen Problemen führen können.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Abgenutzte Bürsten oder Lager verursachen Geräusche oder einen langsamen Betrieb.
- Ausfall des Elektromotors aufgrund von Überhitzung.
- Verstopfung des Gebläses durch Schmutz oder Verunreinigungen.
- Fehlerhafte Widerstände oder Anschlüsse unterbrechen die Stromversorgung.
- Eindringende Feuchtigkeit verursacht Korrosion oder Kurzschlüsse.
Wenn ein Gebläsemotor ausfällt, können die Symptome ein unregelmäßiger Luftstrom, Geräusche hinter dem Armaturenbrett oder ein völliger Verlust der Luftzirkulation sein.
Warum sollten Sie den Gebläsemotor oder die Lüfterbaugruppe Ihres Porsche austauschen?
Der Austausch eines defekten Gebläsemotors stellt die effektive Belüftung wieder her und gewährleistet einen effizienten Betrieb der Klimaanlage. Verbesserte Komponenten bieten zudem eine höhere Zuverlässigkeit, einen leiseren Betrieb und eine bessere Wärme- bzw. Klimaverteilung.
Hauptvorteile:
- Stellt einen starken, gleichmäßigen Luftstrom zum Heizen und Kühlen wieder her.
- Verhindert das Beschlagen und erhält den Komfort in der Kabine.
- Reduziert Lärm und Vibrationen durch abgenutzte Komponenten.
- Verbessert die HVAC-Effizienz und Systemreaktion.
- Konzipiert für Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan und klassische Modelle.
- Ideal für Restaurierungen, regelmäßige Wartungen oder Klimatisierungs-Upgrades.
Es wird empfohlen, gleichzeitig den Gebläsewiderstand oder das Lüfterdrehzahl-Steuermodul auszutauschen, um eine ausgewogene Leistung zu gewährleisten.
Highlights
- Präzisionsgefertigte Gebläsemotoren und Lüfterbaugruppen von Porsche.
- Leiser, reibungsloser Betrieb mit hoher Luftstromeffizienz.
- Korrosions- und hitzebeständige Konstruktion für lange Lebensdauer.
- Direkt passender Ersatz für alle Porsche-HVAC-Systeme.
- Geeignet für Straßen-, Restaurierungs- oder Motorsportanwendungen.
- Unverzichtbar für die Wiederherstellung einer zuverlässigen Luftzirkulation und eines hohen Komforts.