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Im Gegensatz zur zweiten Generation, die negative Bewertungen aufwies, wurde die dritte Generation komplett überarbeitet und präsentierte sich nun in einem frischen und unverwechselbaren Erscheinungsbild. Angetrieben wurde der Cayenne Turbo von einem robusten 4,0-Liter-V8-Motor mit zwei Turboladern, der serienmäßig mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt war.
