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Motorteile
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Bremsen
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- Bremsen Bremsbeläge und Scheibenpaket SPORTS Bremsbeläge und Scheibenpaket Bremsbelagpakete Bremsscheibe Standard Bremsbeläge Standard SPORTS Bremsscheibe Brembo Standardbremsen Brembo Rennsportbremsen TEXTAR Bremsen PAGID Rennsportbremsen Zimmermann Bremsen Hochleistungs-Reibungsbremsen Giro Bremsscheibe gerillt SHW Performance Brakes EBC Bremsen Black Diamond Hochleistungs-Bremsen Rotinger Graphite Line Ersatz für Keramikscheibe Verschleißsensoren für Bremsbeläge Schwingungsdämpfende Platten für Bremsbeläge Bremssattel-/Scheibenschrauben Schraubensatz und Führungsplatten Alle Kategorien
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Aufhängung & Lenkung
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Übertragung
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Kühlen & Heizen
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Elektrik und Beleuchtung
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Karosserie & Auspuff
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Schmiermittel und Flüssigkeiten
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Jenvey Drosselklappengehäuse
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 und 986 Boxster

Konische Drosselklappen mit 45-mm-Schmetterlingen
Ein Bausatz für den frühen wassergekühlten Porsche-Motor, wie er im Boxster und 996 verwendet wurde.
Passt
Porsche 986 Boxster - 2,5ltr und 2,7ltr
Porsche 986 BoxsterS
Porsche 996 3,4ltr
Porsche 996 3,6ltr
Das Basis-Kit beinhaltet;
• Ansaugkrümmer x 2
• Jenvey SF 48-mm-Drosselklappengehäuse mit 45-mm-Drosselklappen
• 6 x 90 mm lange Drucklufthörner
• Verbindungssatz, Kraftstoffverteiler und Kraftstoffverteilerhalterungen
Das Kit wird auf Bestellung gefertigt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CKPE04-KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Jenvey Drosselklappen – Präzise Luftzufuhr, Motorsport-Ansprechverhalten und fortschrittliches Motortuning
Jenvey-Drosselklappen sind bekannt für ihr außergewöhnliches Ansprechverhalten, ihre erhöhte Luftdurchsatzeffizienz und ihr verbessertes Fahrverhalten. Daher sind sie eine erste Wahl für Porsche-Motorüberholungen und Leistungssteigerungen. Die nach Motorsportprinzipien entwickelten Einzeldrosselklappensysteme (ITB) von Jenvey verbessern die Luftstrombalance zwischen den Zylindern, erhöhen das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und optimieren die Atmung bei hohen Drehzahlen deutlich.
Die Jenvey-Drosselklappen sind ideal für leistungsstarke Saugmotoren, Standalone-ECU-Umbauten und Motorsportanwendungen und bieten die Genauigkeit, Einstellbarkeit und Verarbeitungsqualität, die für eine präzise Motorabstimmung und optimierte Leistung erforderlich sind.
Was Jenvey-Drosselklappen bewirken
Jenvey ITB-Systeme bieten eine Reihe von Leistungsvorteilen:
- Verbesserung des Ansprechverhaltens durch Reduzierung des Ansaugvolumens und Erhöhung der Luftgeschwindigkeit
- Sorgt für einen gleichmäßigen Luftstrom zu jedem Zylinder und damit für eine ruhigere und gleichmäßigere Verbrennung.
- Steigerung der Leistung bei hohen Drehzahlen durch individuelle, uneingeschränkte Luftkanäle
- Verbesserte Fahrbarkeit durch ultrapräzise Gaspedalsteuerung
- Erweitertes Tuning mit eigenständiger Motorsteuerung ermöglichen
- Unterstützt Hochleistungsnockenwellen und hochverdichtete Motoren mit erhöhter Luftdurchsatzkapazität.
- Erzeugt den legendären Ansaugklang , der bei Motorsport- und Trackday-Fans beliebt ist.
Das Ergebnis ist ein reaktionsschnellerer Motor mit schärferer Beschleunigung und saubererer Leistungsentfaltung.
Warum Drosselklappen im Laufe der Zeit ausfallen
Auch hochwertige Drosselklappensysteme unterliegen Verschleiß, insbesondere unter anspruchsvollen Bedingungen wie Rennstreckeneinsatz, Hitzezyklen und hoher Laufleistung. Häufige Ursachen für einen Ausfall des Drosselklappengehäuses sind:
- Abgenutzte Drosselklappenwellen oder -lager , die zu Luftlecks führen.
- Kohlenstoffablagerungen behindern die Plattenbewegung
- Durch Hitzezyklen verursachte Risse oder Verformungen der Gehäuse.
- Vakuumlecks aufgrund verschlissener Dichtungen oder Fehlausrichtung
- Verschleiß der Gestängeverbindung verursacht ungleichmäßige Drosselklappenöffnung
- Verunreinigter Luftstrom , der die Abstimmungsgenauigkeit beeinträchtigt
- Fehler elektronischer Aktuatoren (bei Drive-by-Wire-Systemen)
Zu den häufigen Fehlersymptomen gehören: unruhiger Leerlauf, Zögern, Leistungsloch, ungleichmäßiges Zylinderverhalten oder Schwierigkeiten bei der Synchronisierung der Drosselklappenbänke.
Warum Sie Ihre Jenvey-Drosselklappengehäuse ersetzen oder aufrüsten sollten
Die Aufrüstung auf präzisionsgefertigte Jenvey-Drosselklappengehäuse, die die ursprüngliche Ansaugleistung übertreffen sollen, bietet erhebliche Vorteile:
- Direktere und direktere Gasannahme
- Erhöhter Luftdurchsatz und verbesserte volumetrische Effizienz
- Präzisere und stabilere Abstimmungskontrolle
- Verbesserte Spitzenleistung und Drehmomentsteigerung
- Bessere Kompatibilität mit benutzerdefinierten Nockenwellenprofilen und eigenständigen Steuergeräten
- Erhöhte Zuverlässigkeit durch im Motorsport bewährte Materialien
- Reduzierter Ansaugwiderstand und gleichmäßigere Luftströmungseigenschaften
Für jeden überholten oder leistungsorientierten Porsche-Motor bieten Jenvey ITBs eine deutliche Verbesserung des Ansprechverhaltens, der Einstellmöglichkeiten und der Gesamtleistung.
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